如果说几年前购买新能源汽车，我们还需要经过思考后有充分的勇气，那么现在新能源汽车自然成为了许多消费者的选择之一。然而，近年来，国内市场已经出现了强大的参与者，选择性大大提高。作为新能源汽车领域的先行者，极狐品牌旗下的阿尔法S车型在年内进行了配置和价格调整。此次调整后，共推出5款车型。入门车型525S的原售价将下调23500元，并提供两个可选套餐。525S+和708S是此次的新款车型，而708S+和603H的售价和配置保持不变。调整后的新车于8月18日正式上市，补贴后价格区间为22.38万-35.03万元。
实际车型是降价后的525S车型。因为是一个小改动，所以外观设计还是采用了极狐家族式的设计语言。封闭式的前格栅和黑色梯形的大嘴看起来气势十足。与旧款525S相比，唯一的变化是前杠上的雷达，这是新款车型的新配置。前照灯配置与之前相同。仅标配自动前照灯和高度调节等基本配置。同价位国产车的竞争力并不突出。
阿尔法S的车身设计在同级别中是罕见的。乍一看，它感觉像宝马GT系列。车身尺寸为4930*1940*1599mm，轴距为2915mm，属于中大型轿车的正常车身类型。
真正的汽车是两驱车型，因此配备了19英寸铝合金车轮。它与米其林皓月的第四代轮胎相匹配，尺寸为235/50 R19，在官方旗舰店售价为1525元。
从滑背延伸出的小鸭尾巴使Alpha S更加运动。贯穿式尾灯与下方的镀铬饰条相呼应。这种设计使车尾更具辨识度。
中央控制设计没有改变。20.3英寸的中控屏幕清晰流畅。如果能配备高刷新率屏幕，用户体验将进一步提升。这次推出了NAPPA真皮方向盘和方向盘加热选项，这给了北方用户一个不错的选择。
新款Alpha S的舒适性可以通过选装升级。座椅可配备NAPPA真皮、驾驶员座椅通风和后座加热。可以选择Infinity品牌音频，天窗也可以更换为可打开的全景天窗。
阿尔法S有两种驾驶模式和四种动力选项。前驱动的最大功率为160kW（218马力），最大功率为175kW（238马力。最大扭矩为360Nm。四轮驱动的最大功率为320kW（435马力）。最大扭矩为720Nm，最大功率为473kW（643马力）。最大扭矩为655Nm。续航方面，有四种版本可选：525公里、708公里、603公里和500公里。所有新车均标配三元锂电池。
独特的设计使极狐阿尔法S在同级车型中独树一帜。在麦格纳和华为的支持下，阿尔法S的整体实力不容小觑。在日益严峻的纯电动市场中，极狐阿尔法进一步降低了20万元以上的高端纯电动汽车的购买门槛，让消费者可以入手20万元出头的超豪华汽车替代产品，享受新能源时代的高端智能出行体验。
