前几天，我提到了蒙迪欧，它出乎意料地引发了许多汽车爱好者的热议。看来，许多消费者确实在关注蒙迪欧，或者他们的购买信心有些动摇。今天，我将以新一代蒙迪欧和新雅阁B级轿车为例，分享一些选择家用车的意见。
主观感受与客观数据
事实上，大多数人都无法避免个人偏好，所以在比较两辆车时，汽车媒体无法避免粗俗。然而，这是人的本性。首先，应该指出的是，个人偏好至少表明人们不从事秘密活动，并且是诚实的。因此，文章开头将论述主观感受，主观感受的前提，同时也考虑一些客观数据。
新一代蒙迪欧目前的价格区间为1598-21.68万元，共设置四项配置，搭载EcoBoost双涡2.0升涡轮增压直喷发动机，额定功率175kW/5500rpm，最大扭矩376N·m/2500-3750rpm，并匹配8速自动变速箱，其中EcoBoost 245 ST Line版匹配8速Manumatic；
雅阁1.5T版本的价格区间为17.98-22.88万元，共有四种配置。本文还以该动力总成为主要比较对象。其最大发动机功率为141kW/6000rpm，最大发动机扭矩为260N·m/1700-5000rpm，适用于CVT；
雅阁还提供了e:PHEV版本，价格在22.58-25.88万元之间，有三种配置，搭载2.0升直喷阿特金森发动机，最大功率109kW/6100转/分，最大扭矩182N·m/4500转/分、峰值功率135kW/500-8000转/分和峰值扭矩335N·m，适用于e-CVT。一方面，由于价格更高，动力系统形式不同，蒙迪欧与雅阁的对比并非主要基于e:PHEV版本。
选择一辆B级车当然需要注意动力。蒙迪欧配备的动力总成系统在账面数据上比雅阁1.5T版本有显著优势，而且价格区间更低。因此，基于笔者的选车原则，雅阁1.5T版本已经被排除在外，只看动力。雅阁e:PHEV版本具有更高的驾驶体验和更好的燃油经济性，但价格更高。如何选择？相信每个消费者心中都有一个数字。
功能配置
每个人都应该明白花多少钱来完成许多大事的原则。这也是比较汽车选择时的基本原则之一。进行这种比较的第一个先决条件是价格相似。我们选择蒙迪欧EcoBoost 245 ST系列，指导价21.68万元；雅阁选择了指导价为21.38万元的1.5T尊享版（注：雅阁旗舰版的指导价为22.88万元，相对较大，妨碍公平）。让我们来看看这两者的主要功能配置。
外观方面，蒙迪欧的主要配置包括：呼吸式3D比例格栅、隐藏式感应门把手、智能迎宾水灯（大灯+尾灯）、LED分体式前大灯、LED刀片式日间行车灯、AHB自动远光灯控制、外后视镜加热/电动调节/折叠/倒车自动侧翻、，ST-LINE标志+ST LINE专属套装等；
雅阁外观的主要配置包括：LED远近光灯、ADB自适应远光灯、LED流光转向灯、LED日间行车灯、ACL伺服转向灯、电动折叠外后视镜/带转向灯/加热、全景天窗等。
在营造科技感和仪式感方面，蒙迪欧赢得了“动能秤”和“隐藏式门把手”。在辅助泊车方面，蒙迪欧赢得了“外后视镜自动反向下翻”，这一功能仅在雅阁1.5T旗舰版中配备。
内饰配置方面，蒙迪欧拥有极具竞争力的黑色和红色内饰、皮革+翻毛皮材料座椅、10向电动可调驾驶员座椅/记忆座椅、8向电动可调节副驾驶座椅、前排座椅电动腰部支撑/通风加热/头枕四向调节、7色LED沉浸式氛围灯，双区自动气候控制+后空调出风口+AAR全时智能香氛系统+高效PM2.5过滤活性炭过滤器等；
雅阁的特点包括：多色智能环境灯、高品质真皮座椅、8向电动调节驾驶员座椅+4向电动调节腰部/记忆、4向电动调节乘客座椅、前排座椅通风/加热、双区自动空调+后排气口。
无论是前排座椅调节功能还是空调系统，蒙迪欧都比雅阁拥有更多样化的功能。
在车载系统方面，蒙迪欧配备了27英寸4K高清触摸屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、SYNC+2.0智能线路互联系统（语音交互/人脸识别/手势识别/实时导航/在线导航/4GWiFi热点/远程互联/手机钥匙/）、全车OTA在线升级、10扬声器B&；O品牌音响；
雅阁在仪表盘上配备了10.2英寸彩色TFT多功能信息显示屏、豪华的12.3英寸彩色智能屏互联系统、HUD平视显示系统、Carplay/Calife、4G通信、12扬声器BOSE豪华音响系统，以及本田CONNECT 4.0智能引导互联系统（面部识别/2D码登录/密码登录/车辆授权管理/线上线下混合导航/车组编组/导航多屏联动）。
事实上，笔者在选择汽车时并不重视汽车发动机系统。如果我们从汽车设计的趋势来看，蒙迪欧的屏幕更大，座舱视觉效果更先进，还有实时导航。雅阁音响系统增加了两个扬声器，1.5T旗舰版配备了实时导航。
在智能辅助驾驶方面，蒙迪欧搭载了福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统，其功能包括ACC全速智能自适应巡航/带自动停止和启动、LC智能导航辅助系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LCWA变道预警和辅助，DAS睡眠剥夺驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统、PCA防撞辅助系统（带对面车辆的智能避让）ESA紧急转向辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别）、FCW碰撞警告、FDI前向距离提醒、RBA倒车制动辅助，盲点监控系统（带后方交通报警功能）、碰撞后PIB主动制动系统、360°全景图像视觉系统+前后角停车雷达等；
雅高本田SENSING安全超感包括：ACC自适应巡航控制系统（带LSF低速跟车功能）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前碰撞警告功能）、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统（带LDW车道偏离警告功能），TJA交通拥堵辅助系统、高灵敏驻车雷达（前四、后四探头）等，本田SENSING 360安全超感、MVCS 360°全景成像系统、LWC盲点显示系统仅1.5T旗舰版配备。
安全气囊方面，雅阁设置了前排气气囊、前后侧气囊、前膝部气囊、帘式气囊；蒙迪欧配备了前安全气囊、前侧安全气囊、侧安全气囊和驾驶员膝部安全气囊。
总体而言，在功能配置方面，蒙迪欧的优势明显。
太空体验
许多消费者选择B级车是为了获得更宽、更舒适的空间，这取决于两者的车身和轴距尺寸。
蒙迪欧长4935毫米，宽1875毫米，高1500毫米，轴距2945毫米；
雅阁长4980毫米，宽1862毫米，高1449毫米，轴距2830毫米。尽管本田被称为空间魔术师，但轴距尺寸的差异仍然决定了内部空间的广度和舒适性。
说到这里，蒙迪欧和雅阁的车内空间都很好，至少全家四个人可以坐在前排和后排，这被认为是宽敞舒适的。
动力传动悬架底盘调整
事实上，两者的功率参数在一开始就已经列出了。从B级基准车型来看，由于两者在发动机排量和动力输出参数上存在显著差异，蒙迪欧在这方面无疑会胜出。
蒙迪欧搭载的EcoBoost双涡2.0升涡轮增压直喷发动机最大输出扭矩为376牛·米。ST Line版本适用于8速Manumatic。该动力传动系统采用了与福特野马相同的轻量化减重设计。它的官方零百加速度数据是6.5秒。车身采用低风阻设计，风阻系数低至0.293Cd，还采用了AGS格栅主动关闭系统和标准/节能/运动驾驶模式，以满足不同驾驶员的驾驶需求。
悬架系统方面，蒙迪欧配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，以及超灵敏的轻量化铝合金下控制臂。轮胎尺寸为235/45R19，整备质量为1604kg；
雅阁搭载1.5T发动机，最大扭矩仅为260N·m，适用于CVT，官方配置表中没有显示零至100的加速度数据。它配备了麦弗逊式多连杆独立后悬架，轮胎规格为235/45 R18，整备质量为1552公斤。
事实上，美系车和日系车的调校风格不同，因此两者在车辆控制和驾驶性能方面的差异仍然非常明显。然而，驾驶控制和驾驶性能是否良好也是一个主观评价。根据我的经验，蒙迪欧在高速行驶时更稳定，而雅阁则相对容易驾驶。如果你对这两款车都感兴趣，你可以对它们进行比较和试驾，最后自己做出决定。
概述：
这辆车安全吗？“是日常汽车爱好者咨询中的高频问题之一。根据作者的拆卸经验，大多数美国汽车在保护结构的完整性方面表现相对较好，并受到原产国法律法规的影响，车身所用材料也相对实用。
例如，蒙迪欧敢于在官网上标注“关键部件由强度高达达1700Mpa的超高强度马氏体钢制成，ABC立柱区域有大量硼钢”等字样，而且还使用了更轻量化的材料，与林肯Z的制造系统相同，所以敢于这么说当然是有责任的。此外，参考近年来的一些碰撞测试，蒙迪欧的综合性能相对较好。
在车身材料方面，雅阁的官方配置表显示使用了“ACE高级兼容车身结构”，但我没有找到车身各部分的相关材料信息。欢迎知道的朋友分享。
在“车身安全”方面，相信消费者对美系车和日系车都有自己的理解。但是，我相信驾驶安全的责任更多地在于驾驶员，所以无论选择哪种车型，都应该注意安全驾驶。
如果你的购车预算是21万元，你会在蒙迪欧EcoBoost 245 ST Line和雅阁1.5T高级版之间选择什么？
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