世界是如此美好。谁能想到最“炫耀财富”的方式就是去加油站说“加油”。2022年初以来，国内油价持续上涨，甚至一度突破“十元”大关。不断上涨的车辆成本使本已缩水的钱包雪上加霜，许多车主无法忍受，他们表示现在“可以买得起车，但不能开车”。
因此，耐用、省油、可靠的日本汽车已成为许多人的首选车型和品牌之一，其中东风本田CR-V是领头羊。作为紧凑型SUV市场的常青树，东风本田CR-V自2004年开始在中国市场的征程，在专家细分市场中处于领先地位。市场销售量和份额大幅增长。到目前为止，它已经赢得了240多万人的信任，吸引了无数竞争对手。
它有什么魔力？
丰富的动力选项，节油省钱
“马应该跑，马应该少吃草”是成千上万车主想要实现的“白日梦”，尤其是在“油”变色的时代。东风本田CR-V已将梦想变为现实。作为市场行业的标杆，它率先将“强劲动力”和“低油耗”结合在一起，让用户可以轻松应对油价波动，享受驾驶乐趣，同时重新获得油门自由。
进入中国18年来，CR-V始终坚持“以用户为中心”的初衷，将消费者需求和产品质量放在首位，开发出首款涵盖燃油、混合动力和插电式混合动力系统的SUV车型。1.5T燃油、2.0L混合动力和2.0L插电式混合动力共有三种动力版本供消费者选择，几乎达到了用户需求的饱和覆盖。
CR-V燃油车型配备了本田享誉世界的earth dream 1.5T发动机，不仅动力强劲，而且在100公里的综合工况下，最低油耗为6.4l。CR-V睿·混合动力汽车，搭载第三代i-mmd混合动力系统，被北京理工大学电动汽车国家工程实验室评为世界级混合动力技术。它有四个核心优势，即更快、更远、更平滑和更可靠。在继承安静流畅的优点的同时，它实现了更强的燃油经济性。100公里综合工况油耗仅为4.9升，将“效率”提高到了一个新的高度。配备运动型混合动力e+系统的CR-V Rui·hybrid e+堪称节油行业的天花板。100公里的综合油耗低至1.3升（NEDC工况下），可以最大程度地解决中国人目前的“油价焦虑”。值得一提的是，CR-V睿·hybrid e+还可以直接上绿卡并享受购买免税政策，这将在交通和购买限制领域更受欢迎。
保值率超高，省钱耐用
除了省油，如果你想省钱，别忘了保值率！据权威机构统计，近年来，我国新车用户数量逐年下降，占新车市场的比例不到50%，而更换率却在显著上升。同时，根据中国汽车流通协会发布的《2021全国二手车市场深度分析报告》，2021国内二手车交易量达到1758.51万辆，同比增长22.62%。全国二手车市场正迎来快速发展。因此，保值率越来越成为消费者购买和更换汽车时的重要考虑因素。它不仅确认了汽车的质量和声誉，还决定了人们在出售汽车时可以取回多少辆车。毕竟，没有人能保证一辈子都能开车。
CR-V汽车在东风V市场上被称为“二手金融产品”。在J.D.Power和58 automobile联合发布的《2021中国汽车套期保值率研究报告》中，东风本田以63.4%的三年套期保值率位居制造商榜首，其中CR-V以62.9%的三年套期保值率位居紧凑型SUV榜首。到2021，CR-V三年来一直在捍卫紧凑型SUV套期保值率的荣誉。“五代之后，它永远不会过时”。CR-V凭借与时俱进的产品实力和良好的市场信誉，给消费者带来安全感和省钱。
销量大，口碑好，省心省力
凭借良好的信誉和巨大的市场份额，选择CR-V给了用户极大的信心。2007年至2011年，CR-V连续五年成为细分市场的销售冠军；2014年4月，CR-V成为中国首款累计销量超过100万辆的SUV车型；2020年，在SUV市场整体低迷的背景下，CR-V全年销量249983辆，再次摘得合资SUV年度销量桂冠；2021，即使在流行病和缺乏核心的双重影响下，CR-V终端全年累计销量超过20万台，再次在合资品牌中赢得SUV“销售王”。
如果销量是消费者青睐的最直接体现，那么许多重量级奖项就是CR-V声誉的最好证明。CR-V在国内外多次获得汽车奖项，2007年成为C-NCAP历史上第一个五星+车型；2019年，它成为中国唯一一辆获得C-NCAP年度安全车的日本车；2020年，中央电视台财经频道在2020中国汽车盛典上荣获年度最佳SUV奖；以及沃德十大引擎等技术奖项
本田通一郎曾说过：“消费者和用户应该是最有资格评判本田产品的人。”“如果你不知道买什么车，你就可以买CR-V”和“CR-V闭着眼睛不会犯错”都是嘲笑，但它们也表明了消费者对CR-V产品实力的认可和信任。省油、省钱、省心，不要担心油价上涨。东风本田CR-V是目前您购车的最佳解决方案！
