4月18日，阔别两年的第二十届上海国际汽车工业博览会正式拉开帷幕。
正如今年车展的主题“拥抱汽车行业的新时代”所说，随着全球加速推动绿色低碳发展，电动汽车的新时代正在加速到来。电动汽车发展带来的技术和人才溢出，加上两轮电动化各方面的日益成熟，极大地推动了摩托车行业的电动化进程。
就像几年前的汽车行业一样，两轮车行业的转折点即将到来。在电气化、智能化和碳中和的趋势下，未来将有1000亿美元的市场空间，这必将孕育出一个全球高端电动两轮品牌。然而，两轮摩托车的电动化道路仍然存在许多挑战，行业迫切需要创新的解决方案。
作为一家高增长的智能电动两轮平台企业，小外历时6年跨界创新，全栈自研两轮电动化智能核心底层技术，并在欧洲迅速完成MVP（最低可行产品）验证。今天，它带来了终极高性能电动城市ADV Senmenti 0、电动超级旅行车Hyper GT Senmenti X和“IM集成智能底盘”。“两轮动态自平衡”技术平台等多项硬核自研技术已在上海国际车展上亮相。
在现场媒体发布会上，公司联合创始人兼首席运营官刘平透露了森门帝0的性能升级、森门帝X的最新参数，以及“IM集成智能底盘”和“两轮动态自平衡”技术平台的更新迭代。他还宣布了“移动生活实验室”与科技界和艺术界共同创造的最新成果，以及公司全球线下直营店的布局。
外部采用“超级电动摩托车+超级移动能源”的概念，推出了电动化和智能化时代的革命性产品SENMENTI系列0和X。全球首款高性能电动城市ADV（Urban ADV）Senmenti 0在整车结构上摒弃了传统燃油车和传统电动分体三电的结构布局。它以自主研发的“IM集成智能底盘”为核心部件，以提高效率和降低能耗为核心研发理念，最终提高能源利用效率，真正实现性能上的新台阶。Senmenti 0实现了极高的性能，最大功率为70kW，高压平台为400V，电池容量为16.2kWh，干重仅约200kg。它以2.8秒的速度加速，最高时速200公里，续航里程超过300公里，快速充电时间为30分钟。
Senmenti 0也是一款“超级移动能源”，配备了放电功率为2.2kw的外部放电插座，可以同时为各种电气设备充电。作为一款移动微电网，它全面满足人们在露营、户外运动、移动办公、户外拍摄、户外工业工作等场景中的全天候用电需求，帮助用户感受生活之美，探索生活之浩瀚。
Senmenti 0也是一种智能且不断进化的生物。整车配备了30多个传感器，以及米波雷达和摄像头，具有综合感知能力。通过众多的车载芯片，形成了一个人工智能计算平台，不断学习用户的骑行习惯。主要软硬件可以通过OTA进行升级，极大地拓展了产品的安全性和智能想象空间。
Senmenti 0创世纪版终端零售价为13.98万元，首批预约车主可在订购时享受12.68万元的折扣价，并享受免费终身保修。
刘平还介绍了Senmenti 0的最新升级：
热管理性能进一步提升，风冷升级为水冷，配备有源冰箱和延迟散热，确保车辆IM集成智能底盘不怕高温挑战，长期稳定运行，持续实现峰值输出。
在安全性能方面，Senmenti 0配备了博世10.3ME双通道ABS系统，确保了车辆的稳定性和安全制动。整个Senmenti 0车辆还配备了四个压力传感器，可以完全感知车辆的压力状态，为车辆的驾驶安全增添了一份智能保险。
Senmenti 0前后采用KYB减震器，配备H型前悬架，进一步提高了驾驶舒适性；全铝铸造整车一体化底盘+液锻前后副车架，增强强度；轴距从1560毫米进一步缩短到1500毫米，提供了更灵活的操控体验。
此次展出的另一款旗舰车型Senmenti X是世界上第一款在市场外推出的电动超级旅行车（Hyper GT）。它拥有舒适的超级跑车坐姿，并采用电子控制转向。轴距从发布时的2900mm缩短到2800mm，峰值功率从60kW提高到70kW，电池容量提高到26kWh，续航里程从300km提高到400km以上。
无关SENMENTI系列之所以能达到如此高的性能指标，是因为安装了全栈自主研发的“IM集成智能底盘”，采用了提高效率、降低能耗的核心研发理念，摒弃了所有影响能耗的冗余组件，并利用创新技术和中国传统家具的榫卯结构设计，实现连续的板对板拼接方法，高度集成三电系统和热管理系统，去除多余的线束和散热系统，这大大减轻了整车的重量，最大限度地提高了空间和能源效率。
通过使用智能算法精确调整能量分布，以更低的功率实现了同类产品的性能。高度集成的三电加热管理系统可以在低温环境下自动调节电机，电控操作过程中产生的热量可以加热电池组。
此外，与汽车行业一样，两轮车行业的决定性成果是一场智能化、大规模的服务革命。当时的两轮车更像是带轮子的智能机器人，因此两轮自平衡是两轮车实现自动驾驶的必要路径和关键门槛，也是提高两轮车驾驶安全性的革命性手段。
它首次将反扭矩原理应用于“两轮动态自平衡”技术平台，利用机电一体化本身的质量和功率在没有额外质量和功率的情况下平衡车身。通过智能算法，电机精密姿态控制动态调整功率分配，使车辆在静止和行驶时保持平衡。
目前，“两轮动态自平衡”技术平台已进一步升级，可在多种道路和地形条件下自主执行多项动作。未来，两轮动态自平衡技术平台还将作为额外的底层技术平台，衍生出辅助驾驶、上车辅助、弯道辅助、智能召唤、智能陪伴、安全防护等先进智能体验。
人类创造了辉煌的城市文明，但也受到它的制约，大多数人类只能在城市文明的熵增中渐开线。超越数字打造森门蒂系列产品的目的是帮助人们走出城市，走向更广阔的土地，建设新的生产力，创造新的生产资料，在大自然中建立新的生产合作关系，探索新的生活条件，最终创造一个与城市平行的新的移动文明商业生态系统。
今年2月，公司与“李白快跑地球”IP联合推出了“移动生活实验室”大型社会实践。以两轮电动汽车为入口，以我们自己的产品技术为开源平台，我们在旅途中与合作伙伴一起发现了真实的场景和需求，围绕移动生活的衣食住行和音乐，重新定义并共同创造了相关产品，构建了电动化时代更好的低碳便捷移动生活体验。
在过去两个月的历程中，“移动生命实验室”取得了许多重要的合作成果，包括与地质学家和中国科学院院士刘家齐一起探索新材料玄武岩纤维在汽车中的应用，将沙漠邮局从腾格里沙漠腹地“搬”到上海郊外的展台，帮助人们重新体验过去的慢生活，交流在当代城市的快节奏下无法获得的沉重情感和能量。
作为“移动生命实验室”中一个特殊的“硅基生物”，“两轮动态自平衡”技术平台小Y的原型车也曾穿越北京八达岭长城，走过山西废弃矿山，见证了化石能源和新能源的崛起；翻越内蒙古高原，远观“沙漠烟直”，在未来的旅途中，将在各种路况和场景下不断进化和成长。
全球首家线下直营店即将在上海和海外正式开业。该公司计划在巴黎、法兰克福、巴塞罗那、米兰等地逐步实施开店计划。此外，“移动生活实验室”在旅途中遇到的美景、美食、艺术、音乐将被“搬”入上海首家门店，为摩托车爱好者创造一个聚会、打卡、烧烤露营、组织活动的开放生活空间。
在本届车展上，凭借其硬核技术、超强性能和超高颜值，汽车经销店外的展览平台在展会的第一天就热闹非凡，吸引了汽车爱好者和技术爱好者前来参观。
从今天起至4月27日，来到上海国际汽车博览会8.1馆外8A08展位，零距离体验电动和智能技术对摩托车的无尽魅力，体验新技术带来的便捷移动生活新体验。现场参与活动，并从“孤独邮局”获得明信片，这使我们能够与外人一起在沙漠深处种植沙枣林，为荒漠化治理贡献力量。
接下来，我们将继续展示上海车展期间场外展位的动态。我们欢迎您继续关注场外展位，与我们一起回到您的马背上，游牧的未来，让生活无处不在，一起发现未知的美丽。
