12月14日,一款重磅产品——江西五十铃一方EMT猛犸正式登陆轻卡市场。作为五十铃首款大功率、高承载的蓝色品牌轻卡,翼EMT Mammoth不仅承载了五十铃在江西对卓越品质和技术创新的坚持,更以革命性的五十铃独创飞翼重载梁设计为核心亮点。凭借前后等宽设计和重型截面直线设计的优点,在承重点加厚,在非承重区域减轻重量,在减轻自重的同时保证了承重能力。凭借其强大的产品实力,它将高承载轻型卡车市场推向了一个新的发展阶段。
自第一代ELF轻卡上市以来,五十铃轻卡已有65年的品牌历史,以其可靠耐用的精密品质受到全球用户的广泛赞誉。2025年是五十铃轻卡进入中国市场的第40个年头。一直走在前列的五十铃将继续深耕中国市场,为中国用户带来更多更好的产品。
飞翼重型梁,承载新高度
江西五十铃一方EMT猛犸的上市,无疑为轻卡市场注入了新的活力。着眼于高承载能力,飞翼EMT猛犸象在承载能力方面取得了突破性进展,关闭了现场,实现了15.3吨总重量的极限测试(真棒,更安全第一,不易模仿),这将把轻型卡车行业的承载能力提高到一个新的高度。
在如此优异的性能背后,主要得益于五十铃独特的飞翼重载横梁设计。与传统底盘相比,飞翼重型梁采用了更宽的翼面设计,不仅提高了底盘的整体刚度,而且大大提高了车辆的承载能力。同时,主梁采用高强度钢材,屈服强度显著提高80%。即使面对重载任务,安装在机翼上的EMT猛犸象也能轻松应对。
轻量化设计,进一步推进
在追求高承载能力的同时,江西五十铃翼EMT猛犸也充分考虑了轻量化设计的重要性。轻量化设计,通过材料优化和设计优化,减轻自重,不仅提高了车辆的燃油经济性,而且进一步提高了车辆承载能力。
为了实现轻量化设计,Winged EMT Mammoth采用了各种轻量化材料和技术。同时,前板簧采用少量板簧设计,而后板簧采用5+2“主多富少”设计。这种结构不仅具有更大的承载能力,而且更有利于在改装汽车后满足用户的承载要求。此外,通过采用更科学合理的身体布局和结构设计,带翼EMT Mammoth不仅保证了身体的力量,还实现了体重的进一步减轻。
除了高承载能力外,翼装EMT猛犸象在动力性能方面也表现出色。搭载五十铃新一代4JD25发动机,功率提升至112kW,最大扭矩达到400N·m,使翼装EMT猛犸在动力输出方面表现强劲。同时,与6MT变速箱匹配不仅提高了换档的平稳性和清晰度,还进一步降低了车辆的油耗,降低了用户的运营成本。不仅如此,飞马在驾驶空间和舒适度方面的人性化设计也提升了用户的驾驶体验,帮助用户创造舒适和财富。
江西五十铃翼EMT猛犸的上市,不仅为轻卡市场带来了优质的高承载轻卡产品,更突出了飞翼重载梁为核心,开启了高效轻卡新时代。凭借其高承载能力、强大动力和低油耗等多维核心产品优势,易方EMT Mammoth可以更好地为客户服务,帮助他们更有效地创造财富。同时,它也为行业树立了新的标杆,引领蓝卡轻型卡车市场朝着更高效、更可靠的方向发展。