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40年自主向上,东风商用车技术研发的原点从东风EQ153说起

2023-04-21 12:30:08 来源:汽车之讯

  2023年4月22日,东风商用车研发40周年暨2023东风商用车研制文化节将在武汉举行。

  1983年,东风汽车技术中心的前身——第二汽车技术中心正式成立。作为中国驰名商标“东风汽车”的摇篮,它是中国汽车行业的第一个技术中心。当时的研发核心主要集中在商用车上。经过40年的自主进步和40年的创新突破,东风商用车技术研发建立了“三代”产品开发Everus,并逐步形成了独特的复合材料研发体系。如今,东风商用车技术中心已发展成为业内最具实力的汽车产品研发机构之一。也是国家级企业技术中心、全国汽车标准化委员会委员、国家博士后工作站、国家认可实验室(CNAS)。

二汽技术中心成立大会

  从东风EQ153开始,我们可以通过40年的自主向上,追溯东风商用车技术研发的起源。自1983年5月起,在接到国家有关部委关于EQ153平头卡车的设计任务后,老一辈的研究人员本着“马灯精神”投入研发。同年10月,东风EQ153完成了第一轮开发设计;第一轮测试于1985年7月完成,并于1986年完成。1991年,8吨级平头柴油车东风EQ153正式投产,迅速成为道路运输的主力军,结束了当时中国重型运输车辆的匮乏,为其他车企未来发展重型车辆提供了可靠的技术支持。

东风EQ153八吨下线仪式

  40年的创新与突破,牵动着东风商用车技术研发的脉络,一切源于可靠性。东风商用车通过在汽车平台上的技术创新,全面满足差异化细分场景的应用价值:从1975年的EQ240到1978年的EQD40,1991年的EK153,2006年的东风天龙,2008年的东丰天津,2013年的东峰天龙旗舰,2017年的智能互联汽车,2021的新能源卡车,以及东风天龙GX高端重卡,备受推崇的干线物流专家,东风商用车全面布局可靠的产品,迭代更新。东风商用车通过自主装配技术创新,在发动机、变速箱、动力域控制系统等技术上取得技术突破,打造中国动力链——隆庆。东风商用车实施“以客户为中心”的品牌向上战略,构建了以GX、KX、KL、KC、VL、KR和VR为核心的高端、高效、高价值的可靠汽车产品矩阵,帮助客户取得商业成功。

东风天龙GX高端重卡

  探索未来40年,掌握关键技术和资源,解决“瓶颈”问题。用智慧赋能未来物流,是东风商用车品牌持续增长的重要引擎。东风商用车以绿色和智能为导向,探索未来技术,打造科技品牌——无限之星;实施国家双碳战略,投资新能源技术创新,布局“纯电+混合动力+氢燃料”的技术路线。此外,研发团队继续探索新技术,实践新应用,并基于各种未来细分场景,打造新级别的L4-L5 Everus无人驾驶卡车。基于客户未来应用场景的技术储备,东风商用车针对干线物流、封闭港口、地下矿区等布局了全方位、多场景的智能驾驶技术和产品,为东风商用车品牌向上发展注入了新的活力,增添了新的动力。

40年自主向上,东风商用车技术研发的原点从东风EQ153说起

  40年来,东风老一辈研发人员在充满挑战的环境中的开拓精神,为新一代研发人员树立了敢为人先、追求卓越的榜样。20年来,东风商用车技术中心以武汉+十堰基地七大实验室为基础,掌握自主核心技术。近年来,承担或参与国家和地方科技计划项目30余项,累计获得省部级科技进步奖20余项;共提交中国专利申请5712件,其中发明专利申请2546件;累计申请境外专利198项,其中发明专利40项;累计获得中国授权发明专利800多项,海外授权发明专利18项;参与制定和修订了100多项国家和行业标准。产品技术开发严格遵循“C-T-C”开发流程,通过科学设计、仿真分析、台架测试、车辆测试和客户场景验证,准确识别客户需求,确保产品的领先核心特性,为客户提供有竞争力的产品。

东风技术研发中心

  4月22日,东风商用车研发40年暨2023东风商用车研究与发展文化节在武汉举行。我们欢迎见证其40年的技术研发历程,感受东风研发人员的精神风貌,期待东风商用车的绿色智能技术储备,见证东风商用车以技术创新引领中国自主品牌向上的“东风动力”!

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