日产汽车宣布，将携新涂装的E级方程式赛车Gen3参加2022/23年ABB FIA E级方程式世界锦标赛第九季比赛。
日产汽车将在第九赛季带着新涂装的EGen3方程式赛车参加FE的比赛
日产E级方程式赛车Gen3在车身设计中融入了引人注目的樱花图案，这不仅展示了车队的日本血统，也象征着开启新征程的祝福。
日产Formula E Gen 3跑车采用醒目的樱花图案
从第九个赛季（2022-2023赛季）开始，世界电动方程式锦标赛将采用更强劲、更快的E级方程式赛车。这也是日产E级方程式车队完成收购整合后首次参加比赛。日产e-4ORCE 04赛车采用了引人注目的新涂装，这不仅是为了庆祝电动方程式锦标赛进入新时代，也象征着日产e方程式车队开启了新的篇章。
日产e-4ORCE 04赛车的新涂装象征着日产e级方程式车队开启了新的篇章
日产汽车公司首席运营官Ashwani Gupta先生，他表示：“日产将推动电动驱动成为企业长期发展的核心，并通过世界一级方程式锦标赛提高电动驱动技术。日产将连续第五年参加这一赛事，并在完成对车队的收购和整合后首次亮相。”
日产汽车公司首席运营官Ashwani Gupta先生
“日产一直‘敢为人先’，并长期参与赛车活动。新车涂装设计展现了日本风格的传承，必将在赛道上大放异彩。我非常期待即将到来的新赛季，我坚信我们已经做好了全面的准备，并将在E级方程式Gen3 rac的揭幕战中取得巨大成就。”日产E级方程式赛车总监Tommaso Volpe先生表示：“我们希望在本赛季为消费者带来与众不同的表现，在电动方程式锦标赛中留下更多激动人心的时刻，并突出日产的日本血统。随着Gen3赛车的推出，新赛季将迎来这一系列赛事的亮点。对于日产来说，新赛季也至关重要。我们已经全面负责球队的赛事运营，本赛季球队将以新的名字参赛。作为汽车行业的一员，我们每个人都对这个新的起点感到兴奋。我们有信心迎接这一新挑战，我们也对新赛季充满期待。"
Tommaso Volpe先生，日产E级方程式赛车总监
日产E级方程式车队新车手阵容
此外，日产E级方程式赛车也将迎来新的车手阵容。柏林世界电动方程式锦标赛第7赛季冠军诺曼·内托和2022年超级方程式锦标赛亚军萨莎·费内斯特拉兹将加入球队。他们将分别驾驶17号车和23号车。
日产E级方程式车队迎来新车手阵容
司机诺曼·内托说：“我非常喜欢赛车的新设计。它很独特，肯定会在赛道上脱颖而出。樱花的设计很深刻，反映了世界电动方程式锦标赛和日产E级方程式车队的新时代。本赛季也是我个人职业生涯的新起点和新篇章，我对此感到非常兴奋，也对新比赛充满期待。我们我们必须尽最大努力为新赛季做好准备，继续发展赛车性能，与车队一起努力，争取在墨西哥举行的第一场比赛中取得好成绩。我已经做好了充分的准备，迫不及待地想和新球队一起去新赛季。"
车手诺曼·内托对新的比赛充满期待
司机萨沙·费内斯特拉兹说：“赛车的外观非常漂亮。我非常喜欢樱花的设计理念。这是我们第一次在世界一级方程式锦标赛上看到这种赛车设计，这反映了车队的日本传统。我们迫不及待地要去赛道，我们也期待着去瓦伦西亚开始季前测试赛。参加一级方程式冠军赛关系对我来说是一个巨大的进步。整个团队的专业精神和奉献精神将帮助我取得最好的成绩。我们正在为新赛季做准备，不断在模拟器上练习，调试和开发汽车性能，并积极应对即将到来的赛事。"
赛车手萨沙·费内斯特拉兹期待着前往瓦伦西亚开始季前测试赛
诺曼·内托（Norman Nato）和萨莎·芬斯特雷斯（Sacha Fenestraz）将驾驶E级方程式赛车Gen3在巴伦西亚里卡多·托莫赛道（Circuit Ricardo Tormo）参加12月13-16日的季前测试赛。第九赛季将有17场比赛，这将是迄今为止最大的一级方程式锦标赛。同时，新赛季将首次进入印度、南非和巴西，并在伦敦迎来最后一战。
日产E级方程式车队将与壳牌和Woolmark公司合作
随着新赛季的临近，日产E级方程式车队迎来了一个新的技术合作伙伴——Woolmark公司。届时，Woolmark公司将与壳牌和其他合作伙伴一起为日产E级方程式车队提供支持。
壳牌致力于成为电动汽车充电服务领域的全球领导者。该合作伙伴关系将支持壳牌继续开发壳牌E-FluiDS，以不断优化电动汽车的效率并扩大其充电网络。壳牌集团全球零售和旅游业务执行副总裁István Kapitány表示，他说：“通过与日产在世界一级方程式锦标赛上的合作，我们将把在赛道上积累的丰富经验应用到民用电动汽车领域，为消费者提供更好的产品和服务。世界一级锦标赛是壳牌充电和壳牌E流体以及其他清洁能源产品的开发和生产。”
Woolmark公司将在电动方程式锦标赛第九季成为日产E级方程式车队的技术合作伙伴，并使用梅里诺羊毛开发高性能车队装备。梅里诺羊毛柔软，具有良好的湿度管理、温度调节功能和透气性能。它是高性能专业赛车服装材料的最佳选择。梅里诺羊毛首次通过了日产E级方程式赛车服的测试。the Woolmark公司总经理约翰·罗伯茨（John Roberts）表示：“通过双方技术团队和工程师的共同努力，梅里诺羊毛的创新特性将与电方程式背后的其他创新技术很好地联系在一起，这将共同发光。”
Tommaso Volpe先生表示：“与具有共同价值观、优先事项和长期发展目标的企业合作，以展示公司的可持续发展和电力驱动，这一点非常重要。我们很荣幸与壳牌和Woolmark公司合作，通过技术和创新共同构建更可持续的未来。”
日产参加了电动方程式锦标赛
日产在第五个赛季（2018-19赛季）首次参加ABB FIA E级方程式锦标赛，成为第一家参加这一系列赛事的日本汽车制造商。
在第七赛季（2020-21赛季），日产宣布将参加ABB FIA E级方程式世界锦标赛至第十二赛季（2025-26赛季），并将致力于E级方程式赛车时代。
2022年4月，日产宣布收购e Dams车队，全面管理车队在ABB FIA e级方程式世界锦标赛中的运营。
2022年6月，日产宣布将在整个E级方程式赛车时代为迈凯伦车队提供技术支持。
日产将与赛车手诺曼·内托（Norman Nato）和萨沙·芬斯特雷斯（Sacha Fenestraz）携手参加ABB FIA E级方程式世界锦标赛第九个赛季。
日产旨在通过参加电动方程式锦标赛，为全球消费者带来零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣。日产宣布，计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期*中实现碳中和。同时，日产计划在2030年初在核心市场实现新车型100%电气化。日产将转变其在轨道和道路上积累的知识和技术，为消费者创造更好的电动车型。
*产品生命周期包括车辆原材料的提取、制造、利用以及报废车辆的回收/再利用。
