近日，飞帆F7被中国汽车研究集团评为“舒适之星”测试史上最高分。在获得“五星舒适度”认证的同时，它也成为首款在压力分配30个子项测试中获得满分的车型。
纵观中国汽车市场的20年，“舒适”一直是主旋律，这一点在高端C级车市场尤为明显。
作为该领域最新的重量级选手，全新豪华智慧座椅非凡F7承载着非凡品牌对极致舒适的理解和追求，并在这个温暖的春天如期而至。
除了获得中国汽车研究院权威机构认证的“舒适之星”座椅外，非凡F7还带来了“业内首款智能语音”——非凡巴赫3D矢量音效，结合前后3+1娱乐屏幕上RISING MAX的全新诠释，共同带来全感官交互的沉浸式体验-这是非凡舒适的非凡巴赫驾驶舱！
其中，基于中国身体特征数据库开发的非凡巴赫座椅最终以87分的综合成绩获得了“舒适之星”测试历史上的最高分数，这不仅是非凡F7巴赫座椅极致舒适性的最佳注脚，还从工程开发维度验证了经验结果与输入指标的一致性，实现了闭环验证。
作为测试项目最丰富、评价体系最科学、最具公信力和说服力的座椅舒适性认证，中国汽车研究集团“舒适之星”根据中国人的身体特征和驾驶特点，给出了全面、直观的座椅舒适度评价，通过对座椅支撑、人体工程学顺应性、缓冲和阻尼以及姿势保持四类61个子项目的数据表示。
专注于中国腰部健康，豪华舒适的巴赫椅
此次飞帆F7获得中国民航“舒适之星”史上最高分，既是“站在巨人的肩膀上”的优秀延续，也是飞帆基于当代中国用户身体特点和需求的深度产品思考。从高端座椅平台，到基于上汽集团构建真实而广泛的中国人体特征数据，再到通过人体工程学和频谱优化对座椅舒适度进行微调，非凡F7开创了一个高度贴合人体曲线的豪华座椅新时代。
面对用户对座椅舒适性的更高需求，以及电动汽车座椅由于底盘加厚而导致的坐姿过高和人体工程学不合理的问题，非凡F7首次搭载了上汽集团开发的全新高端座椅平台，这赋予了其硬件优势三大技术亮点：座椅高度低、，高强度和模块化。
其中，通过创新性地将机架结构替换为传统机架结构，座椅的最小高度可以减少28 mm。通过使用卧式结构将电池组厚度减少约30 mm，可以实现前排99 cm的垂直大空间。
除了硬件的创新，飞帆F7巴赫座椅的另一个亮点是依靠上汽集团联合第三方标准化权威机构建立的第一套全索引中国人体特征数据库。通过涵盖23个表征指标和5%、50%和95%的身体尺寸的详细数据，它指导了人体工程学的发展，并带来了更多符合中国人需求的骑行体验。
在这套数据库的开发支持下，非凡F7具有出色的人机工程学设计。在此基础上，分别对静压分布和动态振动频率进行了优化。
在静压方面，基于座椅的整体力学分析，座椅工程团队从系统维度提出了“腰部友好”的解决方案。四向腰部支撑的调整和总共70mm的软泡沫层意味着它可以尽可能地贴合背部曲线；同级最长的580mm座垫、电动腿部支撑和三个65mm软泡沫层一起带来了比奔驰S级座椅更大的座垫接触面积，可以带来更好的腰部舒适性。
在动态条件下，飞帆F7研究了动态条件下的振动和人体不耐受频率，从而优化了座椅和底盘的整体频谱。
通过六个位置的结构强化，座椅的一阶偏航模式从15Hz增加到接近19Hz，成功避免了道路的主要激励范围和人体不耐受的主要频率范围，从而实现了更稳定和舒适的乘坐体验。
充分发挥声音的“智能能力”，非凡F7首创场景巴赫3D矢量音效
从智能座舱8155芯片和RISING OS的结合，到智能汽车Orin X芯片和全融合算法的结合，非凡品牌在智能体验上一直有着自己的坚持和洞察。
在最新的F7上，非凡还带来了最新的探索——基于声音交互、全时、全范围的特点，依托双DSP强大的信号处理和高效响应，以及巴赫3D矢量音效，带来了业内“首个智能声音”解决方案。
飞帆首创基于场景的巴赫3D矢量音效，打破了传统的驾驶舱声音局限于多媒体体验的束缚，开启了多媒体音效、外部提示声和内部交互声的行业先河，实现了声音从系统层面的统一规划和协调，然后满足智能驾驶场景、3D导航声音和系统提示声音的多重需求。
当你使用三指屏与副驾驶的家人分享爱奇艺时，语音会让你知道你的右侧有一个应用程序；如果副驾驶的朋友帮你设置了一个新的地址，那么新的路线也会从你的右边来。当你需要休息时，打开休息模式，飞帆F7会向你展示白噪音、风吹、鸟鸣、虫鸣、海浪拍打和雨水滴落，给你一种位置感。
此外，非凡F7还配备了头枕扬声器，这让巴赫驾驶舱实现了车辆共享、驾驶和乘坐分区、专属驾驶的模式和功能，并可以智能识别整车并自动调整音效状态。
飞帆F7为未来生态打造，打造空间智能优势
飞凡F7搭载了目前车机硬件中最强大的高通骁龙8155车级芯片，保证了流畅的交互体验，同时以“零思维”的交互设计让直觉感受到更多。虚拟图标设计、直观的驾驶显示，以及“可视可以说话”、“可视可以点击”等功能控制，不仅符合用户的直观思维，而且易于使用。
此外，为了扩大更多座舱娱乐场景的可能性，非凡F7使用了全球首款双区双向娱乐技术巴赫智能座舱，以启用汽车娱乐场景。前一排43英寸宽的真彩色三重屏和第二排8英寸交互式娱乐屏幕是核心。通过RISING OS智能交互系统，专注于多感官接触和多语音区域语音识别，打造前后排独立智能空间体验，真正实现独立影院的视听享受。同时，非凡F7还具有云游戏功能，支持蓝牙手柄和手机虚拟手柄的连接，通过多屏交互和三屏互联带来沉浸式的视听享受。
从大屏幕、座椅到音频，从视觉、触摸到听觉，非凡F7延续了软硬件协同的技术路线，以“三位一体”战略持续推进车内舒适空间的建设。“舒适之星”的超越性表现证明，这条路线取得了阶段性的成功，极为舒适的非凡巴赫驾驶舱可能在未来引领行业新一轮驾驶舱创新。
