4月18日，全球知名的2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，来自长安汽车各地的新能源产品强势汇聚，所有创新前沿技术首次亮相。长安汽车董事长、党委书记朱华荣启动“海纳百川”海外战略规划，强力按下长安汽车走出去的“快进键”。长安汽车正在全速迈向世界级品牌。
“四条主线”有力支持，出海战略稳步推进
上海车展的长安展台围绕着香格里拉计划、北斗天枢计划、长安创新设计标签和最新发布的“海纳百川”计划四大主题展开。在新能源技术展区，高比能半固态电池、力超电驱动器、力增程器、长安智能芯片等展品气场全开；在智能展区，CD701原型车、SDA数字智慧空间、SDA ZoneCC环网中央计算架构等“智慧闪耀”；在设计概念展示区，VIIA概念车拥有“惊艳的外观”；还有来自世界各地的第三代CS75 PLUS智能设备iDD、UNI-V智能设备iDD、UNI-K智能设备iqd、深蓝S7、深蓝SL03和其他设备。充分展示了长安汽车强大的技术储备和产品能力，向国内外客户传递了坚定转型、加快出口的信心和力量。
从2017年发布新能源“香格里拉”计划，到2018年发布智能“北斗天枢”计划，再到2022年发布“纵横通用”设计理念，长安汽车已发展成为拥有三大新能源动力系统的领先汽车企业，掌握了300多项智能低碳核心技术，引领汽车行业的设计潮流。
在上海车展上，海外战略“海纳百川”计划的重大发布表明，长安汽车拥有足够的市场规模、技术储备、系统实力和品牌影响力，标志着长安汽车向智能低碳出行科技公司的转型又迈出了一步，展示了长安汽车在全球发展中的动力和信心。
努力发展海外“五大布局”，绘制全球发展蓝图
在上海车展上，长安汽车践行了“引领汽车文明造福人类”的使命，秉承“长期定位、绿色低碳、本地经营、共赢发展”的原则，坚定不移地朝着“打造世界一流汽车品牌”的宏伟目标前进。在“海纳百川”的海外战略规划下，努力推进“五大布局”，为长安汽车的全球发展奠定了清晰的蓝图。
一是加快产品和产能布局，长安汽车将在全球部署高质量智能低碳产品。到2030年，将推出不少于60种全球产品。一是推动“全球产品同步发展+区域差异化发展”相结合。未来，同一型号将有多个版本，包括中国版、美国版和欧洲版，以实现“一个地区一个政策，一个国家一个政策”。例如，在南美和中东地区，传统汽车仍将是主要重点，而在欧洲和东盟地区，新能源车型将主要推广，皮卡将在南美、东盟、澳大利亚和新西兰等地区推出；其次，我们致力于打造“全球经典车型”，力争到2030年打造两款全球销量超过50万辆的产品。创造不少于2种全球销量超过30万辆的产品；第三，海外布局拥有超过50万辆的生产能力。泰国基地第一阶段产能为10万辆，第二阶段将增至20万辆。我们还将及时在欧洲、美洲等地区安排制造基地，完善产能规划。
二是加强品牌建设的布局。海外市场将以长安品牌为主，继续打造智慧、低碳、设计等品牌标签，并继续加强企业品牌与产品推广的联动，加强深蓝品牌和阿维塔品牌的海外建设。同时，加大海外市场宣传资源投入，与合作伙伴合作参与全球大型品牌活动，提升长安汽车品牌影响力。
三是加强营销服务布局。到2030年，长安汽车将在海外市场建立20多家本地化营销机构，海外分公司数量将超过3000家。我们将通过直接连接，积极探索高效、低成本、良好用户体验的新营销模式。
四是加快完善市场布局，将加快欧洲、美洲、中东和非洲、亚太、独立国家联合体五大地区市场布局。到2030年，它将进入全球90%以上的市场。2024年，长安汽车将完成进入东盟和欧洲两个关键区域市场的工作。我们还将在泰国投资40亿元，建立全球“右舵驾驶生产基地”，覆盖澳大利亚、新西兰、英国、南非等全球右舵驾驶产品市场。我们将在2-3年内完成欧洲主要市场的布局。到2030年，长安汽车在欧洲市场的销量将超过30万辆。
五是加强组织和人才布局，加强组织建设。根据市场布局，长安汽车将设立东南亚事业部、欧洲地区总部，并适时在美洲、非洲等地区设立地区总部。同时，我们将加强人才引进和培训，在全球范围内引进国际人才，并增加在海外各地区招聘本地化人才
长安汽车董事长朱华荣在发布会上表示，到2030年，长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标，海外市场投资将超过100亿美元，年销量将超过120万辆，海外商业从业者将超过1万人，使长安汽车成为世界级汽车品牌。
从中国的跨越开始出海的关键一年
在中国品牌发展的关键时期，面对机遇和挑战，长安汽车取得了丰硕的成果。最新销售数据显示，2023年3月，长安系列中国品牌汽车销量20.9万辆，环比增长28%，成为3月中国品牌销量冠军。
近年来，长安品牌汽车的销量逐年大幅增长。2022年产销超过187.5万辆，同比增长6.8%，占集团销售额的80%。预计到2023年，长安品牌汽车的销量将超过200万辆。与此同时，长安品牌汽车的市场份额逐年上升，从2019年的5.17%上升到2022年的6.98%。今年第一季度，市场份额占整个行业的8.54%。业务质量持续提升，长安品牌利润占比85%，成为新的盈利支柱。企业已经从规模增长过渡到“规模+效益+价值提升”的高质量发展。
不仅如此，长安汽车的创新能力不断增强，研发水平位居前列。构建“六国十区”的全球研发布局，拥有16个技术和产品研发中心，拥有全球30个国家、17000多人的工程技术团队。2022年，新增专利申请4910件，其中发明专利3548件，同比增长195%。2022年，长安汽车在智能技术领域的专利披露量排名第一。在国家企业技术中心的评估中，研发能力连续12年位居行业第一。智能化、新能源等新产品快速发展，过去三年共推出40款新产品。
近年来，长安汽车的品牌布局不断优化，品牌价值不断提升。长安汽车推出了深蓝和阿维塔电动汽车品牌，与长安品牌形成了相互支撑的品牌架构。长安乘用车产品的平均价格一直在逐年上涨，过去五年的总涨幅为22.9%。其中，阿维塔产品价格已突破40万元，深蓝SL03成为20万级新能源产品中的后起之秀。与此同时，长安汽车一直致力于改善客户体验。作为长安最重要的战略，客户服务“一号工程”正在推动长安汽车从赢得产品发展到重视产品和服务。长安连续两年获得J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌第一名，也连续两年获得中国消费者协会和中国质量协会中国品牌满意度评价第一名。
“海纳百川”的海外战略计划旨在以良好的国内势头吸引海外市场，并以全球布局规划未来发展。
上海车展展示“全电动”实力，“科技长安”共同推动未来出行
在本届上海车展上，凭借新能源和智能技术，长安汽车的所有最新产品和创新技术亮相。iDD智能汽车家族的第三代CS75 PLUS iDD、UNI-V iDD、UNI-K iDD和欧尚Z6 iDD“扎堆”在一起，深蓝S7和SL03双星产品矩阵一同登场。长安鲁敏、爱奥拓电动汽车等全系列电动化产品首发，长安展台因人潮拥挤而备受关注。
此外，展台上还有两辆令人眼花缭乱的概念车。其中，概念车VIIA采用长安新的设计语言“纵横通用”，释放未来汽车的纵向力量，为用户创造最独特的五感沉浸式车身感受，构建灵活开放的自由空间。另一款是基于SDA架构的长安CD701原型车，从仿生设计全面升级为纯数字化设计。在外观设计方面，它是一个“新物种”，结合了SUV的大气强度和皮卡的越野酷炫元素。在内饰设计方面，它是一个“移动之家”，带来了新的“五感”体验，展示了长安汽车未来智能化和美学的方向。
在发布会上，朱华荣对社会各界长期以来的大力支持表示衷心感谢，并重申了长安汽车的总体发展目标：到2030年实现集团销售500万辆，其中长安品牌销售400万辆，海外销售120万辆。
作为海中密友，远方邻居，长安汽车董事长兼党委书记朱华荣表达了他对全球化发展的决心和期望。未来，长安汽车将继续保持开放合作、互利共赢的发展态度，与全球合作伙伴共同努力，不仅为全球消费者提供时尚、智能、绿色的产品和优质的服务，也为构建全球经济一体化、构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
