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上海国际车展|最不值得购买的MPV:五菱凯捷被指涉嫌虚假宣传

2023-04-06 09:37:27 来源:汽车之讯

  有很多SUV是为大五座、大七座和大六座定位的,但你知道哪款MPV是为大四座定位的吗?没错,这是五菱全球银标的第一款旗舰车型——五菱凯捷,一款开创了大型四座家用车的MPV车型。

上海国际车展|最不值得购买的MPV:五菱凯捷被指涉嫌虚假宣传

  2020年9月2日,上汽通用五菱宣布,首款全球银标旗舰车型五菱凯捷正式上市,标志着五菱全球品质四座家用车开始量产。9月7日,五菱凯捷首次公开亮相。同年11月1日,五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷正式上市,售价在8.58-11.68万元之间。同时,五菱凯捷首创“4+X”四座空间设计,采用2+2+2三排六座座椅布局。

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  2022年2月22日,五菱凯捷280T正式上市。新车搭载了新一代凌OS灵犀系统,动力和智能全面焕新。共发布了1.5T CVT自动尊贵型和1.5T无级变速自动旗舰型两款车型,官方售价分别为11.58万元和12.58万元;同年11月4日,五菱汽车正式推出新一代混动旗舰——五菱凯捷混动白金版。2023年2月27日,五菱凯捷混合动力白金版上市。新车推出了三种配置,官方指导价为12.98-14.98万元。

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  定义五菱凯捷最合适的方式是不走寻常路,毕竟它最初的四门看起来有些不同。问题是,五菱凯捷这把剑很强,也很有优势,它的销量是多少?它得到了市场的认可吗?

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  据相关数据显示,2022年12月五菱凯捷的销量为1766辆,1-12月累计达到19716辆,同比下降64.88%。截至2023年2月底,五菱凯杰最近一个月的销量为808辆,2023年累计销量为1765辆,在MPV中月销量排名第22位。

  老实说,仅从五菱凯捷的销量曲线就可以看出,该车型的销量呈现出极不稳定的趋势,尤其是今年,已经降至千辆以下。毕竟,这是五菱汽车的MPV产品,所以目前销售有点困难。

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  问题来了,为什么五菱凯捷的销量如此惨不忍睹?看完车主们抱怨的这些问题,也许你就能找到答案了。

  第一个问题:上汽通用五菱凯捷的海报宣传与实际产品不符

  涉及车型:2020款1.5T自动豪华型

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  问题描述:宣传前排是双层隔音玻璃,而实际汽车不是隔音玻璃,这是在欺骗消费者。

  事实上,关于这个问题已经有很多投诉,车主们对通用五菱的虚假广告嗤之以鼻。

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  那么,五菱汽车是如何回应这个问题的呢?上汽通用五菱的制造商回答说:经过仔细和严格的调查,1。由于我公司缺乏严格的内部审计,Tiktok官方号码引用了第三方错误描述“隔音玻璃”的视频,我公司在收到用户反馈后立即删除了错误的视频;2.经核实,官方配置表中未标明“前夹层隔音玻璃”的配置,第三方网络平台(汽车之家、易车、懂车等)制作的配置表中也未包含前窗选项。前排被标记在“夹层隔音玻璃”项目中,这导致了大家的误解。他们认为前窗是夹层玻璃,导致用户误读。制造商对此也非常抱歉,请尽快联系第三方平台进行更正。请参考官方网站和官方APP上发布的配置以了解准确性。

  对此问题的评论:无论通用汽车五菱如何回应,海报的宣传实际上是存在的。此外,这么多用户都在反思这个问题,这充分说明五菱汽车存在虚假广告。在编辑看来,汽车公司的诚信高于一切。如果你真的有过这次促销活动,你还不如向吉克伦汽车学习,直接升级用户,不是吗?当然,这需要勇气。你知道五菱汽车有没有吗?

  第二期:上汽通用五菱凯捷中控显示屏绿屏故障

  涉及车型:2020款1.5T自动豪华型

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  问题描述:1。显示屏右侧会出现一个绿色屏幕。我们希望制造商能够解决车辆质量问题。2.今年4月,中控出现绿屏现象,导致全景图像无法使用。7月,4S店通知我们更换线束、模块和摄像头,并要求制造商提供解决方案。

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  问题回顾:从投诉反馈来看,关于五菱凯捷汽车机械师的投诉相当多。公平地说,尽管汽车发动机问题并不比发动机和变速箱问题更令人担忧,但对用户来说,汽车发动机上黑色或绿色屏幕的出现对实际驾驶体验有很大影响。尤其是现在,当人们使用导航时,黑色或绿色屏幕的出现会极大地影响驾驶体验。

  第三个问题:上汽通用五菱凯捷发动机故障灯亮

  涉及车型:2020款1.5T自动豪华型

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  问题描述:行驶30000公里后,发动机故障指示灯亮了不少于六次。进店维修后,电脑测试结果显示,蒸发系统检测到少量泄漏,导致发动机故障指示灯亮起。每次亮起指示灯时,都会用电脑更换碳罐电磁阀,以消除故障代码并继续行驶。过了一段时间后,它在行驶过程中再次打开。五菱制造商能解决这个问题吗?

  问题回顾:据了解,发动机频繁点亮故障灯的原因可能与传感器有关。主要包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时,汽车的ECU无法准确获取发动机数据,这将导致发动机故障灯亮起。当然,不能排除发动机本身的问题。因此,具体问题只有在4S店进行售后测试后才能知道。

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  最后,让我们做一个简短的总结

  关于五菱凯捷最常见的投诉仍然是销售欺诈和与促销不匹配的问题。从理性的角度来看,这反映了两个问题。首先,五菱凯捷的生产商很松懈,尤其是在宣传材料方面,有些马虎;其次,过于傲慢地对待用户的需求,既然有促销,就必须满足。如果真的很难解决,也应该给予适度的补偿。至于为什么会有这么多用户投诉,只能说五菱汽车既傲慢又不太关心用户!

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