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绿色科技盛宴!东风商用车亮相新能源汽车零部件交易会

2024-09-23 13:22:22 来源:汽车之讯

  2024年9月22日,中国新能源汽车零部件交易会在中国商用车之都湖北十堰国际会展中心拉开帷幕。作为中国中西部地区规模最大、规格最高、最成功的贸易展览会,本次活动以“绿色动力,未来智能互联”为主题,包括开幕式、项目签约、研讨会、产业链和供应链对接会、房车爱好者嘉年华和成果发布会等一系列活动。诚邀汽车行业知名专家、国内外知名汽车及零部件公司高管、房车行业代表、汽车零部件市场代表、商业协会、采购团队等嘉宾,就新能源、智能网络、“车路云融合”、汽车出口等主题进行深入交流和讨论。

  东风汽车集团董事、党委副书记刘艳红,东风汽车集团副总经理、东风商用车董事长周先鹏,东风汽车零部件事业部党委筹备组组长、副总经理王龙,东风商用车副总经理助理张共同出席了此次盛会。东风商用车展示了各种新能源汽车和龙庆动力链产品,这不仅代表了东风商用车在新能源领域的最新技术成果,也为参观者呈现了一场绿色技术盛宴。

绿色科技盛宴 东风商用车亮相新能源汽车零部件交易会

  纯电力驱动绿色能源新趋势

  作为东风商用车的旗舰车型,东风天龙KL和东风天龙KR性能优异,适用范围广,自推出以来一直占据着销售排行榜的首位。在本次展会上,这两款车的新能源车型处于领先地位,展示了东风商用车对技术创新和绿色发展的承诺。首先,东风天津KR纯电动货运车配备德纳电动驱动桥2速AMT,总电池容量为162kWh,峰值电机功率为160kW。它采用单枪直流电源,充电时间可控制在1小时以内,大大解决了电动汽车长期充电的问题。

绿色科技盛宴 东风商用车亮相新能源汽车零部件交易会

  东风天龙KL纯电动拖拉机采用苏州绿控电驱动桥结合DF400A后桥,即使在满载条件下也能保证其稳定性和可靠性;采用CATL电池,容量达到423kWh,电机峰值功率达到450kW,能量强劲,续航时间长。该车辆还配备了电子制动系统(EBS)、电子稳定控制系统(ESC)、车道偏离警告系统(LDWS)和前方碰撞警告系统(FCWS),它们共同提供全面的安全保护。另一台东风天龙KL混合动力拖拉机也配备了CATL电池,再加上龙庆自主研发的DDi11发动机。电机的峰值功率达到337kW+150kW,更有利于实现燃油经济性、续航里程和环保之间的平衡。

绿色科技盛宴 东风商用车亮相新能源汽车零部件交易会

  另一方面,东风商用车也在专用车领域的新能源转型上不遗余力。本次展会上展出的东风天龙KC纯电动工程车、东风天津KR纯电动环卫车、东风天龙KC-纯电动搅拌车,对于推动整个行业向新能源转型升级具有重要意义。值得一提的是,东风天龙KC-纯电动工程车结合了CATL电池、绿色控制4速AMT和Handman 300后桥,结合了电动机的优势和多速变速箱的灵活性,即使在频繁加速或爬坡操作中,也能帮助车辆保持更高效的行驶里程。同时,该车的电池容量已达到423kWh,电机峰值功率已达到450kW,动力性能可与重型卡车相媲美。范围也得到了进一步优化。

  龙庆自主动力链布局,助力商用车绿色未来

  在交易会上,东风商用车还展示了其自主研发的动力总成品牌隆庆动力的最新成果,吸引了众多行业专家、媒体记者和潜在客户的关注。自2019年诞生以来,东风隆庆动力始终坚持“技术驱动梦想,可靠创造价值”的品牌宣言,以国六技术为新起点,从单一的整车动力扩展到国六标准全系列动力总成系统,7台发动机覆盖全马力范围,4台变速器迭代振兴。展出的产品包括龙庆的代表性产品DGi13燃气发动机和DA12变速箱,以及东风商用车和百年历史的美国德纳共同打造的东风德纳电动驱动桥。此外,东风商用车还展出了混合动力电机和控制器、五合一控制器、新能源汽车控制器、代表新能源技术创新的电源域控制器,以及以太网网关、自主ECAS控制器和换档执行器,以提高商用车的舒适性。

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  东风隆庆DGi13燃气发动机的关键技术成果包括应用当量比+冷却EGR技术路线、高效智能点火、东风专利湍流燃烧技术、高效集成混合动力技术和东风专利发动机制动(DEB)技术。DGi13燃气发动机排量12.9L,最大功率480Ps,最大扭矩2300N·m,最小比油耗188g/kW·h,实现高效低排放。DGi13的B10除了动力强劲、经济性优异外,还具有100万公里的使用寿命和5万公里的最大换油里程,继承了东风龙庆的可靠性能。目前,东风隆庆DGi13燃气发动机已实现技术成果的大规模应用,为资源运输市场注入了稳定、强劲、经济的隆庆动力。

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  东风自主研发的新一代智能AMT变速器DA12采用国际领先的全集成并联换档执行器和直推离合器执行器,具有足够的可靠性和耐用性保证。基于整体动力链和多场景集成校准开发,实现了集成动力链的深度集成,使换档操作平稳舒适,真正实现了省力省油。配备市场上最新的TCU处理芯片和主流传感器技术,可以准确快速地识别车辆的运行状态、路况和驾驶员的控制意图,提供良好的换档控制逻辑,充分保证换档动力和舒适性。

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  同期展出的东风德纳EP17CS分布式单悬架电动驱动桥适用于8-9米低入口纯电动公交车。它创造性地将电动机、悬架系统和驱动桥集成在一起,减少了传统传动系统所需的复杂部件和空间,提高了车辆的灵活性,便于实施复杂的驾驶模式,使车辆在复杂的路况下保持稳定性,为客户提供更舒适的驾驶体验。在车辆过载性能方面,单轴最大负载范围为7500-9500Kg,前轮电动机峰值功率为140kW,峰值扭矩为360N·m,后轮峰值功率为60kW,峰值扭矩160N·m。

绿色科技盛宴 东风商用车亮相新能源汽车零部件交易会

  据悉,本届交易会将持续三天,至9月24日结束,期间还将举办多场专题论坛和技术交流活动。东风商用车在十堰汽车城汽车产业的创新土壤中成长,依托其55年的汽车制造历史,以技术创新为引领,将继续肩负十堰城市发展的使命,积极加快汽车产业和产业链的绿色转型,将更加现代、绿色、智能的汽车产业未来蓝图与绿色动力联系起来!

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