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轻客品质就看三大件,大通V80完全败给了江铃福顺

2023-07-20 17:30:04 来源:汽车之讯

  对于想要购买轻型车的消费者来说,这是除了买房之外的一笔可观的开支,因此有必要谨慎选择汽车。轻型客车的核心技术体现在发动机、变速箱和底盘三大部件上。它们的优缺点关系到轻型乘客用户的财富创造效率,直接影响驾驶员的生命安全。汽车公司的技术实力主要取决于技术的三大组成部分。

  从轻客市场的表现来看,江铃轻客拥有卓越的产品质量和性能,拥有坚实的用户口碑,一直位居行业第一。是行业领先者,中国轻客第一品牌。而大通V80也不甘落后,努力追赶,形成了强大的竞争关系。如果我们看看这三个主要项目,哪一个更可靠?下面让我们具体看一下。

大通V80和江铃福顺动力配置对比表

  从上表可以看出,江铃富顺的发动机和变速箱在各种价值方面都优于大通V8,可以带来更好的用户体验。市场上说,三岁的大同是一堆铁,除了喇叭外,到处都响。

  发动机:江铃富顺装机数千万,大同V8动力弱故障多

  发动机是轻型汽车的“心脏”,其质量直接影响用户的工作效率。江铃富顺搭载了一台与福特普马同平台的2.0T柴油发动机,最大扭矩为355牛米。此外,它是一款后驱车,以超强的运输能力为高效物流提供帮助。福特PUMA柴油发动机在全球范围内使用,装机容量超过1000万台。平台好,迭代快,技术先进稳定,符合最新一代国ⅥB排放标准。这也是江铃富顺承诺发动机出厂后终身保修的基础。

江铃福顺搭载福特PUMA同平台的2.0T柴油发动机

  根据汽车质量网的数据,Chase V8的质量问题频繁,发动机是故障率最高的部件之一。它搭载的是上汽仿制发动机,这是上汽乘用车中常用的发动机,因此不适合日常里程高、可靠性要求高的商用车,这也导致了这款发动机的“水土不服”。

大通V80的发动机积弱已久

  大同V8的发动机长期疲软,具体表现为:动力不足,拉重物时无法行驶,加速无力,爬坡更困难;技术成熟度低,质量问题多,耐久性和可靠性不足,如川藏线没有V80;漏水、漏油、高速行驶时熄火、自燃等严重问题存在重大安全隐患,危及车内人员安全;一些用户报告说,车辆行驶仅几百公里时,涡轮增压器就损坏了,导致发动机异常噪音和油耗高等问题;里程从60万到80万公里的客运市场问题尤其多,购买大通V80的人后悔了,只能卖掉自己的车。目前,这款发动机的装机容量不超过20万台,质量差,客户口碑差。用户只有在想要终身保修的情况下才能购买延长保修。

轻客品质就看三大件 大通V80完全败给了江铃福顺

  变速器:江铃富顺平稳可靠,大同V8与发动机不匹配

  与发动机匹配的变速箱的质量和性能将影响整个动力系统的动力和经济性,也是轻型乘用车产品中最有价值的配置之一。

  江铃富顺搭载麦格纳国际(德国格特拉克)6速手动变速箱,全球拥有1000多万台,技术成熟可靠,经久耐用,节油;传动效率高达98.5%,具有良好的换挡吸力感,更平顺、更快、更高效,终身免维护的传动油;数百万公里无故障,是福特PUMA柴油发动机的完美匹配。新推出的富顺自动变速箱车型,搭载采埃孚弗里德里希沙芬技术8AT东安变速箱(采用L低速档,低速可输出更大的扭矩,爬坡重载更有优势),成熟可靠耐用,变速箱也承诺在出厂时提供最终的质量保证。

江铃福顺搭载麦格纳(德国格特拉克)6速手动变速箱

  大同V80配备了麦格纳国际(德国格特拉克)手动变速箱和上海齿轮厂仿制的6AMT变速箱。模仿的变速箱不如原来的变速箱,而且存在各种问题。根据众多用户的反馈,Chase V8存在一些常见故障:发动机和变速箱传动设计不合理,输出功率不匹配,换档频繁;换挡不灵敏,有顿挫感,用户体验也不好,所以如果你想为Chase V8的变速器提供终身保修,你也必须购买延长保修。

大通V80搭载上海齿轮厂手动和6AMT变速箱

  底盘:江铃富顺继承福特经典底盘,大通V8爬坡不稳

  一个高质量的轻型乘客不仅需要优化的动力系统,还需要出色的底盘。它是一个承载其他部件的平台,在安全、可靠性、舒适性、耐用性和承载能力方面发挥着至关重要的作用。

  江铃富顺作为轻客领域的领军者,继承了福特经典的底盘,58年轻的乘用车底盘调教经验,延续了福特的品牌控制DNA。底盘稳定扎实,操控信心很高。良好的底盘性能,覆盖了10多种不同的路况,可以适应中国所有地区的驾驶需求。悬架具有良好的减震降噪能力,车辆怠速噪音低至51分贝,提供了良好的驾驶舒适性。

  此外,江铃富顺的后桥钢板弹簧宽度为76.2毫米,单钢板弹簧的最大厚度为21毫米。复合材料的刚度比竞争对手强15%。江铃富顺提供后双胎和后单胎的选择。短轴车型设计承载2.1吨(2个板簧),长轴车设计承载3吨(3个板簧,后双胎可承载3.5吨,完全满足各种货运场景的需求。

江铃福顺传承Ford经典底盘

  大通V80基于英国破产的罗孚底盘平台,车身设计以新一代无缝拼接为蓝本。由于降低了身体标准,它给人一种有形而无生气的感觉。大同V80的后桥钢板弹簧的宽度为80mm,单板弹簧的最大厚度为15mm。其复合刚度较弱,承载能力也相对较弱,仅能承载1.65吨(2个板簧)。此外,它是一款只有一个后轮胎设计的前驱车,在重载时会导致打滑。车辆起步困难、过坎困难、爬坡困难,在高速和满载时容易漂移,导致半轴断裂。

 大通V80基于英国罗孚公司底盘平台

  综上所述,江铃富顺的品牌、品质和性能是众所周知的,尤其是核心的三大组成部分。技术成熟、质量可靠、经久耐用,深受用户好评,是行业“爆款”;大通V80的三大部件技术水平一般,但总体来说相对较低。在质量和性能方面,它远远落后于铃木富顺,还有很长的路要走。用户反馈:江铃富顺动力强劲,燃油经济性好,体验好;大通V80的三大部件质量较差,经常出现的问题很多,影响了驾驶体验。江铃富顺和大通V80三大部件的实力一目了然,江铃富胜是货运用户拉货赚钱的首选。(以上图片部分来源于汽车之家)

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