成都大运会如火如荼，各代表团选手争抢冠军奖牌，呈现出一场又一场精彩纷呈的比赛。在汽车行业，激烈的销售竞争也如期而至。下半年伊始，SUV领域的突围之战再次吹响号角。连续6个月保持销量破万的瑞虎8冠军家族再次创新高。7月，他们销售了20440辆新车，今年1-7月，他们的累计销量达到117799辆，领跑中型SUV市场，帮助奇瑞集团今年累计销量达到89.19万辆，展示了优秀的冠军基因和全球品质。
与用户需求良性共振，冠军基因创造美好出行生活
一直以来，作为奇瑞集团的冠军之作，瑞虎8冠军家族始终致力于打造“冠军”标签，推出一系列在汽车市场备受欢迎的明星产品。
在SUV领域的突围之战中，瑞虎8冠军家族拿出了同级领先的硬核秘密武器——全系搭载了鹏鹏动力发动机，解决了用户出行最大的痛点：动力问题。其中，鹏鹏动力2.0TGDI发动机依托强大的自主创新技术，实现最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，百公里官方油耗约7L。在确保动力性能的同时，它还考虑到了车辆的燃油经济性。
其中，搭载Tigo 8 PRO的Lion5.0 AI技术智能座舱，充分满足了当今年轻人对高科技和智能化的终极追求。进入瑞虎8 PRO汽车，您可以体验AI情感超级交互系统，该系统包括6个模块和超过15个情感识别功能，为用户提供全面周到的响应。此外，该车配备了W-HUD星际飞行型平视显示功能，集成了车速、动态ADAS、导航、电话等多项功能。用户只需轻轻抬起眼睛即可清晰地看到所需信息。
值得一提的是，结合奇瑞的尖端技术，瑞虎8昆鹏版仍然符合用户的期望，性价比成为突出优势。除了同级独有的5+2灵活宽敞的设计外，新车还配备了包括24.6英寸集成双屏和360度倒车摄像头在内的十项标准功能，创造了从出行到使用的舒适驾驶体验。
学习冠军、理解冠军、最终成为冠军，瑞虎8冠军家族以“六边形勇士”的冠军品质为基石，充分满足用户对复杂场景的多样化出行需求，同时也实现了爆款产品的不断开发。
10万公里保存率65%，在10万至15万SUV市场领先全球品质市场
就在7月下旬，奇瑞联合中国汽车传媒对一辆行驶了10万公里的瑞虎8进行了整车和发动机的拆解测试。结果表明，瑞虎8从底盘技术到发动机运行，内外部状态良好，耐久性质量经受住了时间和强度的双重考验。
众所周知，汽车只有行驶超过10万公里，才能真正进入“黄金时代”。车辆各部件，尤其是发动机等核心部件的磨损变化，是检验车辆是否坚固耐用的关键。
奇瑞从瑞虎8冠军家族中选择了一款2021款昆鹏290TGDI自动赛车版作为拆解对象，正是因为它的冠军基因和全球品质。这款车型确实不负众望，尽管经过了10万公里的里程测试，但其保存率仍高达65%。在开始实验之前，它的核心质量状况已经通过市场声誉得到了验证。
最终测试结果显示，在正常情况下，发动机内部的磨损极限应为0.35毫米-0.4毫米，而活塞环的磨损极限为0.15毫米。这款君威8目前的磨损仅为0.655μm，仍不到极限值的1%，正处于宝贵的“黄金期”。
也就是说，正常行驶10万公里后，从整车到零部件，瑞虎8都保持了良好的运行状态。从车辆质量、底盘技术到发动机质量，它展示了卓越的全球品质和冠军基因，是引领10万至15万SUV市场的最佳选择。
结论：
8月8日，瑞虎8冠军家族将再次迎来新成员——瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版将正式上线。随着产品矩阵的进一步完善，冠军传奇将再次被刷新。基于消费者的出行需求，秉承卓越的全球品质，瑞虎8大冠军家族必将再次攀登销量高峰，为奇瑞汽车品牌向上重塑成功典范！
