近日，我们从相关渠道获悉，这个国庆假期（10月1日-8日），鸿蒙智行交出了一份瞩目的销售成绩单：全系车型累计大定突破48500台，相当于日均卖出6000多台，创下品牌历史新高。在众多车型中，全新问界M7成为绝对的销售主力，假期大定超过1.5万台，占比全系销量的31%以上。
从每日销售数据来看，鸿蒙智行保持着稳定而持续的销售热度。假期首日大定8000台，第二天累计达到1.35万台，第三天1.85万台，随后一路攀升。
这种增长势头并非偶然。此前9月份，鸿蒙智行已经展现出爆发迹象，当月交付量达52916台，9月大定更突破11万台，创下历史新高。品牌全系累计交付已突破95万台，距离百万里程碑仅一步之遥。
全新问界M7无疑是此次销售热潮中最耀眼的明星。仅在国庆假期期间，该车型大定就超过1.5万台，成为鸿蒙智行产品矩阵中的销量担当。回顾其上市之初的市场表现，全新问界M7就已显露出爆款潜质。上市24小时大定突破4万台，5分钟破万，1小时破3万。这样的数据在当前竞争激烈的新能源汽车市场堪称现象级。
问界M7的热销背后是其全面升级的产品力。此次全新问界M7经历了脱胎换骨般的升级：轴距增加210mm，达到3030mm，车身尺寸全面提升至5080/1999/1780mm。
安全性能上，全新问界M7的电池包实现了碰撞测试零事故，涉水深度达700毫米，轻松应对复杂路况。智能驾驶方面，全新问界M7全系标配华为ADS 4.0智能驾驶系统。
高阶版配备了1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达、5颗4D毫米波雷达和11颗摄像头。
动力系统上，新车提供纯电和增程双动力选择。增程版全系搭载双电机四驱系统，综合功率392千瓦，综合续航高达1625公里。纯电版基于800V高压平台打造，标配100kWh电池组，CLTC续航最高可达710公里。
当然了！鸿蒙智行的成功不仅仅依赖于问界M7一款车型，而是整体产品矩阵的协同效应。
在国庆销量中，问界M8大定8934台，占比超23%。智界R7凭借精准定位收获6551台订单。尚界H5、问界M9、享界S9T分别以5388台、3933台、3810台紧随其后。这样的产品分布表明，鸿蒙智行已完成了在30万至50万元主流高端价格区的梯度化布局。
由问界M7（30万元级）、问界M8（40万元级）和问界M9（50万元级）组成的产品矩阵，形成了覆盖多细分市场的组合策略。
面对激增的订单，赛力斯展现了强大的供应链管理和生产能力。为保障全新问界M7的交付，赛力斯向核心供应商下达了“死命令”：要求10月28日前实现每天1200辆的交付能力。
这种“发布即交付” 的模式，打破了行业“订单等半年”的怪圈。
随着赛力斯超级工厂实现日产1200辆的目标，鸿蒙智行的百万交付里程碑指日可待。新能源汽车市场的竞争正从参数之争转向交付实力与体系力的综合较量。
