AITO文杰全新M7自上市以来,凭借其真诚的价格、超出预期的产品力以及上市即交付的诚意,受到了大批消费者的青睐。不仅上市45天就突破7万台,还获得了首批交付用户的认可。随着赛力斯汽车智能工厂的全面投产,AITO文捷新M7最近收到了来自合肥、重庆、深圳、广州和杭州等多个城市的大规模交付。更多的用户将解锁新款M7的车主生活。
当新能源汽车的竞争进入以智能化为代表的下半场,谁能抓住智能化发展的机遇,谁就更能赢得用户的青睐。赛力斯汽车不仅率先锚定了新能源汽车赛道,实现了从传统车企向新能源汽车产业的转型升级,还与华为合作打造了AITO挑战系列产品。华为在智能领域拥有强大的实力,赛力斯汽车凭借其在汽车制造领域的丰富经验、行业领先的智能制造能力和严格的质量控制,提供产品质量保证。作为一款双方倾力打造的新产品,闻界新M7吸取了双方的领先优势,尤其是华为黑科技的支持,使这款车更加强大。
目前,汽车不仅是一种交通工具,还是生活方式的重要载体,甚至是智能助手。文杰新M7搭载了业界备受好评的“鸿蒙智能座舱3.0”,超级桌面支持更多移动应用,如手机的“触摸点击”功能,可以方便电视剧、游戏等应用的持续流通;手机航拍还可以转移到驾驶舱屏幕上,让全家一起在车里“坐着看世界”。小易智能语音即使在信号不好的情况下也可以提供离线语音导航,还可以实现语音控制、拍照、随时分享、不下车支付等便捷体验。
周先生是文杰新M7的首批用户之一,他被这个功能所吸引。他说:,“对我来说,最难忘的功能是车机互联功能。与小易的对话非常顺利,用户体验也非常愉快。当我在开车时感到疲惫时,小易总能及时让我感到高兴,让我感到放松和快乐。现在我每天上下班和开车都有很好的心情,我期待着在旅途中度过更多美好的时光mes与未来的文杰新M7
除了智能座舱,文捷新M7还搭载了华为ADS 2.0高级智能驾驶系统,该系统有着“智能驾驶天花板”的美誉,在不依赖高精度地图的情况下率先实现高速、城市高级智能驾驶。今年12月,城市智能驾驶导航辅助(Urban NCA)还将实现全国范围内尽可能多驾驶的智能驾驶体验。该系统之所以能够更好地驾驶,主要得益于其出色的学习和进化能力。它深度学习每天超过1000万公里的“驾驶技能”,并不断优化迭代智能驾驶算法和场景策略。
此外,文捷新M7还应用了基于融合感知BEV鸟瞰网络的全新升级GOD 2.0异形障碍物检测,具有强大的识别处理能力,实现了99.9%的异形障碍物识别率。它不仅可以准确识别人、车等白色命名障碍物,还可以识别成排的锥筒、静止的水马、成堆的碎片、大块的石头和砾石等异形障碍物,让复杂路段可以安心行驶。智能驾驶功能是吸引我的一个重要因素,让我的驾驶更安全、更舒适。
王女士也是智能驾驶版的用户,她说,“智能驾驶系统对我来说是最有吸引力的,因为我几乎每天都在开车。如果我赶上带孩子旅行,开几百公里真的很累。文杰新M7配备的智能驾驶系统正好可以帮助我,这也是未来旅行的趋势
据悉,为了不断提高产能和交付量,赛力斯汽车在联合供应链上投入了超过10亿元,增加了2万多人力,并增加了一个连续运营22小时的新班次,全力投入生产制造,导致每天都有大量新的M7产品从工厂发货和交付。难怪文街M7车主的净推荐值超过80%。关心用户、“以用户为中心”的理念已经根植于汽车制造、订购、交付和售后服务的每一步。可以预期的是,随着新款M7在全国范围内的稳步交付,用户口碑将持续提升。