吉利品牌CMA高端系列“中国星”自成团以来，就凭借其超高的品质迅速赢得了市场的认可和消费者的良好口碑。在9月份，“中国星”的总销量达到21520辆，其中7月20日上市的星越L在9月销量达到了10168台，目前累计订单已突破6万辆。而支撑这些数据的背后，不仅仅是强劲的动力和优秀的外观设计，其最核心的就是领跑全球的CMA世界级架构和拥有顶级制造工艺的生产基地。
CMA世界级架构，领跑全球架构造车时代
CMA世界级架构由吉利和沃尔沃共同研发，覆盖了从A级到B级不同车型的开发需求。众所周知，架构造车已经是当今国际各大汽车企业，体现资源整合优势，打造世界主流产品的重要基础。而现在，CMA世界级架构让吉利拥有了可以比肩世界顶级厂商的造车能力，自主品牌在技术上第一次站到了顶点。
CMA架构下的“中国星”在安全、健康、智能、性能、节能方面都做到了领先同级的水平。要安全，目前参与碰撞测试的所有CMA车型，在中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、美国IIHS 的测试中都达到五星标准，包括中国最苛刻的中保研碰撞测试中也取得十分优秀的成绩。要健康，“中国星”车内的CN95空调滤芯通过中汽研检测，获得最高等级001号认证，同时还有抗菌方向盘，抗菌率超99%。要智能，CMA架构采用FlexRay总线技术，传输速率是CAN总线的20倍，让燃油车也可以实现5G接入。
中国星·超级智能黑灯工厂，产品品质最好的保障
对于一台好车，光有制造平台还远远不够，一定要依托先进的工业制造技术才能让技术得以完美的呈现，此时，拥有智能化生产线和顶级制造工艺的工厂就变得尤为重要。位于西安的吉利生产制造基地，依托工业4.0打造而来，它是吉利首个全架构、全能源、全车型超级智能工厂。工厂采用全球先进生产线，集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体科技实力，造就了“黑灯工厂”的独特标签。简单理解就是可实现黑灯化无人化生产。中国星CMA超级工厂冲压、焊接、涂装等主要工序实现100%自动化，集模块化、自动化、智能化为一体，引领中国品牌汽车制造4.0新高度。
在冲压车间，采用先进的“五序全自动冲压工艺”，装备 2条高速全自动连续冲压生产线，从线首拆垛上料至线尾皮带传输全部为全自动化控制，加上先进的设备精度及模具精度，充分保证了产品的品质一致性。在焊装车间，采用行业领先的“白车身全自动合拼焊接工艺”，16台ABB机器人精准柔性化完成不同车型白车身的整体焊接，将地板、左右侧围、顶盖等主要车身总成一次性组合焊接，车身故障率低，可靠性更高。在涂装车间，喷漆采用国际最先进的水性B1B2免中涂工艺，在保证极致品质漆面质量的同时，有效减少污染物排放，VOC排放更少，节约能源消耗，较传统工艺减排约30%。在总装车间，采用世界一流的“底盘整体自动合装工艺”，系统具有共线混流柔性生产能力，能自动将车身与底盘精准匹配，全部拧紧点精密设计，拧紧轴同步定位，多组螺栓全自动同步拧紧，安装质量全程在线监控，提升装配精度和一致性的同时，记录所有拧紧数据，关键销的精度控制在±0.15 mm，品质出众。
吉利汽车不仅在汽车制造上向下扎根，智造上向上探索，更是在“绿色智造”上不断突破，引领构建未来制造新生态，助力“碳中和”践行可持续发展。实现制造周期“三零”绿色循环系统，0废水排放、0废物填埋、0有害物排放。西安超级工厂的绿化面积达到了296550㎡，植物种类多达29种，其中有超1200余株大型树木景观，总体绿化覆盖率达到了19.68%。并且吉利将在2022年落地建成40万㎡的超级光伏发电系统，年发电量6600万度，年节省标煤25072吨，能源减排效应相当于种植3726公顷森林。
制造离不开黑科技，更离不开高科技人才，吉利一直以来人才建设高度重视。吉利制造人才森林已蔚然成林。目前，西安工厂拥有质量管理工程师等高精尖人才200余名，人才占比达80%。为实现员工价值，激活创新，更是创新性打造制造行业首个「快乐提案」，以员工命名的提案实施以来，员工改善提案8349条，为创造价值近千万，更重要的是每一个数字的背后，都闪耀着“以人为本”的创新精神。在优美的环境与充满人文的工作环境中，每一位员工积极进取，为“中国星”的建设贡献自己的力量，让消费者手里的产品就更有保障。
结束语
