1100万辆汽车是一个里程碑,也是一个新的起点。
这不仅是福田汽车快速发展的最高荣耀,也是其不懈努力助力汽车强国的新开端。
自此,福田汽车朝着产销两破“千万辆”的目标又迈进了一步。
加速创造全球商用车新纪录
没有积累的小步,就无法到达千里,没有积累的小溪,就无法形成江河大海。翻开福田的发展史,“把不可能变成可能,把可能变成现实”是福田20多年发展史的灵魂。
从一开始的“百家造车”到“四年三大步”的历史性跨越,从“三年行动”到“2020战略”的发布,再到今天的“二次创业”,福田已经从一家默默无闻的新兴汽车企业一跃成为全球商用车领军者,连续十多年占据中国商用车第一品牌和中国商用车出口第一,在中国汽车工业史上留下了深刻的印记。
从1999年夺得轻型卡车冠军,到2005年成为中国商用车第一品牌,再到2021超过1000万辆,福田逐步成长为中国商用车行业高质量发展的中流砥柱和世界上最有前途的商用车企业之一。
如今,福田汽车再次达到顶峰,特别是在新冠肺炎疫情频发、供需失衡等多重因素的影响下,中国商用车市场全年低迷,福田以1100万辆汽车再次显示出福田主导产业发展的强大生命力。
可以说,1100万辆汽车承载着福田汽车成立20年来从无到有、从小到大、从弱到强的成长积累,凝聚了几代“福田人”的心血和智慧,是“福田速度”、“福田优势”和“福田奇迹”的最好证明。
值得一提的是,在刚刚结束的一季度,福田交出了160237辆的漂亮答卷,其中新能源同比增长118.7%,VAN同比增长41.6%,微卡同比增长27.4%,海外车同比增长23.5%,加速刷新了全球商用车的新纪录,标志着2023年的首个“开门红”。
1100万元背后的“福田速度”
时间见证了奋斗者永不停息的步伐,更见证了福田“敢于冒险、敢于尝试、敢于胜利”的精神风貌。在过去三年里,新冠肺炎并没有阻碍福田汽车的发展,而是成为其主导产业的标杆。
又有1100万辆汽车,福田做得对吗?“福田速度”的背后是什么?“敢于冒险、敢于尝试、敢于胜利”的精神也许可以作为一种评论。
特别是,面对充满机遇和挑战的市场环境,以及新能源和智能网联服务的激增和分销业态的快速演变,福田汽车利用“双碳”目标和第四次能源革命的机遇,在行业变革的浪潮中再次实现“加速跑”,在传统能源的基础上,坚决开辟新能源赛道,共同助力“二次创业”新征程。
经过20年的积累和发展,福田汽车从技术、路线、产品三个方面不断创新升级。在1000多项专利验证的支持下,逐步形成了覆盖所有产品线的新能源产品矩阵。截至目前,福田汽车已推出从轻型卡车、中重型卡车到公交车的全系列新能源商用车,覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型交通,以及机场、环卫等专用新能源商用汽车,成为节能减排、绿色生态的先行者之一。
业内专家分析,福田一半以上的奋斗史都在新能源领域。在商用车行业,福田汽车在研发时间、技术路线、商业运营经验和所有权方面都处于领先地位。
此外,在全球商用车绿色交通全场景专业解决方案建设中,福田汽车提出了基于场景定制和商业模式落地的商用车新能源发展“福田主张”,成功实现了从“政策驱动”向“技术和价值驱动”的转变,为新能源商用车的发展开辟了一条新的道路。
20多年来,福田始终以客户需求为导向,以全场景覆盖为导向,不懈探索新能源汽车技术,加快构建商用车绿色交通全场景专业解决方案,引领行业从传统的新能源商用车提供商向综合解决方案提供商转型,为用户创造更高的运营价值,创造新能源服务的新标杆,也为探索绿色低碳商用车提供了模式。
与此同时,在应对汽车行业转型升级的过程中,福田汽车不断增长的自主创新能力也得到了证实。事实证明,强大的创新能力使福田在产品开发、制造、销售和服务方面拥有了更多的主动权。产品阵容日趋完善,在国内商用车行业的产品升级中发挥了主导作用,成为产品迭代最快的商用车企业;在智能驾驶领域,福田汽车也成为第一家获得商用车自动驾驶执照的企业。同时,在客户需求层面,福田的自主创新也充分帮助其成为商用车运营场景、轻量化合规、绿色新能源、高科技自动变速箱等领域的行业领导者。此外,福田汽车将继续打造基于场景的长寿命新能源产品,开发核心三电技术,提高自动化水平和可靠性,进一步加快商用车无人驾驶技术的落地。
此外,在复兴战略的指导下,福田汽车推出了“新一代”产品矩阵,全面实施了传统油车+新能源、国内市场+海外市场、线下+线上、分销+直销、北方市场+南方市场、整车业务+后市场业务六个“1+1”业务运营方向,这为福田的商用车注入了强大的竞争力。
向世界发放“中国名片”
国内市场正在稳步增长,海外出口依然强劲。作为最早“走出去”的企业之一,福田汽车以国际化的眼光持续深耕全球市场,连续12年位居中国商用车出口第一,产品覆盖全球110个国家和地区。
有数据显示,2022年,福田汽车海外市场销量将达到87683辆,同比增长56.4%,为世界呈现“中国名片”。
海外市场是福田汽车的重要增长点。据了解,自2004年以来,福田一直将国际化战略作为企业的核心发展战略之一。通过多年的全球战略布局,福田汽车在东南亚、欧洲、南美等市场销量第一;在越南和智利的累计销量超过10万辆;中国微卡在欧洲地区的销量排名第一;在土耳其,它在商用车品牌中排名第一。福田汽车积极探索多种国际合作模式,成为中国商用车走向海外的代表性整车企业。
目前,福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略,即在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印度尼西亚建设年产10万辆的工厂,突破北美、欧盟、日本和韩国三个最发达地区,在中国建设全球总部,建设全球创新中心,业务管理和运营中心,以确保其在全球市场的领先地位。
尤其是面对不同海外市场的众多需求,福田汽车不仅不断推出技术迭代升级的创新产品,还为海外市场提供了重卡、轻卡、皮卡、VAN产品和丰富的产品组合。此外,福田汽车还根据海外客户的需求,进一步完善了销售渠道和售后服务。
长期以来,福田汽车以其鲜明的品牌Everus、独特创新的商业模式、坚不可摧的用户口碑、完善周到的服务一路开疆拓土,实现对商用车市场和行业的持续领先。作为中国品种最齐全、规模最大的商用车企业,福田汽车丰富的产品组合和在海外市场不断创新的产品,使其即使面对复杂的竞争环境也能取得丰硕的成果。
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如今,站在1100万辆的新阶段,福田汽车已经做好了全面准备,以更快的速度创造第二辆“千万辆”。面向未来,福田汽车将继续发挥行业领导者的作用,坚持“以客户为中心”的原则,坚持技术驱动的产品,推动行业发展,为全球用户创造更大价值。