在最新一批工信部申报目录中，零跑汽车B01纯电轿车新增最大功率100千瓦的单电机版本，进一步拉低该车系入门门槛。这款定位10万级的高性价比家轿已开启盲订，计划于7月正式上市并启动交付，全系预计售价区间锁定10万至15万元。
作为零跑B平台的首款轿车，B01以中型轿车尺寸提供越级空间体验。其车身长宽高达到4770×1880×1490毫米，轴距2735毫米，溜背式车顶线条配合隐藏式门把手设计，将风阻系数优化至0.197Cd，媲美豪华纯电车型。新车延续零跑家族设计语言，配备分体式头灯、三点式前后光源及黑色涂装B/C柱，尾部的小鸭尾设计更添运动气息。车身尺寸为4770×1880×1490毫米，轴距2735毫米。
车厢内部，零跑B01采用无实体按键的极简设计，配备14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8295座舱芯片及Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统。该系统不仅支持3D灵动桌面、自定义Dock栏，更接入AI语音大模型，深度融合通义千问与DeepSeek技术，提供流畅的智能语音交互体验。
内饰材质选用通过欧盟母婴认证的竹炭纤维面料，具备吸附甲醛等有害气体的功能。前排座椅支持加热功能，主驾额外配备通风系统，后排座椅支持28度靠背调节与4/6比例放倒。副驾驶区域创新设计“魔术拓展孔”，可自由组合折叠桌板、手机支架等配件，大幅提升空间灵活性。
零跑B01提供两种辅助驾驶方案，高阶版本配备顶置激光雷达、翼子板侧后向摄像头及尾部摄像头，搭载高通8650辅助驾驶芯片，支持高速领航辅助与城市记忆领航功能。而基础版本则以纯视觉方案满足日常驾驶需求。
续航与动力方面，新增的100千瓦电机版本将与132千瓦、160千瓦两种动力版本共同构成产品矩阵。电池配置提供56.2千瓦时和67.1千瓦时两种容量，对应CLTC续航550公里与650公里，充分覆盖城市通勤与长途出行场景。该续航能力在同价位区间具备显著竞争力，尤其650公里版本直接对标高端车型。
写在最后：零跑B01以中型车尺寸切入10-15万级市场，直面小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等竞品。其分层动力策略与高低配智驾方案的组合，精准锁定不同预算的年轻用户群体，其未来市场表现值得关注！
