宝马集团坚定地坚持电气化、数字化和可持续转型，正在引领大型豪华车进入一个新时代。12月9日，由创新型纯电动宝马i7领衔的全新宝马7系家族自豪地上市，充分展示了宝马集团引领创新和未来豪华的理念，坚定地推动了“电动化、数字化、循环减碳”的新面貌。这是宝马集团为中国带来的第五款纯电动产品。它也是宝马集团纯电动产品系列的旗舰，也是该细分市场的领导者。
纯电动支持，宝马i7真正开启了大型豪华车的电动时代
自4月首次亮相以来，第七代宝马7系以其压倒性的势头和自然的创新给人留下了深刻印象。创新的纯电动宝马i7是宝马i品牌创新积累了十多年的杰作。
它被称为“电动时代的旗舰”。首先，宝马旗舰系列首次支持纯电驱动技术，带来了一组非常亮眼的性能数据。创新的纯电动BMW i7应用了第五代BMW eDrive电动驱动系统。以i7 xDrive60L为例，最大综合输出功率为400千瓦，峰值扭矩为745牛·米，零至100公里加速时间仅为4.7秒。在CLTC标准下，最大续航里程可达650公里（宝马i7 eDrive50L续航里程超过600公里），而100公里的最低能耗可达17.9千瓦·小时。对于大型豪华车而言，这组数据充分验证了宝马对汽车的理解：高性能、高效率和高适用性的完美结合。
它被称为“电动时代的旗舰”，也来自于电动驱动系统和宝马精髓的完美结合。超薄动力电池布置在车辆地板下方。电池高度仅为110mm，但净容量为101.7千瓦时。新车还配备了进一步升级的魔毯智能空气悬架系统。它最大的亮点是首次应用于宝马车型的主动舒适性防侧倾功能，它可以主动调整车辆倾斜侧的车身高度。悬架系统还配备了电子防侧倾杆，打破了防侧倾杆常规的硬连接结构，可以更灵活地调节车轮跳动引起的车身振动。通过整体主动转向系统，它有效提高了高速变道和转弯时的稳定性和安全性。这辆大型豪华轿车就像一辆小型轿车一样稳定而充满活力。
它被称为“电动时代的旗舰”，它源自完美的创新功能。例如，效率培训器功能可以通过仪表板和宝马抬头显示系统为驾驶员提供丰富的信息，以鼓励驾驶员以最高效的方式驾驶。运动增强模式也首次用于带有M运动套装的车型。驾驶员可以通过拨动左换挡拨片带来10秒的深度加速体验。创新的纯电动宝马i7提供L2级高级驾驶辅助功能。整车共有30多个超声波、短程和远程传感器，并配备了Mobileye 800万像素车载摄像头。这不仅减少了前置摄像头的数量，而且分辨率提高了一倍，从而为驾驶员和乘客提供了更好的安全保护。
展示Tech magic的“技术魔力”，开启流畅无边的沉浸式数字体验
在数字体验方面，它也是“电动时代的旗舰”。这种力量不是技术的堆砌，而是丰富情感的注入，让人们获得前所未有的个性化和沉浸式体验。
新车配备了第8代操作系统的BMW iDrive。前集成式悬浮式曲面屏将12.3英寸仪表板与14.9英寸触摸式中央显示屏相结合。在拓展视野的同时，数据计算能力和图像处理能力大幅提升，为用户带来更加细腻多彩的视觉享受和更加自然流畅的人机交互，以及深度动力车中沉浸式的智能数字氛围。得益于芯片计算能力的显著提升，新车的前排娱乐系统再次升级。集成的悬浮曲面屏幕首次支持长视频流应用程序。当车速低于5km/h或车辆停放时，驾驶员可以在前排观看长视频流，享受闲暇时光。
创新的纯电动宝马i7配备了升级版的宝马智能个人助理。它的新视觉形象受到了中国数字团队的深入研究，并受到宝马经典天使眼大灯的启发，创造了拟人化的“眼睛”设计。欢乐、灵活、自信、专注、平静和困惑六种情感情感的视觉设计将为用户带来更具情感的互动体验。此外，新款宝马智能个人助理支持前排和后排唤醒，并增加了几个功能：包括打开和关闭车门、激活指定座椅按摩等。
新车还带来了七种不同的主题模式（我的模式），其中“放松”、“快速”、“数字艺术”和“剧院”是首次应用。除了之前推出的个人、运动和高效车型外，宝马还将丰富的情感融入到惊人的创新中，使新车成为一个真正的自我表达舞台。
作为一款旗舰大型豪华车，后排新车的创新性无与伦比。31英寸的宝马悬浮式大屏幕分辨率高达8K，巧妙地集成在车顶系统中，并支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统的生态不仅引入了国内头部流媒体应用——爱奇艺，还为中国用户提供了电影、戏剧、综艺节目和儿童动画等海量、优质、高清的娱乐内容；它还介绍了华为应用程序市场*，该市场非常适合用户的多样化需求。因此，宝马成为第一个在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。
后门面板上的5.5英寸扶手触摸屏更符合“触摸屏”时代的视觉和指尖习惯。打开“影院模式”后，车内氛围灯逐渐变暗，遮阳帘慢慢升起。鲍尔斯&；威尔金斯钻石环绕4D立体声音响正适合您欣赏专属的“私人影院”。只要你能看到、触摸和说话，你就能得到快速准确的反应。精致的视觉享受和更智能的人机交互，让您的旅行更加愉快。
与自然和谐共生，彰显尊重风格和绿色内涵
创新的纯电动宝马i7是宝马集团全价值链可持续战略的生动呈现，将“通过回收减少碳排放”与豪华品质融为一体。最引人注目的是，新车首次为用户提供了时尚的梅里诺真皮/羊绒组合内饰。天然羊绒材质柔软细腻，既彰显奢华，又让人感受到肌肤的触感，愉悦温暖；它还通过明亮的水晶内饰组件、穿孔木质装饰和金属扬声器盖营造出优雅而温暖的座舱氛围。
新车在你看不见的地方是绿色的。车门饰板和中央扶手的基本结构采用了大麻、红麻和亚麻等天然原材料，可以最大限度地减少材料的使用。与传统材料相比，重量最多可减少50%；中控台的支撑部件由天然纤维制成，比相同的塑料材料轻约30%，还可以减少二氧化碳排放；门板下部结构、前包围内衬盖板和周围结构部件以及前格栅框架均采用100%可回收材料制成；车顶内衬的纤维和A柱、B柱和C柱装饰板的表面材料均来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%的再生塑料制成；机舱材料选择得当。Veganza是一种优质环保材料，与全真皮内饰相比，可减少约85%的碳排放；机舱内的地板覆盖物由合成纱线制成。后者的原材料Econyl由海洋回收渔网、破旧地板和可再生塑料制成。与传统的石油基尼龙生产相比，其碳排放量减少了约80%。
新车的绿色内涵贯穿于整个价值链。起源地Dingefen工厂遵循宝马iFACTORY理念，所有电池和车辆均采用绿色电力生产。在生产和制造过程中也采用了回收工艺，将塑料加工的碳排放量减少了80%，钢铁加工的碳减排量减少了70%。第五代BMW eDrive电动驱动系统配备的电机不含稀土元素，进一步减少了对环境的影响。新车中使用的高标准再生铝的比例也高达50%，显著减少了供应链中的碳排放。这样一款纯电动大型豪华车的推出，再次印证了宝马集团“没有可持续性，就没有豪华性”的理念。
旗舰领航，宝马集团全面迈向“电动、数字、循环减碳”
随着创新型纯电动宝马i7的推出，宝马目前在中国推出了五款纯电动车型，包括宝马iX、宝马i4以及国产宝马iX3和宝马i3。2023年，宝马集团将发起新的电动攻势，中国将推出11款纯电动产品，包括国产宝马iX1、期待已久的劳斯莱斯SPECTRE和宝马Motorrad CE04；纯电动MINI三门车型将继续在香港、澳门和台湾市场销售。届时，宝马将拥有豪华品牌中最完整的纯电动产品线，几乎覆盖所有细分市场。
到2024年底，基于新架构的“新一代”车型将开始试生产，并于2025年推向市场；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动汽车，在中国销售的四分之一新车将是纯电动汽车；到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动汽车，这将推动纯电动汽车的累计销量达到1000万辆。届时，宝马集团的劳斯莱斯、MINI品牌和宝马Motorrad城市旅行系列也将全面电气化。
创新的纯电动宝马i7向世界发出了清晰的声音：宝马集团正在坚定地创新并真正关注客户需求，将成功的发展与坚定的转型融为一体，并坚定地朝着“电动化、数字化和循环减碳”的未来迈进。
创新型纯电动宝马i7 xDrive60L建议零售价：
创新的纯电动宝马i7 eDrive50L预售价格：
新款宝马740Li和新款宝马735Li的建议零售价：
附：创新纯电动宝马i7搭载27款豪华豪华配置
*华为应用市场的实际应用内容以上述市场产品为准准。
**产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。
***宝马将不断更新、升级和改造其产品。汽车产品的配置和参数可能会相应地改变。因此，同一型号在不同生产日期搭载的数字产品（包括硬件、软件、操作系统、功能服务、页面设计等）是不同的。具体配置、产品功能及相关细节以经销商展示和销售的适用于中国大陆的具体车型和产品为准。
