登录|注册

车界“劳模”大拆解,1.5年跑16万公里的车拆开怎么样

2023-04-29 21:30:08 来源:汽车之讯

  混合动力车型凭借其不断进步的技术以及燃油和纯电动车型的优势,以其燃油效率、强劲的动力和有保障的续航里程越来越受到用户的关注和喜爱。以广汽传祺全新第二代GS8双擎为例,作为2022年中国品牌HEV车型销量冠军,搭载广汽自主研发的2.0T发动机和丰田THS,实力堪比合资品牌。大家对THS都很熟悉,很好奇2.0T发动机和THS第一次碰撞会产生什么样的火花?此外,一些消费者也在问,混合动力系统是否可靠?国内质量经得起时间的考验吗?

  近日,一台在18个月内行驶了16万公里的全新第二代GS8双引擎被拆解成零件,并进行了详细的直播。让我们一起看一下拆卸后会发生什么。

  抵抗16万公里的测试,这款SUV的质量令人惊叹!

  新拆卸的第二代GS8双发动机是一款在恶劣环境条件下进行综合耐久性测试的车辆。它每天行驶300多公里,经常进行快速加速和制动等测试,还可以承受极端寒冷和高温等极端环境。它在一年半的时间里高度浓缩了用户七到八年的用车场景。正是这样,拆解这样的汽车才能更好地反映用户在车辆实际使用过程中的表现,汽车的状况也更令人信服。

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  跑了16万公里后,人们最关心的可能仍然是发动机的状况,动力是否衰减,是否有积碳,是否有锈蚀和磨损。从拆卸细节可以看出,GS8发动机的凸轮轴和曲轴几乎没有磨损,活塞与气缸壁之间的间隙光滑紧密,活塞环的弹性保持得很好。E-CVT的行星齿轮状态也令人满意,不像跑了16万公里,就连在场的汽车拆解技术人员都对此感到惊讶。

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  图注:凸轮轴和气缸壁的状况

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  图注:THS电机状态

  作为承受压力和冲击最大的地方,聚星底盘在行驶16万公里后仍保持良好状态,没有整体变形或腐蚀。这表明博世9.3版ESP和EF R-EPS转向器等豪华汽车所用的材料是多么坚固。特别是后悬架叶片臂采用了金属铝,可以更好地控制轮胎倾斜并抵消横向力,这也确保了GS8的稳定性。

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  在拆卸过程中,还有更多值得一提的质量细节,例如使用环保材料进行隔音。整个拆解过程展示了广汽传祺稳定可靠的造车技术,让直播观众惊呼“国产车的造车工艺已经超越合资车,这款车毫无问题地传承到了第三代

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  图注:隔音材料

  与国内外尖端技术合作,打造独立混油新标杆

  广汽传祺已深入混合动力领域十多年,通过2021年底的强大联盟,率先将2.0T发动机与丰田THS混合动力技术结合使用,该技术拥有超过1800万的户籍证,迄今为止尚未发生重大自燃事故。推出全新第二代GS8双擎,引领国内油混市场,成绩斐然。

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  为了保证发动机的耐用性,广汽传祺在发动机的设计和材料上也下了很大功夫。例如,高强度发动机缸体是专门设计的,以最大限度地减少室内各种部件的磨损,一些运动部件由耐磨的特殊材料制成,确保性能一致。难怪GS8双擎在行驶了16万公里后仍能保持最佳状态。

  质量与安全全面融合,安心省心“传三代”

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  在客舱安全方面,新二代GS8的“一体化”前纵梁能量吸收系统使客舱的能量吸收增加了25%,为后排乘客舱提供了强大的保护。在车辆A柱和前门槛之间的连接处设计了一个更专业的能量吸收区,以防止车轮侵入乘客舱。地板设计采用了多种加固措施,防止侧面碰撞侵入车身下部。2022年8月,GS8通过高度再现,成功抵御了一辆重达27吨、重量是真实卡车倾覆事故近7倍的卡车,用实力展示了其硬核安全性能,展示了其作为“中国十大车身”之一的实力!只有确保安全和舒适,没有任何后顾之忧,我们才能真正传承给第三代。

全新第二代GS8双擎16万公里拆解

  技术的稳定性和可靠性是决定汽车质量的关键。全新的第二代GS8双引擎在全网首次直播中展示了其品质和技术实力。它采用了广汽2.0TM发动机和丰田THS的混合动力技术组合,这是中国自主品牌在混合动力领域的创新之作,也是广汽传祺对自身造车水平信心的体现。我相信传祺第二代GS8将继续致力于提供高端出行体验,成为更多消费者的理想汽车

推荐阅读

网友评论

该文章暂无评论

热门汽车资讯

最新汽车资讯

评论
收藏