什么时候是购买特斯拉的最佳时机。专业的汽车评论者计算出，在12月份，限时福利现在是！
随着2022年的结束，国家对购买新能源汽车的补贴政策将于12月31日正式终止，年底前，消费者将抓紧购买符合条件的电动汽车，赶上“国家补贴”的末班车。
为了让更多消费者抓住机会及时拿起“梦想汽车”，特斯拉推出了多项限时福利。
好处1：特斯拉的限时汽车保险补贴活动。消费者在12月购车并按期提车，可享受4000元保险补贴。
好处2：“自助订购加分”政策。12月，用户可以通过在线自助订购订购Model 3或Model Y并完成交付。他们可以获得20000点“宝箱”积分，并兑换5000公里的超额里程、车顶行李架和许多其他超值商品。
同时，为了加快“油换电”的进程，特斯拉还推出了燃油车替代福利。在12月31日之前订购了车辆并在交付前签署了更换协议的用户可以免费试用增强的自动驾驶辅助功能90天。
不难发现，上述好处有明确的时限。用户应尽快在12月购买特斯拉。随着“国家补贴”即将取消，这波福利不仅可以节省15000多元，还可以换取实用周到的礼物。
对此，不少网友直呼，“这个时候不买，我们什么时候住？”
特斯拉12月推出多项购车福利
特斯拉的“自助订购加分”政策，让每个人都能在不出门的情况下体验到贴心的服务，这进一步为消费者带来了好处。
特斯拉表示，在2022年12月1日至31日期间，可以通过官方网站、微信官方小程序等在线渠道下单，并在当月完成交付。它可以赚取20000点的“宝箱”积分，并交换许多好礼物。
除了特斯拉Mic无线麦克风、Model Y/3车顶支架等实用的好东西，特斯拉还推出了用户期待的“限时礼物”：包括零售价为2950元的移动充电连接器，以及5000公里的超级充电限制。这些好事将在2023年1月5日之后恢复到标准积分值。
在万元“国家补贴”的最后时刻，特斯拉还推出了限时现车保险补贴方案，即2022年12月1日至31日，为完成现车订单交车，如果通过特斯拉合作保险机构购买相应的车险，特斯拉可享受4000元保险补贴。同时，消费者在购买指定的现有车型时也可以获得加分。有关详细信息，请咨询全国各地的特斯拉商店。
值得注意的是，12月启动特斯拉不仅价格实惠，更多中国消费者也可以享受到快速提车的便利。相关统计显示，在取消国家补贴前的第四季度下半年，特斯拉上海超级工厂将进一步优化生产效率，集中精力向国内市场供应。
目前，以Model Y后轮驱动版本为例，中国消费者需要1-5周才能取车，而澳大利亚消费者需要等待12到28周才能取到中国制造的特斯拉。
最近，有网友比较了中国和美国在售豪华车的价格。统计显示，特斯拉Model Y远程车型在美国的售价约为42.13万元，而国内官网上的售价仅为35.79万元，低于美国6.3万元的售价。值得注意的是，其他传统豪华燃油品牌在中国同级别的旗舰车型价格均高于美国，价格差距最大近30万元。
网友们纷纷表示：特斯拉结束了几十年来国际品牌高定价的时代！价格公平透明的特斯拉正受到越来越多消费者的认可。
补充能源的成本不到燃油车的1/6，特斯拉的日常汽车“非常真实”
“以前加油站打95加油，现在只敢说200元”；“如果你能把燃油车换成电动汽车，并驾驶五年，你就能省下一辆特斯拉”
随着油价上涨和其他车辆压力的增加，燃油车用户将注意力集中在电动汽车上。特斯拉继续通过购车和用车等服务创新，为中国消费者提供更具成本效益和便捷的出行生活。
没有内燃机、变速箱和其他部件。与同级别燃油车相比，特斯拉的年度维护成本至少降低了50%。
一些车主分享了他们的“油换电”经验。“开了三年燃油车，燃油费、保养费等费用已经达到了车价的三分之一”。高昂的用车成本取代了经济环保的Model Y。它不仅省钱，而且性能比豪华车更好，给他一种“开跑车的感觉”。此外，极低的维护成本也让驾车者忍不住分享。“两年行驶12000公里后，特斯拉的维护成本仅为两桶玻璃水。”
特斯拉的补货成本也低得多。家用充电桩的年均补能成本不到燃油车的1/6。
家住银川的郝女士对此印象深刻。在她开燃油车之前，百公里油耗接近13L，每公里花费1元多。她还必须支付额外的维护费用。在驾驶特斯拉并购买了家庭加油桩后，郝女士表示，每天的通勤成本几乎可以忽略不计
作为一款纯电动汽车，特斯拉在能源补充成本方面更为实惠。以特斯拉每百公里12千瓦时的耗电量计算，使用超级充电桩或公共充电桩时，百公里充电费用约为22-24元。如果车主具备安装充电桩的条件，按照北京市民用电价估算，100公里车辆的能源成本将不到10元。
超高保值率，五星安全大满贯，媒体：产品是最好的广告
权威报告显示，特斯拉的保值率正在上升，并远远超过同类型燃油车。
近日，中国汽车流通协会与京矿联合发布《2022年10月中国汽车保值率研究报告》，内容显示，特斯拉Model Y以87.1%的超高保值率位居10月纯电动汽车保值率第一。
与此同时，J.D.POWER和58汽车联合发布了《2022年中国汽车保值率研究报告》，报告显示，特斯拉品牌凭借其高保值率领先电动汽车制造商，并在保值率上继续超过燃油车。
如此高的保值与特斯拉的产品质量和安全密不可分。
11月16日，新款车型S在欧洲NCAP安全测试中再次获得“五星安全”评级，并成为迄今为止所评估车型中总分最高的车辆。此前，Model Y和Model 3曾获得全球主流评级机构颁发的“五星安全大满贯”。
许多国内外车主也在社交平台上分享自己被特斯拉“拯救”的经历。在一次事故中，美国车主特斯拉翻车，前后车门断裂，但乘客舱完好无损，有效地保护了乘客的安全。此外，现场没有烟雾和火灾迹象，电池安全性也不错。
特斯拉一直坚持“零广告投入”，将成本集中在研发、制造等方面，这保证了消费者的用车体验。特斯拉坚持使用其强大的产品力来赢得市场的青睐，不在广告上浪费一分钱，并让强大的产品成为特斯拉最好的广告。
后记
特斯拉始终坚持公开透明的定价标准，突破汽车企业的传统商业模式，通过技术创新、本地化生产和制造以及提供多样化服务，不断提高产品的可承受性。
目前，在国家赔偿期结束时，特斯拉已经推出了自助订单积分奖励、限时车险补贴、限时更换福利等，显然，启动特斯拉的最佳时机已经到来。
