全球第一的汽车公司丰田在新能源领域已经翻盘。在燃油车领域极其傲慢的丰田,却无法拯救自己的“工业垃圾”。
丰田Bz4x汽车在互联网上的舆论几乎一边倒,大多数网民和汽车评论家对其给予负面评价。汽车评论家38声称,这款车在室温下的充电功率只有30千瓦,降价6万元是不值得的。一些车主甚至在网上发帖,直接批评这款车是工业浪费。
例如,这款车被标记为615公里续航里程版本,在大连0度的环境下,实际续航里程只有200+。
例如,提供的充电站(Star charging)不是专业的,无法在APP上远程关闭。汽车的速度反应很慢,而且经常发生碰撞。
例如,丰田已经提出降价6万元,但它声称降价的不是丰田,而是经销商私下降价。
更令人震惊的是,汽车在低温环境下的充电时间——从20%充电到80%需要423分钟。
然而,即使这款车在网上受到了很多负面评价,加上“完全信任”的丰田标志,即使有很多负面方面,也不能影响中国的“品牌信仰”现象。越来越多的消费者仍然选择相信丰田这个世界上最大的制造商。上个月,这款车的销量达到1205辆,高于非凡F7、零跑C01和小鹏G9的销量。这足以证明丰田的牛头标志在中国仍然具有强大的市场吸引力。
另一方面,这款车最近的降价幅度确实很大。如果说之前降价6万元还是一些地区经销商的行为,但最近这款车在全国地区实现了普遍降价5万元,起售价14.98万元。虽然我仍然认为以这个价格买这辆车不值得,但它无法承受丰田在中国的庞大粉丝群。
我们对这辆车的建议其实很简单。买这辆车的基本选择是有一个家用充电器。如果你没有家用充电器,甚至不要花10万元买这辆车,因为这辆车在室温下的快充功率只有30千瓦,充满电需要两个多小时。你可以理解,这款车根本没有快速充电功能,而且一旦你没有家用充电器,使用这款车的体验是非常痛苦的。
此外,北方地区的用户不应该购买这款车,即使有很高的折扣也不应该购买。这款车在低温下的充电速度和续航里程表现都令人愤慨,续航里程再也不能用减半来形容了。简单地说,这是一块骨折,充电时间也很长。因此,听我的建议,即使价格很低也不要买。
至于南方地区可以安装家庭充电的用户,他们能买这辆车吗?关键是看价格。我仍然认为5万元的折扣不值得买。折扣在7-8万元左右。说实话,这是一款中型纯电动SUV,如果优惠的话,它的底盘质感和驾驶体验要比纯电动微型车强得多。
尽管丰田Bz4x仍能实现月销量超过1000辆,但如果丰田仍引入此类工业垃圾来愚弄消费者,丰田产品在中国的声誉和品牌吸引力迟早会毁于一旦。丰田,你可以种植点心!