编者按：事实上，当Hotline Jun第一次听说兰多品牌时，他认为TA的诞生也是东风汽车的一项政治任务。毕竟，有无数这样的“第二代汽车”品牌拥有金钥匙，更不用说蓝图了。然而，当我们第一次接近对方时，我们面前的“兰多自由”发生了非常不同的心理变化。事实上，它不仅是形状，而且还有一点创造奢华感的技巧。
Lando Free上市已有一段时间了。作为行业内唯一一款采用纯电动和大范围电动双动力布局的电动SUV，兰多·弗里自然受到了相当大的关注。Hotline Jun所在的城市一直都能看到Landu Free的数字，这表明销量相当不错。最近，热线有幸体验了兰多自由模式。
外貌
LANTU FREE的设计语言主要由平静的氛围组成，可以说适合所有年龄段的人。车的比例相当大，给人一种低洼的感觉。兰度的家庭风格设计语言非常容易识别。Chinanet呈水平布局，直瀑风格尤为庄重。前灯与中国互联网连接，增强整体感觉。
前照灯采用LED作为光源，羽毛风格具有高度的设计感。当客户进入Blueprint FREE时，这组前灯将自动亮起。转向灯集成在后视镜中，顶部镀铬装饰，感觉很好。
可以自动打开的门把手也是欢迎功能的一部分，而且仪式感很高。前摄像头和LED LOGO集成在一起，以确保功能和美观。轮毂是漩涡式的，多横幅形状看起来很尖锐。为了适应强大的动力，兰多·弗里也选择了倍耐力这个大品牌的轮胎。
车身后侧的字母“VOYAH”代表了现代奢华与温馨科技的完美结合，体现了其独特的个性。尾巴形状相对坚实，给人强烈的力量感。直通尾灯采用半透明配色方案，具有良好的纹理。
行李箱盖支持电动开启，这也是此级别的标准配置。五排座椅布局的后排和后备箱空间非常丰富，第二排座椅也支持4/6的比例，这可以进一步扩大后备箱的空间。行李箱的深度令人满意，高度也符合SUV的状态。
Lando Free的尺寸足够大（4905/1950/1690mm），轴距足够长（2955mm）。车身形状相对较长，比例与后驱车相似。车身线条非常简单。圆的轮廓看起来很光滑。后备箱打开按钮设置在雨刮器下方，使其更加美观。
内部
直通式三屏的平滑度和视觉效果令人满意。这三屏也有更醒目的功能。它可以在某个角度上下摆动，这很有创意。智能驾驶舱模式可以通过人脸识别功能快速识别驾驶员，并自动调整坐姿和记忆音乐以继续播放。该系统还可以根据驾驶员的心情创造不同的香味氛围。设计和材料都很特别。整体的人体工程学设计和高层次的感觉创造得很好。
方向盘包裹着精致的皮革，感觉非常结实。多功能按钮区域由金属制成，质地良好。集成屏幕顶部增加了机械钟表，白底黑字配色清晰，是许多高端汽车的独特装备。综合显示屏的驾驶显示终端清晰度好，可以显示丰富的信息。
中央控制屏幕的尺寸为12.3英寸，看起来足够令人印象深刻。除常规显示功能外，此屏幕还支持提升功能。空调系统采用按钮控制，使用方便。中央控制菜单简单，很容易找到所需的功能。例如，如果我想调整车身的高度，我可以找到驾驶控制菜单进行设置。
就像我们的手机一样，功率显示器使用百分比来显示，也可以显示估计的里程数。换档机构采用电子式，手感坚实。开车时骑着它很好。Landu Free提供了一个停车系统，并且电子手刹没有丢失。该车配备了DYNAUDIO高端音响系统，车上有10个扬声器。音质优美纯净，音效可智能调节。无论你喜欢音乐剧还是爵士乐，这套立体声音响都能让你很满意。
座位宽敞舒适。同时，它们提供12向电动记忆调节和座椅通风、加热和按摩功能，可以为长途旅行或短途旅行提供适当的支持和护理。钥匙的设计简单，金属质地尤为突出。全彩色音响氛围灯是整个系统的标准配置。氛围灯组支持无级色彩调节，灯光亮度可调。
Lantu Free标配L2级智能驾驶辅助系统。整车配备24个智能传感器，可实现ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动制动、360°全景图像、BSD盲点监测、疲劳驾驶监测和预警等20级智能驾驶辅助功能。它可以帮助驾驶员有效减少疲劳，提高驾驶舒适性。
Lando开发了琥珀和云母电池系统的核心技术，并基于行业首个“三维隔热墙”技术、PACK五层安全保护和Lando独有的云BMS，为电池系统创建了行业领先的主动/被动安全解决方案。经过中国汽车中心对琥珀和云母电池系统进行挤压、碰撞和高温喷水等一系列超国家标准测试，兰多的两个电池系统“无水、无烟、无火、无爆炸”，为三元里电池系统树立了新的安全高度。
在动力部分，Lantu Free配备了前后双电机和智能四轮驱动系统。该系统的综合功率为510kW，峰值扭矩达到1040N·m。凭借如此强大的硬件基础，该车的零百加速时间仅为4.5秒。Lando Free很少配备空气悬架系统，该系统提供舒适模式、高能模式和外出模式。底盘高度可以从113mm调整到213mm。
许多带全景天窗的车型的一个问题是它们害怕阳光照射。Lando Free智能调光全景车顶窗帘通过多级透光率调节，可自由调节天窗玻璃的透明度，为乘客提供广阔的视野，营造高度私密的个人空间。
APA全自动停车和泊车系统非常强大。除了普通场景外，它还支持45°和60°倾斜停车位和坡度停车位。智能空气管理系统包括IQS室内空气质量控制、PM2.5监测系统和车载香味系统，使车内空气始终健康清新，从气味中给您最先进的体验。后排配有空调通风口，以确保后排乘客的乘坐舒适性。
经验
Lando Free扩展范围版本的功率为510Kw，扭矩为1040N·m，从零加速到100 km/h仅需4.5秒。在舒适模式下，功率输出是相对线性的，不难控制那么多有轨电车。在城市地区很容易控制步行和停车。强大的动力储备只有在高速行驶后才能充分利用。从收费站加速到100公里/小时只需4.5秒，这是传统燃油汽车难以提供的。
由于增加了空气悬架，汽车可以轻松地越过各种坑洼。即使在经历了一些大的起伏之后，悬架也感觉很舒服。空气悬架带来的底盘纹理是许多使用传统螺旋弹簧的汽车无法比拟的。
我相信，许多购买兰道的人会密切关注辅助驾驶的性能。我在高速公路上也用了一段时间，整体性能还是不错的。无论是ACC加速、减速还是车道保持功能识别，Lantu Free都给人一种自信的感觉。凭借优美的Dana立体声，驾驶这款Lando Free进行自驾绝对是一种乐趣。
结论：作为一支以传统汽车企业为背景的新型汽车制造力量，兰多·弗里足够真诚。无论是空气悬架还是Dana立体声，这款车的配置都足够令人惊叹。此外，Lando Free还提供两种选择：纯电力和扩展范围。消费者可以根据自己的需要进行选择。在这个油价居高不下的时代，赶快买一辆兰多Free吧！
