今年,长城汽车围绕几何通过性、动力传递能力、驾驶验证、安全可靠性、结构配置四个维度对车辆进行了全面深入的测试,共有70项精细指标和20项性能测试标准。根据越野分类标准,长城根据其对越野性能的影响为70个指标分配了权重,最终将越野分为四个级别:超强越野、强越野、泛越野和城市SUV。基于专业和系统的评分标准,为用户选择汽车提供更权威、更有价值的参考。
作为“强越野”车型的代表,2.4T越野炮是按照新时代越野车的高标准制造的,具有全面的性能升级。它是同级中最强大、经过工厂改装的越野皮卡,具有三个核心优势:足够强大、足够狂野和足够安全,帮助更多用户达到极致非凡的生活。
今年8月,原2.4T越野炮车登上绿巨人路金钢坡顶峰,挑战世界最高公路海拔拉琼拉山口,突破5994米的高度,为中国皮卡创造了新的越野高度;10月,2.4T越野炮开进老张沟,登上好韩坡山顶,穿越热带雨林、戈壁沙漠和雪原,完成了世界最高海拔公路G219的全线穿越。它以久经考验的强大产品实力在越野圈享有盛誉;11月,2.4T越野炮凭借其硬核越野能力轻松征服了云南梁王山。
同级最强的柴油动力,轻松应对所有户外场景
无论是越野旅行、自动驾驶还是露营,强大的动力性能始终是高性能皮卡的重要前提。2.4T越野炮建立在全球智能专业越野坦克平台上,配备2.4T+9AT级中最强的柴油动力,最大净功率为135kW,最大扭矩为480N·m,可在每分钟1500转时释放。低扭矩爆发更早更强,使起步和爬坡更加轻松;与长城自主研发的9速自动变速器相匹配,最大负载扭矩达到750N·m,采用低档高速比设计。第一传动比为5.288,提供全低速越野动力;它还考虑了燃油经济性,综合油耗低至每百公里8.7L。搭配78升大油箱,为您带来自由愉快的驾驶体验。
不仅如此,2.4T越野炮还具有更强的环境适应性,可以轻松应对高海拔、高温、寒冷等极端情况。高原不高,在4700米的高度仍能输出400N·m的最大扭矩。穿越高原时没有压力;高温不过热,特别配备850W高性能散热风扇,配合行业首创的越野热管理模式,即使在炎炎夏日,也无需担心重载长途旅行;可安装可选的硅油风扇,以在发动机运行期间实现最佳的功率、油耗和耐用性;高海拔更可靠,使用同级别领先的AGM高容量电池,容量高达92Ah。电容器的稳定性和低温可靠性更高,即使在北方寒冷的冬天,只需一键即可轻松实现冷启动!此外,面对经验丰富的时间旅行玩家的实际驾驶需求,柴油皮卡也可以提供更好的解决方案,特别是在长途旅行过程中,柴油燃料更受欢迎,大大增强了旅行信心。
全景越野专家工厂改装皮卡顶棚
为了给用户提供更极致的“强越野”体验,2.4T越野加农炮经过原厂改装,一次性满载顶级越野设备,让用户立即上手,确保无忧的车牌登记、公路驾驶、年检和售后服务。
2.4T越野炮标配前后桥电子控制机械差速锁,配合兼职四轮驱动。在泥泞和雪地等极端路况下,即使三个车轮同时打滑,也很容易摆脱困境;原厂配备了涉水咽喉、越野侧踏、前后铁竞技杆、9500磅张力T-MAX专业绞车等核心设备。面对涉水、攀岩、丛林越野穿越等场景,2.4T越野炮在顶级越野装备的支持下,也可以轻松通过高难度越野试验。
2.4T越野加农炮还配备了六种全地形驾驶模式:雪地、泥泞、沙地、2H、4H和4L,可以轻松应对各种天气、各种路况和各种情况下的艰难旅程;配备爬行模式、坦克转弯和同级独特的越野专家模式,户外越野更容易;新车还采用了高底盘设计,最小离地间隙为228毫米,接近角为30°,离去角为26°。它具有出色的通行性,不怕恶劣的室外路况;保留多个修改接口,原厂配备3吨拖车资格,使其功能多样,并扩展了户外游戏。
五星安全可靠的质量让用户“来来往往”
对于越野爱好者来说,性能当然很重要,但质量和安全更为重要。”“走出去,再回来”是完美的越野之旅。越野炮建在坦克平台上,经过了76次全球道路和极端环境测试,累计耐久性验证为600万公里。产品质量更加成熟可靠。
2.4T越野加农炮具有基准级的安全保证,在整个射程内标配ESP车身稳定系统、360度全景+透明底盘。它配备了先进的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航控制、AEB主动制动、碰撞警告等许多功能,以技术确保安全。整辆车配备6个安全气囊,高强度笼式车身,并具有碰撞燃油切断/解锁功能。原厂标准是3mm厚的底盘金属装甲,完美覆盖了发动机、变速器、分动箱和油箱等重要部件。全方位的护甲保护,保护旅行中的每一个激动人心的时刻。
为终极而生,为越野驾驶而生!我相信,凭借2.4T越野炮的硬核力量,每一位越野爱好者都可以自信地踏上旅程,享受终极越野驾驶乐趣。目前,限时购买越野大炮可享受高达3.3万元的综合折扣,包括1万元现金礼品、1万元置换礼品、3000元老朋友礼品(可供长城车主添加/交换和其他品牌皮卡车主交换),以及高达10万元的3年零息金融礼品。2.4T越野大炮期待与您分享终极生活!