“四缸混合动力专用发动机的热效率高达41.07%，马赫功率已跻身世界一流发动机行列。随着马赫功率系统的广泛应用，中国汽车工业在产业升级方面也具有核心技术竞争力……”7月1日，东风马赫动力和东风风神好极被中央电视台财经“经济信息网”点名表扬。这是东风马赫动力继获得2021中国汽车风暴节评委会特别奖后，第二次获得CCTV的赞扬和认可。
作为东风公司致力于自主研发的动力品牌，东风马赫动力拥有14项世界领先技术，获得120多项发明专利。目前，预售的东风风神豪吉是首款配备东风马赫双引擎混合动力系统的SUV。24小时的预售订单已超过10000，显示了流行车型的潜力，反映了越来越多的中国消费者对先进自主电力技术的认可和选择。
马赫功率热效率为41.07%，跻身世界一流发动机行列
Mach power是东风集团的100%自主动力系统。目前，已推出马赫功率1.5T发动机和马赫双发动机混合动力系统。其中，东风马赫双引擎混合动力系统批量生产了25个行业领先的技术包，百分之百掌握了发动机建造、混合动力驱动、系统匹配等核心技术的自主集群，成为混合动力系统自主研发划时代的存在。
东风马赫双引擎混合动力系统技术先进，性能卓越。在双电机E-CVT架构下，它可以实现十种混合模式，驱动电机的最大效率>97%，最大传输效率≥ 98%，为车辆提供超凡的极速和经济驾驶体验。中央电视台财经频道认为“四缸混合动力专用发动机的热效率高达41.07%，使马赫动力成为世界一流的发动机梯队之一。东风马赫双发动机系统在豪基车型上的搭载应用，意味着中国在汽车企业的专用核心技术成果方面取得了长足的进步，也标志着中国自主研发的汽车发动机达到了一个新的水平ive电源技术。"
130000级混合动力SUV成为受欢迎的豪记混合动力车“用电少油”
东风风神豪吉是第一款配备东风马赫双引擎混合动力系统的SUV。它生来就有自己的光环。作为一款13万级混合动力SUV，浩基的综合功率为180kW，综合扭矩为540n·m，启动加速时间仅为0.15s，在东风马赫双引擎混合动力系统的支持下，其功率超过了大多数同类2.0T车辆。同时，由于“随时待命、及时干预”的智能电力驱动和“用电少油”的混合工作逻辑，浩基100公里油耗低至4.8L，比同级2.0T燃油车至少多节省50%的燃油。现在油价一路上涨，好极混合动力的到来恰逢其时。
浩基的亮点远远不是东风马赫双引擎混合动力系统带来的动力和燃油节约。超越这一级别的空间使其继续炙手可热，被称为“紧凑型SUV终结者”。浩基车宽度1910mm，轴距2825mm，基本达到中级SUV水平。女王的副驾驶电动搁腿架是所有系列中唯一一款处于同一水平和标准的电动搁腿架，它还最大限度地利用了车内的宽敞空间，并将为用户带来“起步制胜、超车超酷、赚钱、享受舒适”的全新混合动力体验。
东风马赫动力作为中国自主动力品牌的广泛应用，代表着中国汽车产业的技术升级，也意味着中国品牌正在构建以核心技术为驱动的综合竞争力。未来，东风公司在动力、造型、智能等领域的核心技术将应用于更多的东风风神车型，以更新消费者的出行体验，以更创新、更优质的产品创造更美好的生活。
