中国新能源汽车市场正处于快速发展阶段。新汽车制造商和传统汽车公司都已规划了新能源细分市场。作为衡量新能源汽车企业综合实力的重要指标，交付能力越强，企业竞争力越强。赛力斯汽车公司就是其中之一。去年12月，赛力斯汽车正式发布了高端智能汽车品牌AITO。今年3月，第一款问界M5车型交付后，其销量连续两个月超过3000辆。即使在疫情的影响下，也保持了稳定的上升趋势，这与泰雷兹深厚的技术沉淀和强大的制造能力密不可分。
重视产学研投入，在增程技术行业处于领先地位
与大多数新能源汽车企业不同，赛力斯汽车自诞生以来一直坚持技术自力更生的道路。是中国首家自主掌握世界领先的三力核心技术的企业。赛力斯汽车拥有世界领先的研发基地。它协调了中美之间的研发工作。拥有2000多名研发人员。其研发投资占其年收入的10%。在电气和智能两大技术领域，特别是在工艺增加领域，已获得1000多项专利技术，处于行业领先地位。
去年12月，赛力斯汽车发布了纯电动驱动增程平台（de-i），将EVR的技术进步性和产品可靠性提升到了一个新的水平，真正实现了高性能和长耐久性的结合。问界M5源自纯电驱动增程平台（de-i），具有4秒级100公里加速性能，wltc工况，续航能力超过1100公里，并具有灵活的能量补充模式，可由油驱动，因此消费者在任何情况下使用汽车都可以实现零焦虑，很好地解决了新能源汽车行业的共同痛点。
工业4.0智能工厂，有保证的产能和交付
曾几何时，新能源市场上有100多家新的中国汽车制造商，但现在只有不到10家获得市场认可并具有稳定交付能力的汽车公司。可以看出，产品规模交付是新车制造商必须跨越的一个门槛。一般来说，新品牌产品的交付缓慢受到许多客观因素的影响，例如新工厂运营的熟练程度、供应链的紧密性以及需要花费更多时间测试新产品。在疫情反复、缺乏核心的复杂市场背景下，问界M5在短时间内实现交货更有价值，销量持续上升。
为确保产品质量，赛力斯汽车按照工业4.0标准建设了赛力斯两江智能工厂，将于2019年投产。工厂拥有世界一流的高标准智能制造能力，实现了高度自动化和智能化，拥有1000多台智能机器人，关键工序100%自动化。2021被评为重庆市“灯塔厂”。可以说，两江智慧工厂为问界M5的快速优质交付提供了保障。
两江智慧工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装、电池组等车间，这些车间以数字化、智能化为驱动力，结合大数据、物联网等新技术。1000多个机器人协同工作，实现关键工序的100%自动化，并具有24小时在线监控功能。其中，冲压车间拥有全线降尘降噪、自动蓝光测量系统、自动包装、AGV自动变速器、一键换模等先进技术和设备，蓝光检测精度达到0.05mm，比头发还薄，是目前世界上最先进的蓝光检测；焊接车间自动化率达到100%，采用先进的激光遥控飞焊技术。通过增加激光能量和调整装配间隙，最薄零件可以达到0.08mm；涂装车间采用与奔驰、宝马等汽车厂相同的设备，是中国第一条使用七轴机械臂的汽车生产线；总装车间拥有国内罕见的总装在线外观间隙表面差异检测机器人。信息RFID功能可以跟踪和确定动态车辆的实时位置。检测精度高达±0.05mm，保证产品质量的稳定性。
目前，赛力斯两江智能工厂产能正在快速攀升，同样按照工业4.0标准建设的赛力斯凤凰智能工厂已经建成，将于今年下半年投入运营，为赛力斯汽车未来的规模化交付奠定了坚实的基础。也正是凭借赛力斯汽车强大的研发实力和制造能力，问界M5才能在竞争激烈的新能源汽车市场上迎头赶上，赢得更多追求高性能、高质量的客户。
