11月24日，一张吉利“关于车型价格调整的说明”图片广为流传。就在所有人都认为吉利必须跟上涨价的时候，吉利官方辟谣，称这是假消息。
吉利对外表示：“明年国家补贴的退出和原材料价格的上涨可能会对新能源汽车的销售产生影响。目前，吉利尚未调整新能源产品的价格。”
根据网上发布的图片，吉利汽车、几何汽车和瑞兰汽车调整了官方指导价，从2000元到6000元不等。具体车型的价格调整通知将另行发布。
吉利解释称，涨价的原因是汽车购置税补贴政策将于2022年12月31日停止，之后国家将不再对牌照车辆给予补贴。同时，下半年以来，主要电池原材料价格大幅上涨。
值得一提的是，这张图片几乎是比亚迪昨天发布的海报的翻版，只是将比亚迪相关内容替换为吉利的。从吉利的角度来看，不太可能复制其他国家的说法。
对于这张图片，几何汽车也在官方微信上“打假”：“吃瓜是我的错。吉利汽车宣布涨价。皮皮赫从未听说过。”然而，几何汽车的微博已被删除。
随后，吉利副总裁杨学良也表示：这是假消息。吉利的电动汽车目前没有调价计划。看来有必要设立一个新闻反欺诈办公室！
总而言之，吉利目前没有涨价的计划。就在前一天，极氪智能科技副总裁赵宇辉表示，面对复杂的市场价格体系变化，极氪不会跟风进行价格调整。
但接下来，比亚迪以外的车企是否会涨价取决于市场情况。
近期，新能源汽车企业频频调价。有趣的是，既有涨价，也有降价。例如，特斯拉为了实现年度目标，已经连续几次宣布降价或变相降价，福特电动马和奔驰也相继宣布降价。
不过，比亚迪开启了“反向操作”，打响了新能源涨价的第一枪。必须说，比亚迪的运营非常令人惊讶。
当然，两者的起点是不同的。特斯拉和其他汽车公司正试图销售更多的汽车，以高毛利率作为保证；不过，比亚迪的涨价更多是基于市场，它并不担心出售自己。
在外界看来，比亚迪的价格调整与明年国家补贴的下降和原材料价格的上涨有很大关系，尤其是前者。消费者的心理是买高而不是买低。车企宣布在国家补贴降档后涨价，可以带来年底抢单的效果；价格上涨后，我们可以为明年的销售做准备。
乘联会秘书长崔东树认为，国家对新能源汽车的补贴即将下降，车企涨价在所难免。不过，这次涨价的规模不会太大。而且，并不是每一家汽车公司都有能力顺应潮流，提高价格。销量达不到规模，不利于市场。
