在不确定的经济环境中争取稳定收入的一种方法是锚定一些稳定因素。周先生是浙江一家物流运输公司的经营者,他有智慧选择合适的运输合作伙伴。
周先生的公司目前拥有1300多辆拖拉机,其中50%以上来自阿曼品牌。2019年,我们购买了第一台奥门自动变速器,现在我们有100多辆奥门自动挡重型卡车。4月1日,他在第二届阿曼自动变速器大会上又下了15个订单。
周总告诉润鼎商用车记者:“好的产品就像老酒。奥门自动挡重卡使用了四年,车辆的性能经受住了时间的考验。以后,公司的运营车辆将全部被自动挡车型取代。奥门当然是我们的首选。”
2019年,周总购买了一辆欧曼EST自动挡重卡,这是欧曼推出的首款自动挡车型。当时,配备自动变速器的拖拉机在市场上还是一个“新生事物”,尤其是受到乘用车刻板印象的影响。许多卡车司机认为自动变速器耗油太多。周主席组建了一些敢于“吃螃蟹”的人。欧曼配备了由富康和采埃孚组成的超级动力链,是商用车市场的黄金品牌。多年的合作让我对欧曼重型卡车有了足够的信任,我相信这一定会给我带来良好的运营利润,”他说。
事实证明,周总做出了非常明智的选择,阿曼自动变速器在运行中的价值远远超出了他的预期。“动力、经济性、可靠性、安全性和舒适性都表现良好,能够很好地满足客户的核心需求,尤其是降低车辆成本。”在2022年中国商用车综合性能评估中,阿曼自动变速器重卡的燃油经济性得分居行业第一,这也与周总的实际使用情况相一致。
他给记者算了一笔经济账。以最近购买的阿曼银河自动挡重卡为例,从浙江到云南的100公里路线平均油耗约为33升,而手动挡车型平均油耗约40升,往返6000公里可节省约3000元燃油。以每年25万公里的行驶里程计算,仅燃油成本就可节省约8万元和9万元。“而且它不是一个例子。每一辆阿曼自动挡重型卡车都有非常好的节油效果。平原路线通常比其他手动挡车型节省四五升的燃油,山区路线节省的燃油更多。”
奥门自动变速重卡除了可以节省燃油外,还可以在各个方面提高其使用价值。例如,维修成本更低,离合器片、压盘、轮胎、制动片等易损件的更换频率远低于手动变速器车型;例如,阿曼自动变速器重型卡车在与液压缓冲器一起使用时,不需要安装喷水装置,每次行驶需要大约一吨货物;例如,首次购买的阿曼EST自动变速器重型卡车的卓越可靠性可以行驶数百万公里而不会出现故障,有效地确保了出勤率。驾驶舒适性和安全性也有所提高。尽管无法量化一个号码能带来多少收入,但它为我们的运营提供的帮助是实实在在的,”周先生说。
在不到四年的时间里,欧曼带领中国重卡行业进入了自动变速器时代。目前,自动挡重卡的市场渗透率已经超过20%,许多重卡品牌都推出了自己的自动挡产品。朝华正逐渐变得更有魅力。尽管他有很多选择,但周先生对欧曼的好感比以前更大了。“我很同意业内的说法,‘不是所有的自动挡都是奥门自动挡’,经过真正的比较,我更能理解奥门的优势。”。周总还购买了其他品牌的几款自动挡车型。在使用过程中有许多小缺陷。有时换挡噪音太大,有时控制软件无法判断实时路况。“显然,我们可以感受到产品成熟度的差异。奥曼匹配的采埃孚变速器的传动效率更高,对地形和路况的适应性更好。此前,该公司将水果运往东南亚,地形和路况极其复杂。采埃孚自动变速器经受住了考验利无所畏惧地获得了真金白银。"
在生活中很少有亲密的朋友,找到一个能在他们的职业生涯中帮助和共同成长的商业伙伴更是弥足珍贵。周先生相信,随着高效物流时代的全面到来,以及公司业务的增长和发展,他与阿曼重卡之间将书写更多的共赢故事。