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特斯拉第三季度交付超34.3万辆,十年同比增长超62倍

2022-10-03 08:29:23 来源:汽车之讯

  10月2日,特斯拉正式发布了2022年第三季度汽车生产和交付报告。数据显示,特斯拉第三季度生产了365000多辆汽车,交付了343000多辆汽车。季度交付业绩创历史新高,同比增长42.4%,环比增长34.9%。

特斯拉第三季度交付超34.3万辆,十年同比增长超62倍

特斯拉第三季度交付超34.3万辆,十年同比增长超62倍

  长期以来,由于不同区域市场的大规模生产模式,特斯拉的交付量将在每个季度末急剧上升。随着产量的不断增加,在物流运输高峰期以合理的成本确保运输能力的挑战也越来越大。第三季度,特斯拉开始向“不同区域市场每周更均衡的大规模生产”过渡,这导致本季度末仍在运输过程中的车辆数量增加。这些在途车辆已订购,将在到达目的地后交付给客户。

  值得一提的是,根据特斯拉多年来的第三季度生产和交付报告数据,自2013年至2022年,第三季度的交付量同比增长了62倍以上。

  Y型车超过了一组燃油车。特斯拉,中国制造,得到跨国业主的认可

  2022年第三季度,特斯拉中国的交付速度显著提高。以Y型后轮驱动车型为例,其交付周期已从最初的12-16周缩短到1-4周。已订购汽车或新订购汽车的用户可以享受加速交付。交货速度的提高刺激了更强的消费意愿。

  在乘用车协会公布的8月份销售数据中,特斯拉中国以76965辆交付量位居行业前列。Y型车也创下了62169辆的月度交付记录,在8月份的乘用车总销量中排名第一。Y型车的单车销量是第二名的10倍多。这种情况正如特斯拉首席执行官马斯克(Tesla CEO Musk)曾大胆预测的那样:“Y型车有望成为全球最畅销的汽车。”根据最新数据,特斯拉在全球第三季度交付了325200辆3型和Y型车,占总销量的94.6%。

  特斯拉在中国市场以外的国家也很受欢迎。

  自从中国制造的Y型车被亚太市场预订以来,特斯拉在短短三个多月内就赢得了跨国车主的青睐。最近,中国制造的第一批Y型车已在日本交付。许多日本车主在社交平台上提车后分享了他们的喜悦:“储物空间太实用了”,“这比燃油车好多了!”。

  作为特斯拉在全球的重要出口中心,上海超级工厂生产的“中国制造”车型8月份在澳大利亚和新西兰市场取得了显著的销售业绩。据统计,Y型车的销量迅速超过了当地传统热销燃油车型,并在8月份赢得了澳大利亚高端SUV销量的第一名。在新西兰市场,特斯拉8月份以仅3型和Y型的销量位居当地最畅销电动汽车品牌榜首。

  推出零首付销售政策,进一步降低购车门槛

  生产和销售的激增与特斯拉持续的技术实力和卓越的产品实力密不可分。

  为了促进绿色旅游的快速普及,特斯拉还在中国大陆市场推出了一款特别的“十一周年购车礼品”。通过各种购车金融计划和保险补贴,消费者可以用一种更“智能、方便”的购车方式轻松购买特斯拉汽车。

特斯拉第三季度交付超34.3万辆,十年同比增长超62倍

  其中,特斯拉自营的“零首付融资租赁计划”允许消费者无压力购买汽车;多样化和灵活的“优惠利率贷款计划”利率更低,每月付款更少;同时,如果您从特斯拉合作保险公司购买相应的汽车保险,您还可以通过减少余额7000元享受保险补贴。据了解,在国庆假期期间,许多消费者前往特斯拉体验店提前下单,并表示希望汽车能在年底前准备好。

  “五星安全”大满贯特斯拉的对冲率远高于传统燃料车

  根据权威机构的报告,特斯拉的对冲比率不断上升,远远超过同类型燃料汽车的对冲比率。

  最近,中华全国工商联汽车经销商商会和车易评估联合发布了2022年8月的《汽车套期保值率报告》,其中Y车型以95.72%的超高套期保值率在纯电动汽车套期保值利率名单中名列第一,而3车型以93.05%的套期保值率排名第二。

  特斯拉极高的价值保存率反映了全球消费者对新能源汽车认知的不断提高,再次证明了特斯拉强大的产品实力。在汽车拥有成本、能源补充成本、维修保养成本、汽车套期保值率等方面,特斯拉的汽车价值正得到市场的全面认可。

图形用户界面, 应用程序  描述已自动生成

  该套期保值比率与特斯拉的产品质量和安全密切相关。

  不久前,在安全评级机构Euro NCAP(欧洲新车安全评估协会)和ANCAP(澳大利亚新车安全评估委员会)进行的测试中,Y型车再次被认定为“五星级安全”。到目前为止,在世界各地主流安全评估机构进行的碰撞测试中,3型车和Y型车赢得了五星级“大满贯”。

  在欧洲NCAP测试中,Y型车的综合得分为97%,在所有参加测试的车型中是最高的,在主动和被动安全方面都取得了优异的成绩。在成人乘员保护测试中,Y型获得97%的高分,是所有参加测试的车型中得分最高的;在安全辅助测试中,Y型车的得分为98%,也领先于所有测试车型。

  特斯拉的车型在许多国家的各个权威机构中获得了高度的安全认可,如美国公路安全保险协会(IIHS)的最高安全评级、国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星级安全评级、ENCAP的全五星级评级、,以及中国保险汽车安全指数(C-IASI)的优秀评级。

  特斯拉一直坚持“零广告投资”,并将其成本集中在技术研发和车辆制造上。最近,媒体分析指出,特斯拉的研发支出比中国许多领先新能源汽车企业的研发支出总和多几十亿元。StockApps根据www.tesla。com,单车研发成本约为行业平均水平的三倍,明显高于许多传统燃料汽车企业。

  也许这就是特斯拉和马斯克的辉煌之处。坚持以强大的产品实力赢得消费者的青睐,不在广告上浪费一分钱,全力投入研发和生产,使强大的产品和广泛的用户声誉成为特斯拉的广告。

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