在当今竞争激烈的汽车市场中，主流汽车公司正在加入竞争。以小米雷军为代表的汽车行业高管表示：“不知道如何在赛道上比赛的车手不是好老板。”雷军最近引发了拍摄比赛照片的趋势，并以高调的交通密码加入了这场激烈的比赛。作为汽车制造业的“国家队”，东风风神无疑处于领先地位。东风风神赛车学院最近的一次校友会吸引了许多汽车行业专家和车迷参加。如此巨大的品牌吸引力是由于东风风神长期致力于推广和普及中国赛车赛事。更重要的是，通过严格的比赛训练，东风风身不断加强其质量代言，为消费者带来更精致的驾驶体验。
普及赛车文化，聚焦赛车赛事，磨练“核心品质”
12月2日，东风风神赛车学院校友会首届线下聚会成功举办。这场精彩纷呈的赛车派对吸引了各行各业的汽车爱好者。东风风神赛车学院首批学生之一王晓宇和东风风神车队学院班主任黄福金联手展示了他们的技能，并为在场的学生上演了一场独特的速度和激情的表演。
这次同学会为热爱赛车的朋友搭建了一座桥梁，提供了一个交流和学习的平台，让更多的人重温了在赛道上驰骋的经历，也让东风风神不断超越自我，挑战极限，展示了为用户创造好车的初心。
众所周知，赛车是一项激动人心、酷炫的极限运动，具有强大的动力、极端的转向、弹性底盘调谐和逻辑清晰的变速箱匹配。多种硬件和软件协同工作，带来紧贴地面的驾驶体验和风力涡轮机推力感。但在这个引人注目的“超级大国”背后，是“台上一分钟，台下十年”的不懈努力，这要求汽车公司拥有深厚的技术积累和出色的研发能力，更要求产品具有终极质量、可靠性和耐用性。
正因为如此，东风风神坚持参加赛车运动。纵观历史，东风风神一直致力于中国汽车运动的向上发展。凭借其领先的技术实力，它在各个主要比赛场馆大放异彩，并赢得了行业内多个知名的冠军头衔。同时，东风风神凭借宝贵的竞争经验，提高了制造水平和研发能力，验证了产品的质量保证。这也解释了为什么有人说“只有了解赛车的品牌才能制造出好汽车”，以及为什么东风风神产品的质量和可靠性赢得了无数用户的青睐和认可。
“曲线之王”展示了开拓性产品的实力，当之无愧
在赛车领域，技术是提高竞争力的关键。经过多年的辛勤耕耘，东风风神
在底盘调校、变速器匹配、发动机优化等方面，它具有充分的竞争力，其产品赢得了消费者的无数赞誉。作为真正的“弯道之王”，冯申一轩在这次同学会上表演了一个精彩绝伦的“戏法”。
回顾这次同学聚会，活动包括两个有趣的主题：一个具有非均匀宽度限制门的恒速穿越测试和一个具有超小桩间距限制的紧急避险测试。这两个主题可能看起来简单而有趣，但它们对驾驶员和车辆构成了严格的考验。特别是在第二次测试中，车辆需要进行更高级别的驼鹿测试，在保持更窄的桩斗、更短的距离、更快的速度和确保安全的同时，转弯到极限。风神一轩与小米SU7同台竞技，没有任何差异，充分验证了车辆底盘、悬架、轮胎、电子助力系统等的综合性能，展示了风神一炫作为“弯道之王”的硬核实力。
值得一提的是，冯申一轩家族曾多次获得CTCC冠军，去年获得2023年CEC中国耐力锦标赛冠军，实现了国家级赛事的“四冠王”。不仅如此，东风风神也从活动的参与者转变为组织者。例如，备受期待的艺轩杯统一规则比赛是一场每个人都能负担得起并有机会参加的常规比赛。2024年，已经举办了10场激动人心且多样化的比赛。
除了出色的赛道强度外，作为“第一款年轻人运动跑车”的风神一选在其生产范围内还标配了东风马赫动力，提供了两种动力系统：东风马赫动力1.5T涡轮增压版和1.5L自然吸气版。单说1.5T发动机，它的最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛·米，1200转涡轮可以介入，30km-60km/h低速扭矩响应迅速，真正做到了起步响应快，中间加速有力，后期动力源源不断，成为同级最强的中国品牌。
值得一提的是，逸轩赛车保留了原有的发动机，这意味着目前商用的风神逸轩的主要部件马赫动力发动机可以完全满足比赛的严格性能条件。这无疑为汽车爱好者提供了更多的想象空间，充分满足了他们多样化的汽车游戏需求。
在众多汽车公司和高管进入赛车行业的背景下，东风风神利用国家队在汽车制造方面的优势，凭借深厚的技术积累、丰富的汽车制造经验、严格的质量控制体系和不断的技术创新，积极推动中国赛车的发展，为消费者提供高质量的产品和卓越的性能体验，为中国汽车工业的繁荣发展做出了更大的贡献。我相信，作为中国汽车品牌的代表之一，东风风神一定会迎来更美好的明天，赢得更多的荣誉和认可，生动展示中国汽车品牌实力和风格。
