11月6日，东风公司宣布实行月度“双目标”刚性考核机制，持续推进新一轮国企深化改革升级行动，不断完善市场化经营机制，充分激发企业活力，加快推进新能源转型升级。
加强刚性考核和目标落实，是东风公司不断提高高管任期制度和合同管理质量的重要举措之一。“双目标”刚性考核机制将根据当前业务目标和MTP中长期产能提升目标，对东风公司下属各级单位进行考核，同时对东风乘用车新车型项目负责人进行考核。根据评估结果，实施最终调整，促进高管能上能下的常态化。通过将当前业务目标和MTP中长期能力提升目标的实现与高管薪酬和工作调整联系起来，目的是通过评估变化促进思想变革，层层传递压力，激发动力。这不仅激励了负责任的个人积极追求当前的业务成果，而且强调了实现公司战略目标的决心，长期持续奋斗和贡献。营造“比学助人”的浓厚氛围，更好地分类落实企业管理责任，推动三项制度改革更宽更深落地，加快构建中国特色现代企业制度下的新型企业责任体系。
自2023年以来，东风公司不断以改革升级为引领，着力提升核心竞争力、增强核心功能，聚焦“转型升级”首要任务，加快发展新能源产业。8月，东风乘用车新能源“跨越行动”实施，自主乘用车新能量产业进行重大管理体系优化。集团将东风风神、东风纳米、eπ三大产品系列品牌整合管理在“东风”品牌下，增强规模效应和品牌协同效应。9月，优化新车项目管理体制机制，推动PM管理转型。10月，神龙汽车宣布了支持其可持续发展的新措施，利用该系统的优势，帮助其积极融入东风新能源业务版图，探索新的发展模式，激发新的业务活力。11月6日，宣布实施新能源“跨越工程”，深度整合集团研发体系和资源，成立研发院，构建“1+n”研发体系，全面提升研发效率。
通过一系列改革举措，东风公司逐步建立起以客户为中心的管理架构，形成了覆盖豪华、高端、主流各领域的新能源乘用车品牌格局。它不仅为高端豪华市场打造了岚图和猛士，还为主流市场打造了“东风”品牌，初步形成了全方位的新能源家庭。我们基本完成了核心技术和资源布局，建立了不扶懒、不扶闲、不扶庸的市场化激励机制，充分激发了干部职工敢于担当、攻坚克难、勇于创新的精神风貌。11月10日，以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会将在武汉举行，全面展示东风在加快新能源转型、争夺智能赛道方面的最新成果。
东风公司致力于推进汽车强国建设，全力致力于加快实施“转型升级三年行动”。根据规划，东风公司未来三年将在自主新能源领域投资500亿元，迭代推出18款自主乘用车新能源车型，推出22款基础商用车车型。2024年，东风主要自主乘用车品牌的新车型将实现100%电动化。到2025年，新能源汽车年销量将突破100万辆，其中“东风”品牌新能源汽车三大产品系列将突破70万辆。在海外出口方面，东风自主品牌的销售目标不低于10%。
