近日，国内货运服务巨头货拉拉正式宣布进军造车领域，其旗下首款自主研发的电动货车——多拉八方正式与公众见面，这一消息迅速在行业内引发了广泛关注。
多拉八方作为货拉拉进军造车领域的开山之作，被定位为城市配送的中型面包车。从外观设计上看，多拉八方采用了厢式面包车造型，货厢采用全封闭设计，既保证了货物的安全，又提升了车辆的整洁度。车头部分设计简洁大方，四边形的竖置大灯极具辨识度，让人一眼就能认出这是货拉拉的新款车型。车身线条方正，不仅给人一种稳重的感觉，还最大限度地利用了车内空间。单侧侧滑门的设计使得装卸货物更加便捷，而尾部对开式尾门的外摆式开启方式，可开启角度高达270度，大大提升了装卸效率。
在尺寸方面，多拉八方展现出了其作为城市配送车辆的优越性。整车尺寸为5095 x 1870×1990毫米，轴距达到了3300毫米，车厢内部尺寸为3085×1705×1485毫米，容积高达7.8立方米。这样的尺寸设计，使得多拉八方能够轻松应对城市配送中的各种需求，无论是大型货物还是小型包裹，都能找到合适的存放空间。
动力方面，多拉八方搭载了最大功率为94千瓦的驱动电机，匹配了亿纬电池、宁德时代电池以及比亚迪的弗迪电池等多种高性能电池，确保了车辆的续航能力和动力输出。CLTC续航里程为300公里和305公里，这样的续航表现足以满足城市配送的日常需求，让司机们无需频繁充电，更加高效地完成配送任务。
值得一提的是，由于货拉拉目前并未获得造车资质，因此多拉八方是与长安汽车合作生产的。长安汽车作为国内知名的汽车制造商，为多拉八方提供了生产资质和技术支持，从而保证了车辆的质量和可靠性。这一合作模式不仅让货拉拉能够快速进入造车领域，还为双方未来的合作奠定了坚实的基础。
从多拉八方的定位来看，它主要面向的是货拉拉的司机群体。对于这些司机来说，拥有一款性能优越、质量可靠的配送车辆至关重要。而货拉拉作为货运服务平台，深知司机的需求，因此通过推出多拉八方这款车型，旨在为司机们提供更加优质的配送工具。此外，如果货拉拉针对车辆启动推广政策，比如提供司机租赁免佣、更高的激励政策等，那么多拉货车的订单销量完全有可能迎来爆发式增长。
写在最后：对于货拉拉而言，推出自家品牌的货车不仅是对现有业务的一种补充和拓展，更是开辟了新的业绩增长点。随着多拉八方的逐步推广和市场的认可，货拉拉有望在造车领域取得不错的成绩。
