近日，福布斯中国发布了新年第一观察，披露了2022年74家新独角兽企业名单。作为上汽集团战略移动出行品牌，恩路出行成功入选行业孵化代表。2022年8月，恩路出行完成了由上汽集团、Momenta、高星管理咨询等机构投资的超10亿元人民币B轮融资，投后估值10亿美元，正式跻身“独角兽”行列。
“中国工业背景下的新独角兽势力正在以更快的速度走向舞台中心。”福布斯中国在这份关于新一代独角兽名单的报告中这样评价。2022年，该行业孵化的17家初创公司成为独角兽，与2021同期相比增长了约三倍。中国工业正在更快地创造独角兽。一般来说，中国初创企业成长为独角兽需要五到六年的时间，而这些行业孵化独角兽的平均年龄不到四岁。
2018年，作为上汽实现新四化（即电动化、智能网联、共享和国际化）的重要战略布局之一，道路出行应运而生。自四年前成立以来，享道出行基于出行市场的成功实践和海量数据，实现了上汽产业链上下游的联动和反馈，助力集团全面转型为家居型高科技企业。特别是在2022年，恩路旅行实现了高效的质量增长，并获得了多家权威媒体的权威奖项。
2022年，为克服新冠肺炎疫情防控的不利影响，香道洲主要的在线叫车业务将实现全年高效增长，凸显行业内新的“独角兽”企业。作为一家定位为“综合智能出行综合体”的企业，恩道出行凭借领先的综合实力，在36氪WISE 2022新经济大会上入选汽车出行领域年度企业，持续创造标杆成果和创新案例。
2022年，道路出行将坚持个人出行和企业出行“双轮驱动”。在企业成立30周年期间，其专注于企业级出行服务的道路租赁汽车子品牌宣布完成战略升级，并围绕产品、服务和渠道三大板块进行新的优化升级，为企业提供更高效、更全面的出行解决方案。在澎湃新闻的“智能汽车与零碳未来”2022年可持续出行大会上，道路租赁车获得了2022年澎湃可持续出行创新奖。
Robotaxi被公认为在线汽车租赁的未来。2022年，Robotaxi已完成超过13万次自动驾驶安全操作，用户满意度达98.8%；Robotaxi 2.0的整车行业已率先实现批量前装量产，并在上海临港和深圳启动试运行。致力于打造中国自动驾驶全合规运营的标杆平台，开启“新征程”。作为自动驾驶应用场景的技术创新力量，享道出行荣获“汽车之星”2022未来出行创新平台奖，引领Robotaxi行业生态商业化的创新发展。
此外，2022年，将技术积累视为平台发展的源动力，通过技术赋能反哺产业链生态。在亿欧GTM2022全球科技旅行峰会上，Enroad Travel入选“2022年中国汽车旅行行业十大数字服务提供商”，数字赋能水平位居行业前列。
2023年，道路出行将深度融入上汽集团庞大的产业链，并加快发展在线汽车租赁车辆定制等创新业务；提升业务精细化运营能力，拓展和加强“出行”创新生态系统，助力上汽实现新四化战略目标。在坚持合规的前提下，道路出行也将推动全场景业务持续爆发式增长，努力实现合规率和市场份额双丰收的发展目标，适时启动IPO，争做“全场景出行平台第一股”。
