购车的黄金季节即将到来，许多年轻家庭已将新车提上日程。他们正准备在国庆假期进行一次自驾游，用心灵去测量世界，体验自然之美。但也有许多购车者陷入了各种困境，需要考虑的事情太多了，比如长途旅行的油耗和维护成本；全家出游和乘车是否舒适；外观是否经得起现场的考验；此外，动力表现是否足够强劲，足以满足年轻人的赛车激情？
面对“万人千面”的需求，东风风神与时俱进，不断强化产品的年轻化属性，围绕“造型、动力、智能”的方向，将奕炫家用车型打造成大众车型，满足更多消费者的综合购买需求。
全新奕炫冠军版集外观与动力于一身，彰显街头风采
作为“年轻人的第一款运动轿跑车”，全新奕炫冠军版拥有更耀眼的外观、更强的动力、更多样的配置，以及性价比的终极进化。它将进一步降低用户获得高性能驾驶体验的门槛，重新定义8万级别的运动轿跑，有望成为合资品牌在入门级轿车领域垄断局面的“终结者”。
从外观来看，全新奕炫冠军版完美继承了奕炫家族的赛道基因。赛道旗帜的数字格栅完美融合了速度和性能，风暴眼LED大灯和track Sweep LED贯穿式尾灯将动力和潮流和谐统一，展现出最迷人的“美感和轮廓杀”。再加上电子竞技驾驶舱的机甲元素，它展示了动感、技术和非凡的个性。
全新奕炫冠军版全系标配东风马赫动力，1.5T涡轮增压动力系统提供马赫动力，平衡发动机性能和经济性。其最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m，与GETRAG 6DCT变速箱匹配，具有更高的功率输出效率。当发动机以1200转/分的转速旋转时，涡轮介入，在30km-60km/h的低速下扭矩响应迅速，启动加速度更快。满足了年轻人对极致性能的追求，是酷家伙年轻人购车的理想选择。
奕炫MAX，一款可用于赛车的“赛道级宽体轿车”
不久前，奕炫MAX赛车在宁波和鄂尔多斯举行的2023年中电中国汽车耐力锦标赛上获得小组冠军。奕炫MAX将搭载高性能、强劲的动力技术，以及赛车级别的专业底盘调校，在量产车型中配备。凭借炫酷的外观、超宽的车身空间和丰富的智能配置，它俘获了许多年轻消费者的心，帮助他们实现了“赛车梦”，展示了“我的轿车，也能赛车”作为“高端性能普及者”的实力。
2024款奕炫MAX外观进行了全新升级：音爆数字格栅进行了扁平化升级，整个格栅由“数字碎片”组成，中央在两侧呈现爆炸式展开效果，极具视觉冲击力。两侧银色饰条采用电镀效果和中网烫金工艺，提升了整车的整体精致度和品质！此外，车轮采用双色金属精密转向技术，显著增强视觉层次感，在有限的边界下创造最大的视觉效果，大胆时尚的极致运动感来自表面，激发内心的驾驶本能！
奕炫MAX的量产车型，血液里刻着赛车基因。作为东风首款搭载马赫动力的关键战略车型。奕炫MAX搭载的东风马赫1.5T发动机集动力性能和节能性能于一体，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，在同排量下超越了大部分进口和合资品牌发动机，全面达到国际一流水平。
奕炫GS马赫版经济性与高性能选择
奕炫GS马赫版的双星设计完美平衡了实用性和性能，展现了“谋生”与“享受生活”的青春价值观。同时，主干的基本容积达到474L，扩展容积为1109L。后排座椅支持4/6分体式折叠，可延伸至1834mm的轴向长度，增加了长大型物品的装载能力。空间布局更加灵活，空间利用率更高。它可以实现载人、载货或居家旅行的全场景满意度。
奕炫GS马赫版采用全新东风马赫动力对全系进行升级，并提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种动力选择。其中，1.5L自动造富版在保证动力的同时具有更高的燃油经济性，满足了年轻创业者早期的实际需求；1.5T自动乐酷版和自动乐活版的最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m。这一动力参数远远超过了市场上相同排量的竞争对手，接近大多数2.0T的动力输出水平。
奕炫GS Mach版的丰富配置也非常令人兴奋，拥有同级仅有的13英寸中控大屏、一体式真皮打孔运动座椅、自动空调、电动调节外后视镜和加热、智能自动泊车系统、坡道辅助系统、智能制动辅助系统、倒车雷达、，540°高清全景图像，主副驾驶座椅电动调节，手机无线充电，更安全智能的车门开启预警，盲点监测。后碰撞预警智能安全系统拥有10万级以上车型应有的所有享受和智能配置。奕炫GS马赫版可以说是应有尽有。因此，东风风神奕炫GS Mach版不仅懂年轻用户的钱包，更懂年轻用户时尚的享受。
奕炫家族在传承赛道基因的基础上，在动力性能、内外部设计、智能配置等方面进行了正版升级，极大提升了驾驶舒适性和燃油经济性，进一步满足了年轻人的多样化需求，并带来一种新的驾驶和乘坐体验，在高端性能与旅行的舒适性和便利性之间取得平衡。
