9月12日,爱藤文杰全新M7系列正式上市。作为一款集大智能、大空间、超安全于一体的豪华智能驾驶中大型SUV,闻界新M7将为消费者带来全新的出行体验。在发布会上,华为执行董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案事业部CEO余承东表示,“我们在AITO文杰新M7系列上投入了5亿元,用坚固的材料和最好的技术,使其不仅成为‘智能座舱天花板’,而且成为‘智能驾驶天花板’,甚至是‘智能安全天花板’!在看不见、看得见的地方,我们为用户带来了比遥遥领先更先进、更极致的体验
“双智能”持续领跑全国,赋能智能驾驶
文界新M7搭载华为ADS 2.0高级智能驾驶系统,率先实现高速、城市高级智能驾驶,无需依赖高精度地图。预计今年12月,Urban Intelligent Driving Navigation Assistance(Urban NCA)将实现可在全国范围内驾驶的智能驾驶体验,驾驶越多越好。自2023年4月发布以来,华为ADS 2.0在AI训练集群上构建了丰富的场景库,每日深度学习超过1000万公里,不断优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月,长途NCA导航MPI(每次干预里程,平均接管里程)高达200公里,城市高架合流成功率高达99%+,可靠性水平堪比“老司机”。
在卓越的智能驾驶体验背后,文捷新M7配备了27个传感硬件,包括1个头顶激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头和12个超声波雷达。结合高性能计算平台和华为自主研发的拟人算法,实现了对动态和静态目标(包括不规则物体)的全场景、全天候感知。其中,华为ADS 2.0基于BEV(鸟瞰)感知能力的融合,升级了业界首个GOD(通用障碍物检测)2.0网络,可以识别通用障碍物白名单之外的不规则物体。障碍物类型的精确识别(如区分救护车、警车等)识别率高达99.9%;RCR 2.0(道路认知与推理)实现了导航地图与现实世界的匹配,实现了“对物体的理解”和“对道路的理解”。此外,基于多传感器融合感知能力,文捷新M7还具备可看可停的智能泊车能力,支持泊车代客泊车和超窄车位。
鸿蒙智能座舱更流畅、更有趣,超级桌面带来更多移动应用。手机电话的“触即用”,可以实现戏剧、游戏等应用的持续流通;手机航拍还可以转移到驾驶舱屏幕上,让全家一起在车里“坐着看世界”。小易智能语音即使在信号不好的情况下也可以提供离线语音导航,还可以实现语音控制、拍照、随时分享、不下车支付等便捷体验。后排的华为MagLinkTM以全新的游戏方式扩展了空间场景,采用华为平板电脑,可即时悬挂和连接,实现多设备联动。智能座舱瞬间变身为个人创作室、多人会议室和儿童书房。神奇的空间灵活切换,打造“移动全屋智能”。
全面翻新升级,拥有无与伦比的大空间
文杰新M7充分考虑了家庭出行的需求,五大座椅有效内部空间领先,长度为3338mm,每个座椅都很宽敞。行李箱深度为1100毫米,标准容量为686升,可轻松容纳12个20英寸底盘。第二排座椅向下折叠并连接到行李箱后,最大深度可扩展到2051mm,形成1619L的装载空间,可轻松容纳30个20英寸行李箱,并可切换到2米特大号床等多种模式,让两人轻松平躺。再加上行李箱中的52L储物格,极致的空间效率满足了家用汽车的装载需求,无论是一个人的距离、两个人的浪漫还是一家人的幸福,都可以轻松安装。
文捷新M7拥有更灵活的六座布局,为用户提供了更多选择。前、中、后三排的整体空间达到2605毫米,六座和四座模式都有宽敞的内部空间。整辆车的旅行空间已经满了,还有一个标准容量为188L的1.1米行李箱,可以容纳四个20英寸的行李箱。折叠后排座椅后,可扩展至775L,可同时容纳四个28英寸行李箱,轻松满足多场景车辆的需求。
主被动双保险,双超安全,更可靠
被动安全不怕事故,主动安全避事故,物理安全与智能安全双保险,实现全新M7系列的双重超级安全。在被动安全方面,文杰全新M7车身结构与开模相匹配,并对焊接生产线进行了翻新,使其更加安全可靠。潜艇级热成型钢在整车中的比例为24.4%,高强度钢和铝合金的比例为80.6%,全面优于目前50万级豪华品牌的主流车型。同时引入CBS(Composite Body Solutions)复合材料车身,有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外,新车标配八个安全气囊和前排双预紧式安全带,为用户提供基于更真实场景的全面驾驶和乘坐安全保障。
在主动安全方面,文杰的新款M7不怕事,更能避开。华为ADS 2.0的主动安全能力不断发展,拥有首个全方位防撞系统,实现了前向、横向和后向全方位防撞能力。充分的保护才是真正的安全。AEB(自动紧急制动)可以将其最大制动停止速度提高到90km/h,将注意力不集中和复杂路况造成的交通事故减少90%。其主动安全能力继续引领行业。
大车开着舒服,全家出游也舒服
文捷新M7聚焦家庭出行场景,全面优化驾乘体验。这辆五座车标配了一个全新的“棉花糖”座椅,采用10层舒适堆叠设计,泡沫总厚度为100mm;标配四个座椅的通风、加热和按摩功能,每个座椅都像头等舱一样舒适。通过小易智能助手,驾驶员和乘客的双排休息功能可以通过语音激活。六个座椅配备了新的零重力座椅,让用户在乘坐时缓解疲劳,就像在宇宙飞船中一样,带来极致的舒适和放松体验。此外,闻界新M7配备了领先的舒适性功能,如前后双空调箱、17个空调出风口、后空调触摸屏和全自动舒适电动踏板。一个更健康的“零甲醛”客舱可以让全家随时享受健康舒适的旅行体验。
在驾驶体验方面,文杰全新M7升级搭载华为DATSTM 2.0(动态自适应扭矩系统)和前后悬架双FSD(频率选择性阻尼)可变阻尼减震器,使驾驶更加平稳平稳。文捷新M7搭载华为DriveONE增程电驱平台,四驱版百公里加速4.8秒,动力表现同级领先。在满油、满功率CLTC条件下,闻界新M7的综合续航里程为1300公里,纯电动续航里程为240公里,进料条件下油耗低至5.6升/100公里,实现了超长续航里程和超低能耗。此外,主动格栅和下车身高度赋予了文捷新M7 0.298Cd的超低阻力系数;结合新的智能增程器技术,智能识别操作条件和环境,合理分配增程器和电机之间的使用策略,实现更好的功率、更长的续航里程、更好的静音和更低的能耗。
作为一款25万级别的智能驾驶豪华中大型SUV,闻界新M7在智能性价比方面树立了“天花板”的细分市场形象。全新M7系列的官方指导价为:M7 Plus五座后轮驱动版24.98万元,M7 Plus五座四驱版28.48万元,以及M7 Max五座智能驾驶版30.98万元;M7 Plus六座后驱版售价26.98万元,而M7 Max六座智能驾驶版售价32.98万元。
在此次发布会上,华为执行董事、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案事业部首席执行官余承东在成都车展期间为小订单用户举行了交付仪式。文捷新M7实现了上市即交,大大缩短了用户下单的等待时间,提升了消费者的购车和驾驶体验。
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