沙漠赛车皮卡的先驱福特F-150猛禽克服了无数的危险情况和数千个沙漠沙丘，迎来了历史上最快、最强的版本——F-150猛禽R，它在全球范围内推出。
福特F-150猛禽自诞生以来，凭借其原始“巴哈战车”的英勇形象，成为全球越野爱好者眼中的偶像模特。它由福特性能福特性能汽车团队设计和调整。2023年的福特F-150猛禽r达到了新的性能水平。
“猛禽R是福特猛禽的终极表达，”福特全球性能团队首席工程师卡尔·威德曼说。“当你驾驶猛禽r在沙漠或更危险的路况下疾驰时，你脖子上的毛发直立的那种激动人心的感觉值得每一秒都记住。”
猛禽R的心脏
新的福特F-150猛禽R配备了一个新的5.2L V8增压发动机，输出功率为700马力，峰值扭矩为870 n·m。沙漠疾驰性能令人惊叹。根据福特猛禽的越野性能和福特high的耐久性，福特全球性能汽车团队对福特Mustang谢尔比GT500搭载的发动机进行了精心调整，使其成为目前量产皮卡中扭矩最强的V8增压发动机。
福特全球性能汽车团队不仅重新调整了V8发动机的增压器，还安装了一个新的皮带轮，优化了车辆的越野功率，并增加了中低速时的扭矩输出。经过这些调整后，无论速度如何，猛禽R都能表现出出色的性能。
福特全球性能汽车团队还将原发动机排气管升级为铸造不锈钢，设置了专门的机油冷却器和滤清器，油底壳的高度也更深，以确保发动机机油冷却，从容应对陡坡的急剧升降，展现了福特Raptor享誉世界的顶级越野耐久性优势。此外，扩大了发动机进气口，并采用了一种锥形空气滤清器，该滤清器具有更高的空气流量和更好的效率。进气量增加了66%，发动机“呼吸”更加顺畅。
建造的福特高中统治着沙漠
F-150猛禽不仅要达到速度，还要克服恶劣的越野环境。福特在高性能皮卡工程和极端环境测试方面积累了十多年的深厚知识，这也带来了福特猛禽系列的卓越性能和耐用性。在福特F-150 Raptor R上，福特全球高性能团队在普通皮卡车型的变速箱和传动系统的基础上进行了进一步升级，使其与V8发动机完美匹配。
在变速箱方面，raptor r采用10速selectshift®变速箱已经升级和调整。另一方面，猛禽r采用了新的前桥，具有更强的铸造支架和更高的强度。盖是一排铝结构，易于管理动力传动系统的更大扭矩，足以匹配新车特有的大直径铝传动轴。新的专门调整，配备了重型耦合变矩器分动箱和四齿轮差速器总成，使猛禽r能够提供更好的扭矩和平稳的功率输出在越野道路和平坦的路面上。
Raptor R的双排气系统配备了真正的直通式消声器和主动阀装置，并提供了标准、运动、静音和Baja四种排气声波模式，帮助车主在驾驶时更加关注Raptor R更强的动力。上述功能集成到mymode中™ 在控制模块中，车主可以自定义驾驶模式、转向、悬架模式和其他设置，也可以将其保存为单一模式，可以通过按下方向盘上的“R”按钮直接访问。
如果说猛禽r的核心来自V8增压发动机，那么它的灵魂就在于其惊人的强大悬架。带有超长拖臂的五连杆后悬架在通过崎岖道路时可以更好地保持车轴位置。随着panhard杆和24英寸螺旋弹簧的添加，所有细节都经过了专门优化，以确保在高速穿越沙漠时具有出色的稳定性。福特还调整了升级的福克斯live valve减震器，以在公路和越野道路上实现驾驶质感和侧倾控制之间的完美平衡。减震器是电子控制的，带有悬架高度传感器和其他专门监测地形和路况的传感器。每秒可以捕捉数百次数据，并相应调整悬架调整。猛禽r的前轮行程为13英寸，后轮行程为14.1英寸，因此它可以非常平稳地穿过沙质和岩石路面。
威德曼指出：“我们听到了车主的愿望，知道他们期待着听到F-150猛禽上V8发动机带来的听觉和操控体验。”，“但这不可能在一夜之间实现。这款强大的5.2L V8增压发动机与第三代福特F-150猛禽的新型后悬架和减震器完美匹配，实现了一加一远大于二的增益效果。”
福特还对驾驶模式进行了逐一调整，包括升级的Baja模式，以充分发挥V8增压发动机的强劲动力，充分发挥车辆在高速越野驾驶时最强大的性能和操控能力。前螺旋弹簧的刚度增加了5%，这也提高了驾驶时的舒适性。同时，猛禽r还拥有领先的13.1英寸同级离地间隙，以及全系列同级独有的37英寸标准轮胎，在穿越道路障碍物方面具有明显优势。
升级标志性的福特猛禽
猛禽R作为历史上最强的猛禽，也显著升级了其越野车的特殊形状设计，以其独特的形状突出更强的性能。与新一代福特F-150 Raptor相比，Raptor r发动机盖上的圆顶提升了近1英寸。同时，它具有更大的面积、更强的风格和更强的散热能力。标志性的f-o-r-d进气口格栅、保险杠和挡泥板的外表面均为黑色，突显出福特猛龙的凶猛。
“从视觉上看，猛禽R就像沙漠中的食肉动物，它强烈地吸引了用户和越野爱好者的注意力，”刘说，Raptor R的主要设计师。“一些细节是显而易见的，一些是微妙的，例如激进的发动机罩排气口设计，然后是无畏的橙色‘R’标志，所有这些都传达了Raptor R的越野性能，从视觉效果上领先一步。”
“R”徽章装饰在进气格栅、发动机罩圆顶和尾门上，采用福特performance汽车独有的无畏橙色。后挡泥板的外形非常特殊，以独特的设计方法展示了干燥和恶劣的沙漠环境，强调了猛禽r在沙漠中的王者地位。
黑色的车内巧妙地呼应了霸气的外观。Recaro as standard®座椅采用黑色皮革和Alcantara®翻毛皮两种材料制成，布局非常巧妙，在崎岖道路上行驶时可以有效增强座椅的摩擦力。车门、多媒体区域盖和仪表板上部均采用真正的碳纤维，采用独特的三轴编织方法，表明Raptor r集性能、韧性和耐久性于一体。
与福特Raptor系列的其他车型一样，Raptor r的智能技术配置使越野功能强大。越野转向辅助意味着在急转弯时，转弯半径可以更小，越野范围可以更大。与福特F-150猛禽一样，爬行恒速巡航允许用户选择速度，车辆决定油门和制动器。用户专注于控制方向盘，以便更平稳地通过危险道路。如果启用了单踏板模式，用户只需一个踏板即可同时控制加速器和制动器，并且在攀岩和其他极端越野环境中可以更自由地操作车辆。
Raptor R可以通过福特通电无线下载软件更新，实现OTA升级。新款车身颜色的选择已增加到8种，其中雪崩和天青灰色三层车身颜色首次用于福特猛禽系列。
F-150猛禽r将于2022年底在福特位于密歇根州的迪尔伯恩卡车工厂投入使用。
采用官方直销模式的新一代福特F-150猛禽（F-150 Raptor）已在中国上市，并有40个新的亮点升级
同样在工厂生产的新一代福特F-150猛禽最近在中国正式上市，并以官方直销模式销售。目前，首批参展车和试驾车已成功抵达天津港，将于8月中下旬交付给首选服务商。届时，更多客户将有机会体验新一代福特F-150猛禽和福特皮卡文化，从零距离打造福特high。首批车主将于今年9月开始交付。
在中国市场，自2017年福特F-150猛禽正式推出以来，福特进口皮卡车型已连续五年在该细分市场的销量排名第一。。这一次，在中国大陆市场销售的新一代福特F-150猛禽作为supercrew机型推出，在新设计、高性能越野和智能互联网三个方面实现了多达40个新的亮点升级。
就福特F-150猛禽引以为傲的高性能越野而言，新一代车型展示了前几代最强大的“巴哈战车”的核心实力。配备新调整的3.5L EcoBoost®的V6双涡轮增压大功率发动机最大功率为311kw，峰值扭矩为684 n·m，动力性能是所有代中最高的。此外，新一代福特F-150猛禽采用10速手动自动变速器，在NEDC综合工况下油耗低至11.5l/100km，比上一代低约9%。采用136.3l大容量油箱，理论续航力高达1185公里，为长途穿越提供了更大的信心。
新一代福特F-150猛禽首次使用了历史上行程最长的新型五连杆螺旋弹簧后悬架系统，并配备了新一代福克斯™ 3.1活阀™ 减震器和星形配置，如白鲸KO2全地形越野轮胎。TMS（terrain management system，地形管理系统）地形管理系统一直在新一代车辆上延续，并有七种驾驶模式，受到车主的高度赞扬。此外，独有的越野技术，包括越野转弯辅助、带前轮轨迹引导的360度全景图像观看系统、带单踏板驱动的轨迹控制爬行恒速巡航系统，使新一代福特F-1500猛禽的越野性能更加强大。
为了满足中国消费者对智能互联网技术的需求，新一代福特F-150 Raptor配备了定制的新12.4英寸仪表板和12英寸LCD彩色触摸屏组合，同时升级了专为中国市场开发的sync®+直行互联网系统，Co-pilot360™ 智行驾驶辅助系统和福特汽车行业首款车路协调系统更符合中国交通环境下汽车智能互联的需求。此外，新一代福特F-150猛禽也配备了18扬声器b&；O先进的音响系统、两片式全景天窗和三折后斗软盖，并添加AAR全时智能新风系统，具有PM2.5检测净化功能、无线充电等支持蓝牙连接的功能，提供豪华舒适、智能人性化的驾驶体验。
