赛道永远是测试汽车性能的最佳场所！2月10日，“无声无浪”北京现代全新Fiesta N Line声波驾驶体验营第二站正式开启。为了让有赛车梦想的普通车主有机会踏上职业赛道，体验作为赛车手的极致乐趣，本次赛事特意在上海天马赛道举办，各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准。
与教练进行一对一互动，即时体验终极表现
除了经典的体验科目，本次活动还邀请了多位专业赛车教练和专门的教练，为前来参加活动的赛车选手提供一对一的互动指导，真正体验赛车比赛的野性，进一步体验全新Fiesta N Line的极致性能和动感魅力。并且通过能够匹配真实赛车体验的超现实运动体验模拟器，我们提前热身和练习，为赛道上的实际比赛做好充分准备。
在接下来的有趣挑战中，围绕木桩的蛇、驼鹿测试、弯道练习、全程赛道体验，所有科目都是最重要的。汽车玩家将他们的身心与新的Fiesta N Line融为一体，并在体验中完美掌握改变高速制动路线和转弯的要领。发动机随风鸣笛，轮胎摩擦点燃了驾驶欲望，驾驶员经受了许多敏感度和判断力的考验。新的Fiesta N Line也要接受稳定性和操控性的审查。
2.063公里的FIA F3专业赛道有14个危险的弯道，但很难抗拒新的Fiesta N Line，它深深植根于现代高性能N品牌的运动基因，以及渴望速度的汽车玩家。在“全赛道试驾”环节，这在竞技赛场上似乎是真实的，所有经验丰富的人都乘风破浪，此时背景迅速反转，这就是速度的画面；两边有四个排气口，发出迷人的声波。这是热机创作的音乐。极其非凡的表演魅力、惊险刺激的赛道体验充分唤醒了嘉宾的感官刺激。
赛道展现出硬核实力，驾驶控制的乐趣来自匠心
这一令人耳目一新的体验得益于全新Fiesta N Line搭载的全新1.5T-GDi高功率发动机，最大功率为200Ps，峰值扭矩为253N·m。该发动机采用了世界首创的CVVD技术，可控制阀门的打开和关闭时间、开度和打开时间，允许发动机在阿特金森循环、米勒循环和奥托循环之间自由切换，并与第二代7DCT变速器相匹配，如流水般的动态配合得到了与会者的一致好评。在实际测量中，新Fiesta N线的0-100km/h加速取得了7.38s的好成绩，100-0km/h制动停止仅用了36.23米。
追求激进的“愚蠢和快速”模式很难得到汽车玩家的普遍认可。作为一款优秀的跑车，不仅要在直线上拥有速度和激情，还要在弯道上给驾驶员带来乐趣和平静。底盘方面，全新Fiesta N Line采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，采用HRS阀延长减震行程，提高悬架支撑和抗冲击能力，并仔细加强和调整减震弹簧的直径，加强前后悬架扭杆。它可以一次吸收路面的振动，但也提供了良好的横向支撑，给驾驶员更充分的控制信心，而“尖刀斩乱麻”式的控制带来了血腥的驾驶激情。
智能带来高质量，科技带来安全感
在“新四化”时代背景下，大多数消费者对“智能化”和“网联化”的要求已经从舞台边缘逐渐走向中间，这是他们在购车时衡量一款产品是否能满足自身高品质和多样化需求的重要参考。作为Z世代年轻人的理想汽车，新款Fiesta N Line在智能化方面也达到了领先水平。其搭载的智能网联4.0系统，可以通过场景驱动的开发和前沿技术的引入，实现多种个性化的应用信息联动。支持S-OTA升级、后座静音模式、代驾模式、导航联动、QQ音乐、爱奇艺APP、手机蓝牙钥匙等功能，为驾驶员提供更舒适便捷的驾驶体验。
以“零事故”为目标开发的现代SmartSense安全系统可以在危险发生之前预防危险。包括FCA前方防撞辅助、LKA车道防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉路口防撞辅助、基于NSCC导航的智能巡航控制、LVDA前方车辆偏离提醒、LFA车道中心维护等21项先进ADAS配置，几乎涵盖了所有车辆场景，可以充分感知周围环境，让用户享受智能驾驶的乐趣，为全家人的安全出行增添另一道安全屏障。
最后一章
让爱的心不受束缚，让控制的快乐触手可及。海明威说；“真正的贵族不是凌驾于他人，而是凌驾于过去。”在新的一年里，让我们以新的方式迎接它，超越过去，超越自我，走向未来！
2月10日至11日，全新Fiesta N Line声波驾驶体验营“无声无波”在上海天马赛道等你！
