近日，特斯拉中国正式宣布全新车型Model Y L将于今年秋季上市。官方微博“Model Y L，金秋见”的简洁预告，搭配车型轮廓图，揭开了这款中国特供车型的面纱。这款由特斯拉上海超级工厂打造的旗舰车型定位“全场景大六座豪华纯电SUV”，将填补Model Y与Model X之间的市场空白。
外观设计延续Model Y家族语言，但细节有所创新。车尾采用特殊的“Model Y L”标识，其中“Y”字母采用三层重叠设计，象征三排座椅布局。 侧面轮廓因轴距加长而重新设计，C柱明显后移，三角窗造型向后延展，以容纳第三排空间。
根据工信部第397批新车公告，Model Y L的核心参数正式曝光。新车长宽高分别为4976mm/1920mm/1668mm，轴距达到3040mm。这一尺寸较标准版Model Y实现全面提升：车长增加179mm，高度提升44mm，轴距大幅增加150mm，跻身中大型SUV行列。最引人注目的是其六座布局（2+2+2），工信部申报信息明确显示该车型为“6座车型”。
Model Y L采用双电机全轮驱动系统，前电机最大功率142kW，后电机198kW，综合输出340kW，最高时速达201km/h。 整备质量为2088kg，在同类纯电SUV中表现出较好的轻量化水平。
Model Y L定位介于Model Y和Model X之间，这一策略使特斯拉在40万元级纯电SUV市场拥有了新的竞争利器。 多家媒体报道指出，业界普遍预计其起售价约为40万元人民币。
值得注意的是，Model Y L的3040mm轴距已超过Model X的2965mm，成为特斯拉家族中轴距最长的SUV车型。 但因美中贸易战影响，Model X目前在中国市场已停售，Model Y L将填补这一高端市场空缺。
随着Model Y L的入局，高端纯电六座SUV市场竞争更趋激烈。其直接对手包括小米YU7、理想i8、蔚来乐道L90等国产新势力车型。
特斯拉在中国市场正面临销量压力。2024年1-6月，特斯拉中国批发销量同比下滑14.6%，零售销量同比下降5.4%。 行业分析认为，Model Y L是特斯拉应对中国市场竞争的“精准防御型产品”，旨在通过差异化定位切入六座SUV细分市场。
业内对Model Y L的空间实用性存在讨论。支持方认为其纯电平台轴占比高（61%），空间效率优于增程车型；质疑方则指出，相比理想i8（车长5085mm），Model Y L车长短109mm，第三排空间表现尚待实测验证。
不难看出，Model Y L的胜负关键将取决于第三排空间实测表现、智能配置升级力度以及最终定价策略是否符合本土市场需求。特斯拉能否凭借Model Y L重新点燃增长引擎，金秋即可见分晓。
