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是什么车让谭Sir当场种草?答案就是AITO问界M5华为高阶智能驾驶版

2023-04-21 17:30:06 来源:汽车之讯

  你开车时没有注意信号灯,那么你注意什么呢?”“你说他不注意头部形状,但他不注意安全,这是错误的!“谭Sir,一位在警队服务了30多年的资深交警,总是担心大家的行车安全。好消息是,谭Sir多年来的心脏病已经完全治愈!什么灵丹妙药如此有效?答案是最新正式推出的“双智能天花板”——AITO文杰M5华为高级智能驾驶员。

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  完美的城市表现征服了老交警

  在上海市区的实际试驾体验中,华为终端BG和智能汽车解决方案BU首席执行官余承东亲自驾驶文杰M5智能驾驶,搭载谭Sir,在魔都上海最繁华、最复杂的城区体验华为ADS 2.0的先进智能驾驶系统。文杰M5智驾以其完美的表现震惊了安全体验官谭Sir。谭Sir对零接管的智能驾驶的先进水平印象深刻,甚至在试驾过程中反复感叹“遥遥领先”这句经典的金句。

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  在人车混合的路口,文捷M5智驾会自动识别红绿灯,并能读取信号灯的剩余时间信息,自动启停。遇到其他车道车辆入侵时,要主动避让,确保安全。在高级别智能驾驶试点启动后,文捷M5智能驾驶版可以轻松实现城市无保护的左转、转弯和人行道。转向控制非常线性,细节也很到位。

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  人性化和精致的驾驶水平与经验丰富的老司机不相上下。这一完美的表现说服了谭Sir,他说:“我觉得这真的是一位有着数百万公里驾驶经验的老司机,驾驶非常安全平稳,因为他不会分心,只会分心,这让我非常自信

  软硬兼备,具有超强的感知力,如人类驾驶

  谭巧和余承东在试驾过程中畅谈了智能驾驶的安全问题。谭Sir感叹道,华为ADS 2.0就像一位经验丰富的驾驶员,拥有数百万公里的驾驶经验,完全自动驾驶,细腻稳定的驾驶技术,总能确保驾驶安全。余承东表示,文捷M5智驱能够取得如此出色的实际性能,这是优秀的软硬件基础和华为自研算法背后的加持。

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  文捷M5首次推出华为ADS 2.0高级智能驾驶系统。凭借多传感器融合感知,再加上华为自主研发的核心高级智能驾驶算法,不依赖高精度地图实现“天花板”级别的智能驾驶体验。当行人带着宠物穿过人行道时,文杰M5智能驾驶可以准确识别人和动物,并实时在仪表上进行视觉显示,主动礼让。车辆进出隧道时,可以识别隧道内外不规则的障碍物,不怕明暗变化。他们可以根据实际路况发出预警,采取行动减速或避险,有效预防事故发生,大大提高安全性。

  值得一提的是,随着高级智能驾驶驾驶里程的不断增加,文杰M5智能驾驶版将凭借基于云的大数据AI训练不断学习和进步。高级智能驾驶的能力将越来越强,可以应对更复杂的路况。

  高级智能驾驶改变未来出行生态

  作为一名在警队服务了30多年的老交警,谭Sir对文杰M5智驾的惊人领航性能感到非常好奇。在试驾过程中,余承东解释了华为ADS 2.0高级智能驾驶的领先优势,并表示在文杰M5智能驾驶版中首次推出的华为ADS 2.0先进智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0是全球首个“双智能天花板”,因此,他们可以识别出独特的感知优势,如红绿灯读秒和试驾过程中的小动物。

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  文杰M5智驾拥有强大的软硬件基础、核心算法优势和云大数据AI培训。配备1个头顶激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达,可以更准确地感知各种极端环境中的动态和静态目标,帮助智能驾驶系统快速响应,真正实现驾驶过程中全方位的视听能力,实现了远超人类驾驶员的清晰且响应迅速的速度和准确性。

  针对高精度地图的高成本、小范围、断点更新慢等挑战,华为融合感知纯电动汽车网络采用上帝视角,辅助车辆实时识别周围路况。此外,GOD(通用障碍物检测)网络与道路结构拓扑推断相结合,使车辆能够“看到”和理解。与高精度地图引导的智能驾驶辅助相比,华为ADS 2.0高级智能驾驶系统更接近人脑思维。在基于云的大数据人工智能训练的支持下,你使用得越多,它就变得越好,也就变得越智能。

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  文杰M5智能驾驶版完美的高水平智能驾驶性能征服了安全体验官谭Sir。试驾还没有结束,谭Sir表示,他已经把文杰M5智驾放进了购物车,这是对文杰M5智能驾驶和华为ADS 2.0高级智能驾驶的绝对认可和充分信任。我相信,文界M5智能驾驶版的推出将开启高级智能驾驶普及的新时代。

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