在如今的国内市场，新能源汽车占据了全球的半壁江山，尤其是年轻消费者追求的前卫外观、充沛动力、犀利操控、智能整车。替代燃料汽车的巨大优势难以与传统燃料汽车相比。在替代燃料汽车市场，传统车企与造车新势力的针锋相对，让整个市场波澜壮阔。今天，我选择了两款在替代燃料汽车市场上具有“顶级流量”的车型。分别是来自造车新势力的蔚来ES6和来自传统车企的岚图FREE。通过对两者的比较，我们可以看出它们中哪一个的产品力更好。
蔚来ES6采用家庭风格的外观设计，整体设计简洁、锐利、大胆。结合汽车的极简主义设计和蔚来的品牌基调，它给人一种强烈的科技感。Lantu FREE更倾向于中国风格，展示了高端游艇风格的设计，不仅缺乏品牌认知度，而且具有强烈的传统豪华汽车感。
与外观设计一样，蔚来ES6的室内设计仍然具有极简主义风格，整个功能集中在中央控制屏幕上，并具有强烈的技术感。然而，使用时可能需要一些时间来适应。LANTU FREE配备了三个可升降的连接屏幕，使整体显示效果更加令人印象深刻。这两辆车都配备了Snapdragon 8155汽车级芯片，坐在两辆车上后，有一种豪华的感觉涌入，使驾驶体验相当出色。
因为这两款车都采用了大型五座设计，所以它们的空间表现非常出色。在轴距方面，两者也处于博众之间。如果计算准确，Lando FREE的轴距比蔚来ES6的轴距长45毫米，因此其腿部空间性能稍好。如果我真的从实用的角度来看，我认为大五座车型是最适合家用的。不仅两排座椅的空间都很大，设计也趋于合理，而且它还提供了一个极好的后备箱空间，非常适合载人和载货的长途旅行。
在功率方面，蔚来ES6和Lando FREE均采用双电机功率输出，加速度均为“4”，最大速度从“2”开始，功率输出极具爆炸性。然而，与蔚来ES6相比，Lantu FREE配备了一个不怕电池寿命问题的扩展范围版本，而纯电动版本的电池寿命也比蔚来ES6长几十公里，涵盖了更广泛的家庭场景，在电池寿命方面具有更多优势。
在底盘方面，蔚来ES6和Lando FREE均采用铝合金前双叉杆后多连杆悬架，这是结构和材料方面可用的最佳悬架形式。此外，岚图FREE配备了高度可调的空气悬架，不仅提供了更好的驾驶和乘坐体验，而且具有一定的通过崎岖道路的能力，使其在各种场景中的应用更加广泛。在调整方面，蔚来ES6倾向于舒适性调整，而Landau FREE具有德国车的韧性，具有良好的支持、更高的限制和更多的驾驶乐趣。
在30万级别的替代燃料汽车市场，尤其是在五大SUV领域，蔚来ES6和岚图Free具有举足轻重的地位，代表了目前最前沿的技术。在应用场景、续航能力、操控乐趣和驾驶品质方面，它既有纯电又有增程，还配备了空气悬架的兰道FREE，产品力显著提升。此外，Lando FREE在终端市场有6万元元的限时折扣，其原价比ES6定价低7万多元，显然是更受推荐的价格。
