12月26日，闻界M9的隆重上市，无疑是新能源汽车市场的一个重要里程碑。发布会刚过两天，大订单就超过了2万台。凭借其前沿的技术和创新的设计，闻界M9被誉为“千万以下最佳SUV”和“陆地最强SUV”。它的起价为46.98万元，提供两种动力形式：增程和纯电动，以及Max和Ultra两个版本，以满足不同用户的需求。同时，闻界M9依托华为的“技术水桶”，形成了十大黑科技的强大矩阵，将智能驾驶体验提升到了一个新的高度。
其中，华为ADS 2.0技术再次突破，搭载尖端192线激光雷达系统，具备超过250米的远程探测能力。这标志着华为在智能驾驶领域的又一重大进展，尤其是在不依赖高精度地图的情况下。余承东在发布会上宣布，华为的城市导航辅助驾驶功能已经实现全国覆盖，这意味着华为的智能驾驶系统只要有路就可以运行。
华为图灵智能底盘的升级同样引人注目。其道路预览系统与自适应主动悬架相结合，可实现高达每秒100次的精确调节，大大提高了车辆的办理性能。
在动力总成方面，华为推出了业界最快的电机，最高转速为22000rpm，使5.23米以上、轴距3.11米的全尺寸SUV仅用4.3秒就能实现零至100公里/小时的加速时间。
华为还在其汽车中集成了一系列高科技功能，包括百万像素智能投影大灯、十屏HarmonyOS驾驶舱、华为鲸鱼800V高压电动平台、新的小翼智能助手和华为SOUND卓越系列音响系统
百万像素智能投影大灯：定义“光工厂”新概念
文杰M9全新的智能照明系统在现场展示时引起了广泛关注，彻底重新定义了“照明工厂”的概念。它包括自适应近光灯、自适应矩阵大灯、百万像素智能投影大灯、天际线位置灯和智能交互矩阵大灯等多种功能。
特别值得一提的是华为XPIXEL百万像素智能投影大灯。该款大灯采用了华为的双反射空间光学系统，使文捷M9能够实现3米超近场智能迎宾功能，营造出令人印象深刻的迎宾体验。
在大灯结构方面，闻界M9采用了双层设计。上层为主照明组，包括投影灯组、远光灯组和近光灯组；较低级别是ISD灯组。投影灯组一侧达到130万像素，两侧达到260万像素，使M9能够在户外实现超过100英寸的超大屏幕投影，为使用大灯观看电影提供了新的可能性。
这款车的智能大灯技术也非常先进。它可以准确识别车辆和行人，并提供遮阳，精度仅比目标区域高1.2米。这项技术类似于智能人像裁剪，可以准确识别并避免照射到行人的上半身，避免头晕。
除了这些技术特征，闻界M9的大灯还有一些有趣的附加功能。例如，ISD灯组支持自定义显示，可以显示剩余充电时间、爱情、中国结，甚至双喜字等图案。这种设计不仅具有实用价值，还为车辆增添了乐趣和个性化。
这些创新的特性让网友们开玩笑，仿佛灯具厂、投影厂、婚庆公司都在默默地为它们点赞。通过这些技术创新，文捷M9在智能汽车领域的地位得到了进一步巩固。
True Intelligence：可以在全国范围内使用
华为ADS 2.0高级智能驾驶辅助系统一直是智能驾驶技术的领军者。截至11月底，该系统仍仅限于在高速公路和城市高速公路上应用。但正如余承东所言，截至12月底，华为ADS 2.0已经实现了对城区、高速公路、城市快线NCA（智能驾驶导航辅助）的全面覆盖，让智能驾驶进入更多的驾驶场景。
华为ADS 2.0在文杰M9上的应用更是意义非凡。该系统集成了BEV（鸟瞰图）感知能力和GOD（通用障碍物检测）网络，不仅可以识别出一般障碍物白名单之外的不规则物体，还集成了道路拓扑推理网络，使车辆能够更准确地感知和应对各种复杂的路况。
文杰M9的硬件配置令人印象深刻。整车配备了27个传感器，其中包括业界领先的192条生产线LiDAR，这是汽车级LiDAR中号码最多的生产线。其检测距离可达250米，点频达到行业最高点每秒184万点，扫描频率为20Hz，确保了极高的精度检测和快速响应能力。
此外，M9配备了12个超声波雷达和7个毫米波雷达，其中3个用于ADS智能驾驶，还配备了4个防撞毫米波雷达。这些先进设备的结合使M9能够在各种驾驶环境中表现出色。
M9的AEB（自动紧急制动系统）性能也得到了增强，有效续航里程从4公里/小时到150公里/小时，显著提高了驾驶安全性。
在泊车技术方面，文杰M9也同样不落下风。其独特的楼层识别技术可以准确识别车位信息，整个停车过程数据（包括车辆位置、坐标、楼层、车位号码）都可以传输到车主APP，有效解决了找车问题。
文杰M9支持160多个停车场景，实现自动停车、自动停车和车主自动识别。它还提供自定义的停车位选择和倒车追踪功能。这些技术的综合应用，使文捷M9在智能驾驶和停车技术方面走在了行业前列。
大屏幕影院：实用性和娱乐性
华为在闻界M9上的创新举措将车内影院体验提升到了一个新的水平。首先，它配备了业界首款汽车级32英寸大屏幕汽车级投影仪，旨在创造身临其境的观看体验。这款投影仪集成了420x720mm投影屏幕，完美融入屋顶设计。它的视场角为90°x30°，可以实现从32英寸到20英寸的无限缩放。屏幕还可以自由悬停，并通过手机、语音或灵犀遥控器进行控制，使观看更加灵活方便。
在光源设计方面，M9特别强调观看的舒适性和安全性。它通过了德国TUV认证和瑞士SGS防晕认证，确保图像稳定柔和，不会对眼睛造成伤害。即使在高速行驶或有风的情况下，观看体验也不会受到影响。
有趣的是，投影屏幕还可以用作隔板，为后排乘客提供阴凉处，增强隐私。文杰M9在屏幕配置方面也表现出色，采用了一块玻璃环绕三重屏幕，配有前排驾驶员和乘客座椅以及中央控制。第二排和第三排可以配备四块屏幕，这些屏幕穿过带接口连接的华为Maglink®MatePad，再加上一块大屏幕投影屏幕，华为ARHUD，甚至还有一块由智能投影大灯投影到车外的屏幕。
文洁M9的屏幕配置号码达到了十种，从16英寸到100英寸不等，实现了屏幕的多样性和自由度，甚至可以说是屏幕的“过剩”。
此外，华为的Frontier平视显示系统配备了业界最高的2K分辨率显示器，亮度为12000尼特，最大成像面积为75英寸，最大投影距离为8.5米。它可以将导航信息以AR的形式投影到道路上，支持人眼跟踪成像技术，大大提高了导航的准确性和便利性。
最后，余承东介绍的文杰M9的隐私声屏技术也是一大亮点。这项技术可以防止前排驾驶员听到第二排乘客之间的对话，并可以根据驾驶员头部的位置自适应地调整声音阻挡。尽管华为没有提供其技术原理的详细说明，但据报道，一键激活后，它可以屏蔽高达90%的第二排对话信息，提高了车内隐私保护水平。
可以说，闻界M9的推出不仅代表着新能源汽车行业的重大进步，也为驾驶者提供了更智能、更安全、更舒适的出行体验。文捷M9的强势亮相，预示着未来豪华SUV市场的潜力和可能性，同时也让我们期待更多华为技术的汽车应用，为出行带来更多惊喜和便利。在这个充满技术革命的时代，闻界M9为汽车描绘了更清晰、更前瞻的未来。
