8月14日，工信部网站正式公布了第374批汽车新产品，“济岳01”上市。这通常被解释为表明该型号即将具备上市资格。
同日，吉利控股集团还宣布正式推出高端智能汽车机器人品牌“纪越”，这是吉利控股与百度“汽车机器人战略合作项目”的重要进展，也是吉利坚定投资高端汽车智能化方向的重要布局。
值得一提的是，此前发布的车载机器人将是“纪越”品牌的首款车型，正式命名为“纪越01”。纪跃01将继承其以往的理念、产品和服务。
据天眼查报道，8月9日，吉利和百度联合注册了一家新的汽车科技公司，名为“际和悦汽车”。工商登记信息显示，总经理为夏一平。
至此，吉利与百度的战略合作孵化出集度和集越，完成了从0到1的战略布局。
集度专注于智能研发成果的输出，主要专注于百度AI技术在智能汽车领域的工程化和量产，更像是智能解决方案提供商的角色；而吉利控股集团旗下的集越则专注于整车市场化运营，属于车型品牌。
在吉利SEA庞大架构的基础上，集度将重新开发和整合百度的人工智能能力，并将研发成果交付给集越汽车机器人。这就要求集度不仅要有百度AI的工程化和量产能力，还要有出众的产品定义能力。
综上所述，可以理解为：集度不造车，而是赋能了极致好车。作为吉利控股集团新推出的高端智能机器人品牌，集越自然具备造车资质，这是“汽车机器人”走向量产的基石，也是吉利与百度合作的新起点。
生产资质是批量生产的关键
缺乏生产资质是新一轮造车企业难以逾越的鸿沟。
作为吉利与百度的战略合作项目，业内普遍认为，吉利的生产资质是此次合作的基础。这也是牛创、小米等新品牌被生产资质困扰时，双方合作的关键。
有传言称，2022年初，工信部要求生产新能源汽车的调试和调试双方都必须具备生产资质，只有合格工厂的“代工”模式已不可行。这是继2017年6月国家发改委暂停发放新能源生产资质后，再次提高新能源汽车准入门槛的开始，也是牛创、小米因缺乏生产资质而频频上热搜的原因。
尽管市场上的谣言无法完全相信，但将这些谣言融入百度和吉利的“合作游戏”似乎让事情变得更清楚了。
首先，从根本上讲，百度对纯汽车制造兴趣不大。它更关心的是如何在人工智能领域积累技术，并在汽车领域实现量产应用，以赶上智能汽车的趋势，加速扩大业务范围。
其次，从吉利的角度看，它更重视百度人工智能的赋能，这可以弥补其在智能化方面的不足，加速传统功能汽车向智能汽车的转变。
这是双方合作的基础，也是调整合作结构的根本原因。
从这张最新的组织结构图中不难看出，在双方的合作中，调整后的业务集中度对智能技术的发展起着至关重要的作用。它不仅可以获得百度先进的人工智能能力，还可以获得吉利SEA庞大架构的支持。这种集中更像是一家专门解决人工智能与传统汽车制造业融合所产生的专有技术问题的公司。
百度和吉利分别负责人工智能技术输出和汽车生产制造。集度负责基于吉利庞大SEA架构的百度人工智能技术的产品化和工程化，集越负责汽车机器人的品牌管理和市场布局。经过这样的调整，各家公司的业务布局变得更加清晰。
即使谣言成真，生产资质政策再次收紧，作为吉利之子，纪越品牌也不存在任何生产资质问题。
致敬华为，吉利百度再造新模式
先建立集中度，再孵化集越的方式，有望成为科技公司与汽车公司合作的新模式。
在此之前，逐渐深入汽车行业的华为提出了零部件模式、HI模式和智能选择模式三大合作模式。其中，智选车被定义为最高级别的合作车型，源自问界品牌。
随着华为与奇瑞新模式合作的宣布，业内对于品牌知名度有两种不同的声音。
一种观点认为，问界品牌是华为与赛力斯合作的产物，赛力斯还成立了AITO问界事业群，这就决定了赛力斯独占问界品牌。
另一方面，对方认为，虽然“AITO”商标属于赛力斯，但“问界”商标掌握在华为手中。为了实现品牌统一，华为将在智能选择机型上悬挂“问界”标识。也有媒体报道称，华为与奇瑞合作的新款轿车不仅将在正面悬挂LUXEED车标，还将在新车尾部悬挂“问界”车标，新车或将命名为“问界X2”。
随着新车的出现，争议很快就会结束，但华为与多家车企的联合合作模式仍存在品牌不一致的隐患。
“吉利-百度模式”似乎避免了这样的麻烦。
目前，吉利是唯一一家与百度有深度合作的公司。如果合作顺利，其他车企想与百度合作造车，百度只需要按照“吉利-百度模式”与车企成立新公司，按照同样的流程实现整车的量产和上市。
它们之间唯一的区别是，百度AI的产业化是通过整合庞大的SEA架构来实现的，而新公司需要在相应的汽车企业架构上实现AI赋能。
也许在很多人看来，百度在汽车行业无法与华为相提并论，但现实并非如此。
在当前火热的智能驾驶行业，百度家族诞生了不少人才，百度还在推进无人驾驶车队的商业化运营，拥有相当的数据库积累。
总之，百度在驾驶领域的能力并不比华为差。此外，百度还有文心一言等大机型的加持，可以实现更好的驾驶舱体验。这也是初出茅庐的“纪跃汽车机器人”的底气所在。
后记
与不愿仅仅做供应商的华为相比，百度有着更纯粹的胸怀。将智能驾驶舱、智能驾驶、文心一言等最新、最先进的人工智能技术能力全面开放给专注者，赋能汽车机器人。
在“吉利-百度模式”下，集度的成立积累了大量人工智能技术，为智能汽车赋能。如今，纪跃品牌的诞生将加速汽车机器人时代的到来。
