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配置、动力全方面超越,第二代CS55PLUS 对比逍客!

2023-03-09 09:30:10 来源:汽车之讯

  第二代CS55PLUS在配置和动力方面都优于逍客

  曾经,合资品牌车型的价格很高,但最近,许多合资品牌车型价格暴跌。“降价”和“白菜价”层出不穷。在前所未有的行动背后,

  这是合资品牌对消费者的诚意吗?还是你对自己的现状束手无策?今天,我们将通过对比同级别的两款自主和合资SUV——长安第二代CS55PLUS和日产逍客,来试图看到隐藏的答案。

配置、动力全方面超越 第二代CS55PLUS 对比逍客

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  NO1.设计水平:年轻的PK传统

  随着90后和90后的不断成长,市场消费的主力军正在快速变化。受动画和动漫等流行文化的影响,他们更喜欢个性化和动态的设计。第二代CS55PLUS的设计也更加大胆,视觉冲击力更强。光影递进式前格栅不仅引人注目,而且充满了宏伟。搭配一体式LED大灯和星环尾翼,整体更年轻,科技感和设计感都很强。

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  内饰方面,第二代CS55PLUS主打时尚和科技。双D方向盘的设计、超连续分体式双屏、中空中控台以及电子换挡杆的采用都有助于营造时尚和科技氛围。同时,车内还采用了大量的软质材料覆盖和不同的配色方案,以突出质感和个性。全景天窗的面积为0.83㎡ 并且可以打开,打开长度为0.5米,带来极大的视觉享受。

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  看看小可。在外观设计上没有太多突破。前脸依然采用了标志性的U形银色镀铬饰板,进气格栅采用了蜂窝式风格。所有LED前照灯组的使用拓宽了前脸的视觉宽度。虽然在外观上众说纷纭,但整体感觉既不犀利也不前卫,总体上比较老气。

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  在内饰方面,逍客也保持了这种传统设计。从T形中控台的布局,到机械式仪表盘,再到机械式换挡杆,都传达了成熟稳重的设计理念,但整体感觉设计还是十几年前的,很难激发年轻人的热情。

  据说,在设计理念的背后,往往体现了企业对用户的理解。与逍客截然不同的第二代CS55PLUS的外观和内饰设计表明,长安和日产对用户偏好的把握很好。如何选择?我相信年轻人有自己的想法。

  NO2.功率级:增压PK自吸

  在选择SUV的各种原因中,很多人对suv的动力抱有期待。作为汽车的“心脏”,发动机的性能往往反映出一辆汽车或一个企业的技术水平。

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  第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱综合传动效率达94.3%,动力输出更直接,油耗更经济。NEDC的综合油耗为5.9L/100km。这样,用户可以体验到澎湃动力带来的酣畅淋漓的感受,同时也不用担心油耗过高,有效降低了用车成本。

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  相比之下,逍客搭载的2.0L自然吸气发动机基础排量更大,但缺乏涡轮增压的辅助,性能并不抢眼。最大功率为111kW,最大扭矩为194N·m,整体平顺性良好的七速CVT无级变速箱适合城市交通,但不要期望带来激情的驾驶体验。NEDC的综合油耗为6.4L/100km,整体而言,逍客在动力和油耗方面略逊于第二代CS55PLUS。

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  NO3.配置级别:技术PK足够

  智能手机的大量普及使移动互联网时代真正结束,也极大地刺激了人们对智能设备的需求。作为日常生活中的必需品,汽车也必须满足人们的新需求。在这方面,自主品牌具有明显的优势。

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  第二代CS55PLUS配备IMS智能交互系统,不仅支持常规语音助手、在线导航、QQ音乐等功能,还支持Face ID人脸识别功能。当驾驶员上车且识别成功后,轻轻踩下制动踏板即可启动车辆,非常方便。

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  同时,IMS智能交互系统会根据用户的驾驶习惯,自动将车内的空调和多媒体调整到用户的常用选项,不仅方便而且非常贴心。如果驾驶员疲劳驾驶,系统会在监控后及时给出不同级别的提醒,以避免疲劳驾驶导致的事故。魔法功能还包括手势控制。你可以通过左右滑动手掌来剪切歌曲;导航将自动打开回家的路线;剪刀也可以在车上自拍。

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  不仅足够聪明,第二代CS55PLUS在便利性和安全性方面也不含糊。雨敏雨刷、自适应远光灯、后视镜电动折叠、蓝牙钥匙、副驾驶电动调节、电动后备厢等配置不仅带来了更多便利,也体现了长安的用心。

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  此外,还提供了并线辅助、车道偏离警告、车道保持、主动制动、车门打开警告、陡坡下降等基本安全辅助配置。特别是540°高清全景图像,即使在黑暗中,驾驶员也能清晰地看到车身和底盘的周围。即使他一个人走在黑暗的车道上,他也不必担心,这样才能最大限度地提高驾驶的安全性。

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  作为合资品牌的老牌SUV,逍客近年来也在努力追赶潮流。它配备了日产Connect超级智能车辆系统,允许用户通过语音命令控制多媒体、导航、电话、空调等功能。然而,它在数量和内容上非常常见,不支持打开车窗、天窗和其他汽车硬件设备。此外,在主动安全配置方面,作为入门级智能版,它既没有自适应巡航、车道偏离警告、车道维护辅助,甚至顶级车型也没有车道中心维护、道路交通识别、疲劳驾驶、车门打开提醒等功能。

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  由此可见,依靠“世界工厂”的强大力量,自主品牌在配置尤其是智能配置方面的进步,让包括日系品牌在内的一批合资品牌远远落后,而第二代CS55PLUS无疑是其中的一款车型。

  总的来说,与高价低配的合资品牌逍客相比,第二代长安CS55PLUS不仅技术先进,而且配置丰富,价格更具竞争力。在汽车市场进入存量博弈的当下,如果只是价格暴跌导致的销量增长,无异于饮鸩止渴。只有更强的产品力+更亲民的价格才是赢得消费者的最佳方式,也是最明智的手段。

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  目前,长安汽车还为第二代CS55PLUS提供6000元现金优惠,限时588元享受价值4000元的购车礼,最高4000元置换补贴,首付20%。此外,第二代CS55PLUS的起步价不到10万元,物超所值,开车回家很轻松!

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