11月17日，2024年东风风神一选杯大奖赛在上海天马赛道以激烈的比赛结束。来自全国各地的19名车手在赛道上驾驶“四冠”赛车东风风神一轩，展示了一轩赛车的精准操控性能和非凡性能。面对上海天马赛道上密集的14条弯道，车手们凭借出色的驾驶技术为观众带来了激动人心的赛车体验。
经过两轮激烈角逐，第19位车手张天阳作为第一位参加一选杯的车手，在主赛第一轮取得1:22.971的成绩，被授予本站风神一选速度之星称号。车手1路易生、车手16路赵金州、车手19路张天阳分别获得首轮冠军、亚军和季军。第21名车手钱军、第16名车手赵金州和第1名车手卢义生在第二轮分别获得冠军、亚军和季军。因此，2024东风风神亿选杯统一规格赛上海站圆满完成了年度5站、10轮的比赛，赵金州、陆义生、刘慈分别获得年度冠军、亚军、季军。
原厂赛改，“四冠王”易萱赛胜天马
最后一章绽放，赢得了天马！在上海天马赛道，艺轩赛车再次展示了其强大的赛道实力。在这部激动人心、丰富多彩的决战剧中，近战、高水平攻防、战略战役等惊险场景依次上演。如果说易选的引擎是赛道上主宰车手的信心，那么易选的底盘控制和运动调校就是他们不可战胜的“王牌”。
事实上，原厂出售的一轩就带有赛车基因。一轩配备马赫动力，荣获“中国十大心脏发动机”荣誉。它具有强大的动力和强大的加速度，是东风风神技术创新的结晶。在底盘方面，风神一选继承了CTCC/CEC双冠军底盘基因，拥有顶级水平悬架调校。无论是在直道上的稳定性还是在弯道上的灵活性，它都展示了无与伦比的驾驶乐趣。
所有参赛的一选赛车均基于一选的量产版，并经过统一的规格修改，保留了原有的马赫动力。原厂发动机的主要部件能够满足严格的赛道性能条件，符合“原厂、赛道改装”的原则。艺轩赛车的底盘系统经过冠军队的调整，悬架系统更加灵活，操控性有了显著提高。同时，其高性能的制动盘、制动片、制动卡钳和高性能轮胎确保了稳定可靠的制动效果，使驾驶员在赛道上的每次加速和制动中都能发挥最大的价值。当然，一选赛车也遵循了国际汽车联合会关于赛车安全的规定，并配备了高强度钢制防侧倾车架，大大提高了车身刚度和抗碰撞性，为驾驶员提供了更强的信心和保护，使他们能够更快地冲击圈速。
将竞争与学习相结合，风神已成为赛道上的“追梦人”
作为东风风神与国内领先的汽车运动运营服务商力生体育联合打造的本土专业汽车场地赛事，艺轩杯统一规则比赛自今年5月开始以来备受关注。在株洲举行的首届逸选杯耐力赛点燃了赛车热潮，迅速成为赛车界关注的焦点。一轩赛车所展现的比赛权威性、车手个人魅力和高水平的性能，经常受到汽车行业、赛车界和媒体的赞誉。
艺轩杯全年共有10场比赛177名参赛者，包括企业高管、自媒体从业者和职业精英。尽管他们来自不同的行业和背景，但他们对赛车有着共同的热情和追求。艺轩杯标准化比赛不仅让更多的赛车爱好者参与并体验赛道上赛车的速度和激情，而且充分展示了艺轩“并非所有跑车都能上赛道”的特点，使国家级“四冠王”的实力更加深入人心。
为了使赛车文化更加普及和普及，东风风神还建立了一所赛车学院，在北京、上海和株洲设有校区，为汽车爱好者提供专业的赛车驾驶技能培训服务。它可以被称为黄埔军校，为业余赛车爱好者服务。今年5月，赛车学院第一期正式开课，提供包括理论训练、实践练习和实际比赛在内的各级系统的赛车执照培训。表现良好的学生将获得中国汽车摩托车运动联合会颁发的全国汽车赛道B级赛车执照，使他们能够真正走上赛道并驾驶赛车。自课程开始以来，已有104名学生成功毕业并获得了国家场馆B级赛车执照。他们还将在未来的职业比赛中展示自己的技能。
随着发动机噪音的悄然消退，经过风雨和奋斗，持续了近半年的2024年东风风神一轩杯通则比赛终于圆满结束。在赛道上，东风风神将继续在弘扬赛车文化的道路上勇往直前，让更多年轻人在赛道上追求速度梦想。在赛场之外，作为首款面向年轻人的运动跑车，风神一选凭借其智能驾驶舱、酷炫的设计、敏捷的驾驶和令人放心的卓越产品实力，让更多的消费者“享受驾驶乐趣，与风神一起放松”。
