日前，工信部发布第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，理想汽车全新纯电SUV车型i6正式亮相申报目录，将于今年9月上市。修长的流线型车身搭配溜背设计，在公示图片中格外醒目。
新车采用与品牌旗舰i8近似的设计语言，但尺寸更为紧凑。根据申报信息，i6车身长宽高分别为4950mm、1935mm和1655mm，轴距达3000mm，定位中大型五座纯电SUV。
从申报图可见，理想i6延续了纯电家族的设计基因。前风挡采用大倾角设计，与流畅的车顶弧线自然衔接。车顶前端嵌有一颗精巧的ATL全天候激光雷达，前风挡下部环绕着独特的环形贯穿式日行灯，两侧点缀黄色警示灯，科技感十足。侧面轮廓展现鲜明跨界风格，C柱后车顶线条快速下溜，形成运动轿跑般的视觉效果。这一设计在降低风阻的同时，保证了后排头部空间。与7月将发布的六座i8不同，i6专注五座布局。其轴距仅比i8短50mm，却全部服务于单排乘客，李想将其定位为“巨宽敞的家庭五座纯电SUV”。
动力系统上，i6打破理想传统，首次提供单电机后驱版本，最大功率250kW。同时保留四驱选项，增加150kW前电机，实现双电机400kW总输出。全系搭载800V高压架构与5C磷酸铁锂电池，供应商为宁德时代与欣旺达。这一组合实现“充电10分钟续航500公里”的超快补能能力。配合理想正在快速扩张的超充网络——预计2025年底建成4000座充电站，彻底解决纯电出行的里程焦虑。
理想汽车CEO李想亲自为i6划定战场。在申报信息公布后，他抛出尖锐问题：“我们希望能为有奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5购买意向的家庭用户提供多一种选择。大家认为，他们会被‘67Y’们替代吗？”其中“67Y”暗指理想i6、小米YU7以及特斯拉Model Y三款车型。这三款纯电SUV价格区间相近，但产品风格各异，共同挑战传统燃油豪华SUV的市场地位。据多方信息，i6定价将落在20-30万元区间，略高于增程版L6（25-28万元），直面智界R7、小鹏G9等竞品。
