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理想ONE停产,这个锅应该问界M7来背么?

2023-06-21 13:30:09 来源:汽车之讯

  近日,李汽车CEO李想在网上“吐槽”。他表示,在华为的运营下,问界M7导致理想ONE销量暴跌,提前停产。那么,问题来了,理想ONE的停产应该由文杰M7来处理吗?

  首先,我们应该从产品本身开始。外观方面,文杰M7延续了此前文杰M5的家族化设计语言。车头下部采用大尺寸六边形进气格栅设计,内部采用镀铬装饰,营造出沉稳的气质和十足的层次感。尽管理想ONE是一个新的动力品牌,但它并没有将汽车设计得太过离经叛道,而是走了一条寻求稳定的道路。

理想ONE停产 这个锅应该问界M7来背么?

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  在车身尺寸方面,闻界M7定位为中大型SUV,采用2+2+2 6座布局。在尺寸方面,新车的长、宽、高分别为5020/1945/1775毫米和2820毫米的轴距。相比之下,理想的ONE车身尺寸为5030/1960/1760毫米,轴距为2935毫米。总体而言,闻界M7比理想ONE高出15mm,而理想ONE在车长和车宽方面略有优势。

理想ONE停产 这个锅应该问界M7来背么?

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  权力方面需要分为两个方面。首先是发动机。在排量和接受度方面,文杰M7更有优势。它配备的是1.5T/125马力的四缸发动机,与理想ONE的1.2T/131马力的三缸发动机相比,这有一点劣势。尽管书籍数据中有一些小缺点,但消费者的接受度更高。

  在智能化方面,闻界M7搭载了华为HarmonyOS智能座舱系统,具有全新的超级桌面功能,以及开创性的可在不同应用之间快速切换的车机多任务中心。

理想ONE停产 这个锅应该问界M7来背么?

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  在座椅舒适性配置方面,闻界M7的后排座椅靠背支持六挡最高33度调节,并配有独立音响、空调出风口、照明等配置。文杰M7还采用了AITO零重力座椅,采用零压力传感人体工程学设计,形成了均匀分布的座椅靠背垫;用户可以通过语音或一键打开来实现零重力坐姿。结合新的小睡模式,它可以快速切换到专属休息空间。

  舒适性功能方面,闻界M7前排配备了通风、加热、按摩功能,而第二排座椅还支持座椅通风、加热和按摩功能;理想ONE前排座椅配备了座椅通风、加热和座椅按摩,而第二排座椅没有座椅通风。

  总的来说,两款车在产品力、配置等方面都有优势。在华为技术和鸿蒙OS智能座舱系统的加持下,闻界M7的整体智能化水平确实非常出色,消费者愿意为其买单也是可以理解的。抛开产品不谈,自去年6月以来,理想ONE的销量开始出现下滑趋势。即使文杰M7的销量已经在理想ONE之上好几个月了,但在市场上仍然不可能被文杰M5抢走。至于原因呢?我相信每个人心中都有自己的答案。

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