2023年，随着市场环境的恢复，商用车行业的产销量持续爆发。作为中国商用车第一品牌，福田汽车也迎来了历史性的时刻。4月13日，以“携手共赢未来”为主题的福田汽车集团2023全球共创者大会在北京隆重举行。会上，福田汽车成功交付第1100万辆汽车，成为中国商用车行业的里程碑式事件。在创造全球商用车新纪录之际，福田汽车宣布并解读了未来三年的全球战略布局，并制定了到2025年海外销量达到15万辆的行动目标。此外，来自福田汽车的新一代皮卡TUNLAND V也在此次发布会上亮相。新产品将进一步丰富福田汽车的海外产品线，助力福田全球化战略的进一步实施！
福田的全球化战略：1个目标，9项重大创新，国际合作模式升级
自2004年以来，福田汽车已将国际化战略作为其核心发展战略之一。经过多年的全球战略布局和市场深耕，福田汽车在欧洲、泰国等战略市场不断取得突破性进展。经过多年的努力，福田汽车在智利、哥伦比亚和菲律宾等多个地区市场也成为了一个强大的商用车品牌。
在全球共创者大会上，福田汽车集团董事长常瑞从五个方面介绍了福田的全球发展战略和产能体系建设。
首先，福田汽车建立了全球发展优势，实现了全系列商用车的开发，积极布局新能源业务，建立了成熟的海外业务体系和团队；第二是商业和市场战略。福田将继续利用轻型卡车和日本厢式货车的全球领先优势，同时确保东南亚和拉丁美洲的优势，全面提升非洲市场并突破欧盟市场；第三，建立全球研发体系；四是全面提升全球供应链体系能力，在中国建立海外KD工厂，建立国际物流体系。通过与国际物流公司的合资合作，建立自己的国际物流运输能力，缩短交货周期，提高交货效率；第五，深入研究海外金融需求。
在国际化的道路上，多年来，福田汽车始终坚持“引进来”和“走出去”两种方式。福田汽车通过链接戴姆勒、康明斯、采埃孚、博世、梅赛德斯-奔驰等世界级企业等全球商用车及核心零部件领导者，构建了“整车+零部件+生态运营”的联盟合作体系，与泰国正大等意大利比亚焦·斯特朗地区品牌合作，正在开展商用车合作项目，不断横向拓展业务，培养可持续竞争力，支持福田汽车国际化战略的实施。
未来，福田汽车将通过升级“传统能源+新能源”双轮驱动和国际合作模式，继续加快在海外市场的本地化布局。福田汽车集团副总裁马仁涛回顾了福田汽车国际合作的成果，并对国际合作模式的升级进行了详细解读福田汽车将同时实施股权投资和非股权投资措施。在股权投资方面，它将在现有合资企业和新成立合资企业的基础上继续扩大投资路径，利用福田的优势资源实现连锁和增长。在非股权投资方面，将考虑深化市场和制造许可经营深度，赋能合作伙伴发展工业化。在市场规划方面，福田将优先在已建立的欧洲、泰国等市场开展合作。坚持战略投资，实现业务进一步突破；在巴西、墨西哥和印度尼西亚等战略市场寻求战略合作伙伴并探索深度合作；继续加强其在智利、哥伦比亚和菲律宾等市场的优势地位
2022年，中国汽车出口首次突破300万辆，超过德国，成为全球汽车出口第二大国。其中，中国出口商用车58万辆，福田汽车8.8万辆，可谓“中国系列的新高度，福田的新起点”。
福田国际化的成就离不开集团坚定而正确的战略指导；福田综合实力的显著提升离不开132家全球国际商业合作伙伴的共同努力。福田汽车集团海外事业部总裁傅军分享了福田汽车国际业务的发展路径，总结分析了近年来取得的成就和未来的发展机遇，并宣布了2025年的战略目标，即“实现15万辆的销量，将客户满意度从72分提高到90分，并将质量可靠性提高50%
为实现福田汽车的海外国际化战略目标，傅军表示，“福田汽车将在9个方面进行创新：品牌提升、产品价值提升、互利共赢的制造商关系、合作伙伴赋能、客户满意度85分及以上、质量2.0、制造业2.0、批发金融产品升级+零售金融深化研究、价值创新
未来产品平台发布，福田汽车新一代皮卡TUNLAND V亮相
技术是第一生产力。福田汽车自成立以来，始终将技术创新放在首位，并根据市场变化和客户个性化需求，不断加快各类产品的迭代和更新速度。通过技术积累和产品创新，构建了“燃油+混合动力+电动化”的综合产品矩阵，加速辅助驾驶、智能座舱、远程OTA等技术的应用，不断提升用户体验和产品创新能力，始终保持行业领先优势。
在本次大会上，福田汽车集团副总裁卢正华介绍了福田汽车在节能、新能源、智能网联、轻量化等方面的技术成果，并宣布了重卡、中型卡、轻型卡、微型卡、皮卡、VAN、大中型乘用车等产品平台的规划。
卢正华还分析了全球汽车行业的发展趋势。当前，在日益严格的法规和政策、快速迭代的技术发展以及灵活多样的市场需求的推动下，汽车正加速从单一的机械化向电动化、网络化、智能化和共享化演进。作为汽车技术的集中体现，智能电动汽车融合了传统汽车技术、新能源三电技术、自动驾驶技术、电子架构技术、车联网技术、云计算和大数据等核心技术，正在推动产品形态的颠覆性变革，汽车的生产使用方式和销售模式，也将带来全球市场和技术的同步更新和快速迭代。卢正华认为，在产业升级的持续政策推动、技术的不断迭代升级、市场的健康竞争与发展三大因素的影响下，中国自主品牌经过近10年的快速发展，在市场规模和技术水平上都取得了显著成效。未来10年，中国汽车工业，尤其是商用车，将全面超越日本，与欧美并驾齐驱
面对全球消费向时尚、年轻、个性化、多元化的趋势，福田汽车作为全球商用车领导者，洞察新一代消费者，捕捉用户属性，不断更新升级产品属性和多元化服务。会上，基于福田汽车全新P4平台，集乘用车、高端化、智能化于一体的全新皮卡也将迎来重要发布时刻。随着蓝色车身慢慢进入舞台，福田汽车的新一代皮卡TUNLAND V在全球与会者面前展示。
福田汽车集团营销副总裁兼发言人刘旭光对新产品TUNLAND V进行了详细解释。该产品采用全尺寸车身架构、高性能底盘架构和科技电子架构。它不仅具有全尺寸的坚固设计，而且在动力、经济性、NVH、操控平顺性、耐用性等方面实现了全面的质量升级。它配备了DMS、LDW&；FCW等五大安全防护系统，L2.5自动驾驶系统、智能语音交互系统等四大智能技术配置。此外，该产品还提供7个定制套餐，为用户提供更全面、更个性化的驾驶体验。刘旭光表示：“我们将继续尽一切努力为全球经销商提供最高质量的产品和最佳服务，实现福田皮卡的战略目标
在鼎盛时期，所有的英雄们一起庆祝
近年来，福田汽车聚焦商用车主业，加快产品战略调整，推动全系列产品升级，形成了覆盖纯电、混合动力、氢燃料所有技术路线和场景的全系列商用车产品矩阵。在福田集团的正确战略决策下，凭借深厚的技术积累和福田与全球合作伙伴的共同努力，2022年福田汽车在新能源领域取得了显著成绩，累计销量达到21761辆，同比增长154.81%。2023年，随着商用车市场的复苏，作为商用车的头号品牌，福田汽车实现了良好的开端，销量持续攀升。
第一季度，销售额领先，第二季度，增长加速。至此，福田汽车再次迎来了一个巅峰时刻。在福田汽车多位领导、66家经销商、海外战略客户、供应商、战略合作伙伴以及来自65个国家和地区的国内外权威媒体的共同见证下，福田汽车全球共创者大会第11届百万辆交付仪式在现场举行。随着福田汽车集团副总经理王树海将金钥匙交给墨西哥客户LDR，福田汽车1100万销量正式实现！
在福田1100万辆交付的同时，福田还举行了2022年度杰出经销商颁奖典礼。福田汽车集团领导层为全球优秀合作伙伴颁发证书，激励他们共同努力，创造辉煌。
从1000万辆到1100万辆，作为商用车行业的领导者，福田汽车在短短2年内再次打破了全球商用车新纪录。不仅实现了1000万辆的第二个“小目标”，也提振了人们对中国商用车行业发展的信心，成为中国商用车产业引领世界的标志性事件。站在新的高峰，福田汽车将以此为起点，加快国际化步伐，进一步迈向全球市场。
凭借1100万的销量，福田汽车再次站在了行业的顶峰。本次全球共创大会的召开，为福田汽车确立并明确了全球化的战略目标和方向，有效落实政策，促进全球化战略的顺利实施，为中国商用车企业走向海外树立了标杆。未来，福田汽车将继续以技术引领发展，以质量铸造价值，为客户提供智能高效的综合解决方案，不断强化中国顶级商用车品牌的价值，努力成为技术和质量领先的全球商用车企业。
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