纵观新能源市场，哪个价格区间是最受欢迎的SUV车型？在20万到30万之间的中型和大型SUV不多。在这个智能SUV的价格区间，各种高级配置几乎成为标配，智能化程度基本处于同一起跑线上。其中，有很多优秀的自主新能源汽车品牌。比亚迪唐EV和极狐阿尔法T是两款标杆车型。
当你买车上路时，会有很多“金钱兔子”！如果错过了“衣锦还乡”的机会，千万不要错过新年伊始的旅行享受。新年后你如何选择买车？今天，笔者将对这两款车型的维护率和产品力进行客观分析，以进行实战。
比亚迪涨价降低对冲比率，而极狐则保持“高对冲”态度
2023年初，“国家补贴”正式退出历史舞台，这也意味着新能源汽车市场将迎来新一轮“价格战”。随着政策的变化，大多数汽车公司都采取了价格调整措施。一个群体是由特斯拉领导的降价群体，掀起了降价大幕。文杰和小鹏等制造商已经跟进。降价幅度高达3万元，无疑让不少老车主心寒。其中一个集团是比亚迪领导的涨价集团。相关车型的官方指导价上调了2000-6000元，这也变相拉长了品牌的保值率，但极狐汽车采取了“曲线救国”的做法。表面上，制造商的指导价保持不变，但暗地里，它在提高保值率方面做了“手脚”。
这一次，吉湖汽车站站在广大市民的一边，推出了“新年安全购”活动，并发布了两份“保全令”，为车主的汽车添加“保全保险”。
首先，极狐汽车并不“厚此薄彼”。对于有以旧换新需求的用户，无论是自己的品牌所有者还是其他品牌所有者，极狐汽车都提供丰富且高价值的更换权，并可以享受最高的原始价值更换。虽然你喜新厌旧，但选择极限狐狸会让你永远改变新的，更有价值！
对于首次用户，他们在购买极狐新车时会获得一定的积分。这一点可以在极狐应用商城兑换一个无忧对冲套餐。其中，1年期产品的价值为1199元或11990点，2年期产品价值为2099元或20990点。用户可以使用积分为新车的高保值权益开启“1年内最多可享受20%的折扣，2年内可享受7%的折扣”。二手车的剩余价值焦虑是什么，对于极狐车主来说，这是不存在的。
谁将是比赛的获胜者？
在当前的消费市场中，消费者不再面临“续航、质量、空间……”的选择问题，而是“既有必要也有必要”。因此，综合实力较强的水桶玩家是当今用户的最爱选择。
动力和续航方面，比亚迪唐EV采用双电机全轮驱动形式，4.4秒破百，加速体验堪比主流超跑。新型磷酸铁锂“刀片电池”实现了505公里的综合续航里程，对于无需跨省旅行的日常通勤来说非常充足。阿尔法T还配备了前后双电机+电动四驱系统，制动时间为4.6秒，与唐EV几乎相同，配备了容量为93.6kWh的三元锂电池，综合续航里程为600公里。与唐EV相比，它已经超过了近100公里的续航里程，这意味着它可以扩展到更丰富的使用场景。
内饰设计方面，唐EV 15.6英寸中控屏采用悬浮式设计，集所有功能于一体，操作过程中难免会有很多台阶。方向盘的银色饰条进行了点缀，提升了档次。加上大量的软性装饰包，看起来更像是传统燃油车的升级布局。极狐阿尔法T的内部布局看起来像是新能源时代的产物。20.3英寸高清中控屏采用嵌入式设计，支持左右分屏显示。10.1英寸的空调控制屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘，科学氛围直接被填满。下方的触摸屏集成了车辆的空调控制和各种功能键，取代了物理键，使车辆的整体外观更加简洁。
车身尺寸方面，唐EV车身的长宽高分别为4900mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm。Polar Alpha T的长度、宽度和高度分别为4788mm/1940mm/1683mm，轴距为2915mm。唐EV的尺寸数据总体上占优，但从实际乘坐性能来看，其2-2-2/2-32座椅布局和尺寸限制导致第三排性能不佳。对于成年乘客来说，它只能用于紧急情况，舒适度不高。第二排空间的表现也不如极狐阿尔法T。
看到这里，你今天可以选择这两种型号吗？笔者更喜欢极狐阿尔法T，虽然在动力上略逊于唐EV，但它对年轻人的审美和智能配置需求的满足度很高，综合产品力不容小觑。要锁定这一“高价值”利益，请从Alpha T开始，不要错过机会！
