6月17日，奇瑞汽车旗下新款瑞虎7 PLUS与瑞虎7高能版正式上市。作为奇瑞品牌全球战略的明星产品，两款新车在保持现款经典设计的同时，重点提升了舒适性配置与动力系统。
作为小改款车型，新款瑞虎7双车在外观上延续了现款设计语言，仅做了细微调整。瑞虎7 PLUS保留了标志性的大尺寸点阵式中网，配合锐利大灯组和运动下包围，整车长宽高为4530/1862/1695mm，轴距2670mm。瑞虎7高能版则采用“虎跃前脸”设计风格，尺寸略大于PLUS版，达到4545/1898/1670mm，轴距2672mm，视觉效果更显大气。
两车定位差异明显：PLUS版注重家庭实用与舒适体验；高能版则更强调科技配置与驾驶品质。这种双车战略使奇瑞能够覆盖更广泛的目标人群，满足不同用户的个性化需求。
此次改款的核心升级在于舒适性配置的全面提升，特别是座椅功能的显著增强。新款瑞虎7 PLUS为副驾驶座椅新增了电动四向调节功能，并配备了加热与通风系统。这一改进特别考虑到家庭出行中副驾驶座的舒适性需求。高能版则将升级重点放在驾驶席，为主驾驶座椅新增通风与加热功能，同时副驾驶座椅也配备了加热功能。两车均配备了主副驾驶化妆镜灯、自动空调等细节配置，体现出对日常用车场景的深度考量。
在科技配置方面，新款瑞虎7双车均配备了13.2英寸中控大屏，内置8155车载芯片，操作流畅度显著提升。索尼品牌音响系统（含8个扬声器）的加入，则大幅提升了车内娱乐体验。
安全性能是本次升级的重点：瑞虎7 PLUS全系标配360°全景影像系统，提升泊车便利性和行车安全感。高能版更进一步，配备了540°高清影像系统，融合360°环视与180°底盘透视功能，大幅提升复杂路况通过能力。值得一提的是，瑞虎7 PLUS还增加了副驾驶未系安全带提醒功能，为全家出行增添一份安全保障。
动力系统的更新是本次改款的另一大亮点。两款新车均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米。这一动力数据在1.5T发动机中属于主流偏上水平。与之匹配的是可模拟9速的CVT无级变速箱，强调平顺性与燃油经济性。对于瑞虎7高能版而言，这套动力组合是新增选项，进一步丰富了消费者的选择。
写在最后：参考现款车型价格体系，市场预计新款瑞虎7高能版的售价区间可能在10.79-13.99万元，而瑞虎7 PLUS可能定位于9.99-12.99万元区间。最终价格将在今晚的上市活动中正式揭晓。
