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全新一代路虎揽胜彰显精工奢华的至臻驾乘体验

2022-04-27 18:29:35 来源:汽车之讯

  最近,新一代路虎揽胜正式上市。它再次弘扬了精工豪华的家族基因,将豪华配置、精湛工艺和强大性能的融合提升到了一个新的水平,并在每一个细节上展现了新现代豪华令人尊敬的驾驶体验。

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  新一代路虎揽胜盛世扩展版

  无论是在喧闹的歌剧院入口处,还是人迹罕至的高原戈壁,新一代路虎揽胜理念都在展示其为用户创造奢华旅程的每一个细节,使汽车远远超出其作为物理交通工具的使命,但显著改善了驾驶员和乘客的数字体验和旅行幸福感。在新的MLA flex豪华电气化架构的支持下,以及前瞻性和智能集成网络的协调运作,这一在数字和豪华体验方面独一无二的豪华SUV模型,在诠释新的现代豪华方面翻开了新的篇章。

  Nick Miller,新一代路虎揽胜产品总监,说:“新一代路虎揽胜吸收了该系列50多年来的发展精华,将尖端技术融入其传统,创造出精致、轻松、舒适的驾驶体验。从内到外,不仅车辆悬架能够实时响应道路变化;hea中还安装了一对降噪扬声器drests的四个座位,再加上车内空气净化系统pro,可以消除气味和病毒,从而创造出一个车内空气净化系统,用户可以想象安静和豪华的驾驶体验。"

  全新MLA flex豪华电气化架构

  新一代路虎揽胜的领先车身结构实现了其豪华驾驶体验。整车基于MLA flex豪华电气化架构,实现更高水平的车身刚度和降噪。

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  新一代路虎揽胜基于MLA flex豪华电气化架构

  值得一提的是,MLA flex豪华电气化体系结构的灵活性确保了新一代路虎揽胜可以配备多种选项,例如新的V8汽油发动机和轻型混合动力传动系统。

  同时,路虎工程师们为车型的每个设计元素选择合适的材料,以优化车身的重量和刚度,做出了不懈的努力。他们在A柱、C柱和D柱的车身结构中创建了三个环形车身加固结构,并在车门开口周围创建了第四个环形加固结构。通过创新的铸造技术和高强度钢的使用,包括全景天窗配置在内的所有车型的抗扭刚度都提高了50%。钢制前舱壁采用封闭式断面布置,带来肩对肩双层玻璃的隔声效果,降噪性能提高24%。

  第三代主动降噪技术

  凭借全新的MLA flex豪华电气化体系结构,第三代主动降噪技术的引入有助于新一代路虎揽胜在不同的路况下打造一个非常安静的驾驶舱。英国宝藏音响系统配备了新一代主动降噪技术,有34个扬声器和一个超低音扬声器,输出功率高达1600瓦。新的降噪系统在四个座椅头枕上各配备一对60毫米扬声器,可以收集和监测车轮振动、轮胎噪音和发动机运转噪音,并通过扬声器发回声波,有效抵消噪音。主动降噪系统可以将外部噪音和振动降低到1kHz,确保像耳机一样的安静驾驶体验。

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  新一代路虎揽胜的安静驾驶舱

  这些领先技术配置的实现得益于新一代路虎揽胜卓越的整体系统工程和研发领域的新高度。多种技术手段使扬声器能够在10个数字信号处理器的帮助下同时播放高保真音乐、操作蓝牙手机、积极降低噪音、引导导航、停止报警,甚至发出驾驶员警告声。该系统的处理能力是原系统的五倍,最多可以处理50个独立的音频流。

  新降噪系统的频率范围比以前更宽。它可以清晰地向驾驶员发送导航指示和警告提示,并将对乘客的干扰降至最低。MLA flex电气化体系结构固有的复杂性,加上新一代路虎揽胜卓越的空气动力学性能和智能系统的协调运行,共同创造了一个豪华安静的驾驶舱,让驾驶员和乘客可以在安静的空间中享受身临其境的动人音符。

  此外,路虎工程师还使用定义指数来衡量对话能力,以评估内部空间噪声的优化程度。结果表明,新一代路虎揽胜是细分市场中最安静的车型之一,它可以显著降低行驶过程中的道路噪声、风噪声和结构噪声。

  卓越的空气动力学性能

  智能空气动力学技术为新一代路虎揽胜的安静驾驶舱做出了重大贡献。路虎的设计和工程部门密切合作,完善和简化了该车型的外形,使其成为具有领先空气动力学性能的豪华SUV。

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  新一代路虎揽胜卓越的空气动力学性能

  同时,与之前减少的10毫米车顶相比,车辆前部面积减少,而不影响内部空间。ABCD柱几乎与玻璃齐平,以尽量减少气流通过车辆侧面时产生的湍流。艉式后部确保在驾驶过程中尽可能减少空气与车辆之间的接触。精细的设计,包括激光焊接车顶和隐藏腰线,可以将车窗玻璃表面与车身弧面结合起来,有效降低风噪。

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  新一代路虎揽胜

  室内空气净化系统专业版

  新一代路虎揽胜通过一系列先进的空气净化系统提高了豪华SUV车型的驾驶乐趣。室内空气净化系统pro是这项技术的巅峰。它结合了两种纳米材料,用于减少过敏原和去除病原体™ X电离器有助于显著减少气味和病毒,与二氧化碳管理系统和PM2 5合作。空气过滤系统可以显著净化空气。

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  新一代路虎揽胜的前部内饰

  实验表明,纳米电子™ X技术可以有效地纯化sars-cov2等病毒。其工作原理是将车内空气中的水冷凝并分解成微小的带电粒子,与空气污染物发生反应。因此,病原体颗粒可以在不通过过滤器的情况下被捕获和中和。这个过程会产生数万亿个羟基(OH)自由基,它们被包裹在纳米级的水分子中,并与空气中的污染物发生反应。新系统提供的Oh自由基数量是过去的20倍。新一代路虎揽胜的座舱后部还配备了一个独立的系统单元,可以确保车内所有乘客都享有相同的清洁空气质量。在实验室条件下,30分钟内对常见细菌和污染物的有效性高达97%,在独立试验中对sars-cov2的有效性超过99%。1.

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  新一代路虎揽胜的后部内饰

  此外,新车型配备的增强型座舱空气净化系统可以减少室内外PM2 5,空气质量水平显示在中央触摸屏上。为了优化客舱空气质量,您还可以打开触摸屏上的二氧化碳管理系统。此功能可与座舱温度控制器配合使用。在监测客舱内二氧化碳浓度的同时,可以有选择地打开循环门,让新鲜空气进入,从而恢复客舱空气环境的平衡,降低驾驶员困倦的风险。高效的客舱空气过滤器配有活性炭层和抗过敏原层,可有效去除异味和挥发性有机化合物(VOC)。

  在不启动发动机的情况下,用户可以在出行前通过远程“净化”功能净化车内的空气,包括车厢清洁和空气净化。四温区独立自动空调系统配备了额外的加热器和空调单元,以及机舱后部的nano-e™ X设备。

  智能电子空气悬架

  新一代路虎揽胜的独立空气悬架,加上路虎首款五连杆后轴和双阀减震器,可以有效隔离不平路面的影响。

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  新一代路虎揽胜配备了电动空气悬架系统

  作为历史上第一款配备电动空气悬架系统的豪华SUV,业界领先的气泵容积,结合双阀减震器,可以在5毫秒内做出响应,带来非凡的驾驶控制性能。通过与自适应动力系统连接,该技术还可以控制由速度变化引起的车身俯仰,以确保车辆始终保持最佳驾驶状态。

  新一代路虎揽胜的新集成底盘系统

  电子空气悬架由路虎全新的集成底盘控制系统控制,该系统集成了一系列先进技术,可实现自由可控的驾驶稳定性和全地形能力。这些技术包括主动侧倾控制系统(earc)和先进的动态响应系统,该系统可以瞬间向防侧倾杆输出高达1400N·m的扭矩,以确保车身的稳定性。与传统液压系统相比,轻型系统也有助于提高效率,并将二氧化碳排放量减少8克/公里。

  专属豪华行政座椅

  新一代路虎标志性的前指挥官座椅和后阶梯式座椅布局确保了全方位的视野,第二排的有效腿部空间可以达到1220mm。同时,较低的脚跟位置提高了乘客在长途旅行中的舒适度。

  后排行政座椅高度结合了四座车型的舒适性和五座车型的多功能性。只需点击按钮,电动可展开中央扶手就可以轻松滑入到位,将左右座椅分开,原来的五座车型就可以变成四座管理车型。中央控制系统中集成的8英寸触摸屏可以操作,包括座椅、空调和车门。后部空调加热座椅提供四向电动腰部和头枕调节,可倾斜4至12度,以实现最佳支撑角度。

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  新一代路虎揽胜的后部中央扶手

  前排座椅具有行政级别的舒适性,通过加热型车门扶手、中控台和带有热石按摩功能的座垫增强肩部支撑,而后排座椅增加了脚部支撑加热和腿部支撑加热功能,带来真正的头等舱旅行体验。

  豪华七座布局

  在空间功能方面,基于全新MLA flex豪华电气化架构的新一代路虎揽胜的轴距增加了75毫米。无论您选择哪种型号号,都可以获得宽敞舒适的座椅空间。长轴距版增加了额外的200毫米纵向空间,创造了豪华舒适的空间感。同时,首次为长轴距车型打造的七座布局不仅提供了终极驾驶体验,还确保了整车的优雅质感。

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  新一代路虎揽胜的阶梯式七座布局

  在车辆后部,第二排座椅的巧妙设计为进入第三排座椅创造了更宽敞、更通畅的空间。只需点击按钮向前移动并折叠,以方便第三排乘客进入。此外,第三排带加热功能的座椅可以折叠到行李箱地板上。其舒适的靠背可与主流车型的第二排座椅媲美,腿部空间为864mm宽。即使在长途旅行中,它也能为普通身材的成年乘客提供舒适的坐姿。

  阶梯式座椅布局的优越性体现在第三排座椅比前排座椅高41毫米,同时考虑到良好的视觉和舒适性,因此所有乘客都可以自由互动,同时享受他们的个人空间。两侧扶手配备家用电源接口、杯托和小型储物箱,同时确保豪华感。

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  新一代路虎揽胜舒适的第三排空间

  此外,乘客还可以通过在第三排七座车型两侧的扶手上独立配置30种颜色的舱门照明、下舱照明、仪表板和氛围灯,定制个性化的客舱氛围。包括照明安全带扣等细节,可以减少夜间使用的难度,在设计中体现对细节的关注理念。

  实用客舱存储空间

  路虎的设计师和工程师通过反复调查客户使用之前揽胜车型存储空间的习惯,创造了一种新的智能存储设备,不仅确保了优雅整洁的内饰,而且满足了用户对灵活性和便利性的需求。

  新一代路虎揽胜的中控台具有开放式存储空间组合,使用户可以快速获取所需内容。中央扶手下方配备了一个封闭的存储空间,可容纳3升的传统平板电脑的大小和容量。该区域还配备了带有前部中央扶手的集成冰箱,可提供低至5°C的储存环境,并可快速冷却4瓶500毫升的饮料

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  新一代路虎揽胜多功能中央扶手

  智能行李箱

  自1970年以来,上下开启的分体式尾门设计一直是揽胜的经典元素。在继承经典的基础上,新一代路虎揽胜将进行升级,以新技术带来更多的通用性和便利性。

  五座车型首次引入了电动折叠式行李箱盖,它将刚性行李箱盖的实用性与可伸缩设计的便利性结合起来。只需打开上尾门,后备箱的遮阳帘就会自动折叠,创造出一个宽敞的装载和储存空间。在尾门内部,新一代路虎揽胜配备了多功能行李箱储物板,在存放行李时具有丰富的实用性:可垂直翻转,行李箱内形成水平隔板,便于固定和取出瓶子等松散物品;它也可以反向转动,成为尾门户外活动套件的座椅靠背。膜片的设计可承受高达750 nm的压力,并在这种压力环境下通过了高达10000次的使用测试。

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  新一代路虎揽胜的智能后备箱

  新一代路虎揽胜是一款多功能、多用途的豪华SUV。即使是七座车型也有多达312升的行李空间,可以轻松地在第三排座椅后面放置两个行李箱、一个婴儿车或一个高尔夫包。在五座模式下,新一代路虎揽胜扩展版的容量可超过1000升,第二排可容纳最大长度为两米、向前折叠后最大长度为2601升的行李。

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  新一代路虎揽胜盛世七座扩展版支持第三排要放下的座椅

  尾门户外套件

  新的尾门户外活动套件将多功能行李箱储物板的概念提升到了一个新的高度,并与照明和音响设备一起创造了愉快的户外休闲氛围。通过incontrol智能驭享OS 2.0信息娱乐系统激活并打开尾门,使用车内最靠近后部的扬声器和四个专用尾门扬声器播放音频,而可调光聚光灯即使在夜间也可以提供高强度照明长达两小时。

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  新一代路虎揽胜尾门户外套件

  尾门户外活动套件还将豪华真皮定制座垫放置在行李箱地板下方。它们与下尾门和多功能行李箱储物板结合,形成一个新座椅。再加上专为将水杯放在储物板上而设计的杯托,它们以更人性化的设计创造了更舒适的行李箱使用体验。

  自1970年第一代揽胜成功开拓豪华全地形SUV细分市场以来,作为该品牌的旗舰车型,路虎揽胜始终坚持以用户为导向,以精湛的工艺为全球消费者创造辉煌的豪华体验。如今,经过五代传承,新一代路虎揽胜再次传承了揽胜家族引以为豪的精工豪华基因,并继续引领豪华SUV领域达到最高水平。通过突破性的工程创新和前瞻性的技术,与用户在自我突破中共同诠释新现代豪华的未来。

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