全球第一的汽车公司丰田在新能源领域已经翻盘。在燃油车领域极其傲慢的丰田，却无法拯救自己的“工业垃圾”。
丰田Bz4x汽车在互联网上的舆论几乎一边倒，大多数网民和汽车评论家对其给予负面评价。汽车评论家38声称，这款车在室温下的充电功率只有30千瓦，降价6万元是不值得的。一些车主甚至在网上发帖，直接批评这款车是工业浪费。
例如，这款车被标记为615公里续航里程版本，在大连0度的环境下，实际续航里程只有200+。
例如，提供的充电站（Star charging）不是专业的，无法在APP上远程关闭。汽车的速度反应很慢，而且经常发生碰撞。
例如，丰田已经提出降价6万元，但它声称降价的不是丰田，而是经销商私下降价。
更令人震惊的是，汽车在低温环境下的充电时间——从20%充电到80%需要423分钟。
然而，即使这款车在网上受到了很多负面评价，加上“完全信任”的丰田标志，即使有很多负面方面，也不能影响中国的“品牌信仰”现象。越来越多的消费者仍然选择相信丰田这个世界上最大的制造商。上个月，这款车的销量达到1205辆，高于非凡F7、零跑C01和小鹏G9的销量。这足以证明丰田的牛头标志在中国仍然具有强大的市场吸引力。
另一方面，这款车最近的降价幅度确实很大。如果说之前降价6万元还是一些地区经销商的行为，但最近这款车在全国地区实现了普遍降价5万元，起售价14.98万元。虽然我仍然认为以这个价格买这辆车不值得，但它无法承受丰田在中国的庞大粉丝群。
我们对这辆车的建议其实很简单。买这辆车的基本选择是有一个家用充电器。如果你没有家用充电器，甚至不要花10万元买这辆车，因为这辆车在室温下的快充功率只有30千瓦，充满电需要两个多小时。你可以理解，这款车根本没有快速充电功能，而且一旦你没有家用充电器，使用这款车的体验是非常痛苦的。
此外，北方地区的用户不应该购买这款车，即使有很高的折扣也不应该购买。这款车在低温下的充电速度和续航里程表现都令人愤慨，续航里程再也不能用减半来形容了。简单地说，这是一块骨折，充电时间也很长。因此，听我的建议，即使价格很低也不要买。
至于南方地区可以安装家庭充电的用户，他们能买这辆车吗？关键是看价格。我仍然认为5万元的折扣不值得买。折扣在7-8万元左右。说实话，这是一款中型纯电动SUV，如果优惠的话，它的底盘质感和驾驶体验要比纯电动微型车强得多。
尽管丰田Bz4x仍能实现月销量超过1000辆，但如果丰田仍引入此类工业垃圾来愚弄消费者，丰田产品在中国的声誉和品牌吸引力迟早会毁于一旦。丰田，你可以种植点心！
